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原汁原味的英伦“范儿” 实拍捷豹XJ 3.0L

www.chetxia.com 2011-03-31 16:51:00 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 提到捷豹,不少英伦范儿的忠实粉丝会激动不已,不为别的,就为那纯正的英伦血统以及独具英伦风格的车身造型。

1【引言】

    提到捷豹,不少英伦范儿的忠实粉丝会激动不已,不为别的,就为那纯正的英伦血统以及独具英伦风格的车身造型。但拥有这种英伦风却着实让不在少数的消费者望而却步,就连大小公司的老板们,或许也会更倾向于奔驰、宝马这类主流“大款”座驾。

    作为捷豹顶级的XJ车型来说也不例外,当200万+的售价映入消费者眼帘之时,更为这款英伦贵族平添了几分神秘。而就在前些日子,捷豹XJ(报价 参数 图片 论坛)3.0车型的售价公之于众,下探至百万以下的价格不知道是否已经揭开了XJ神秘的面纱……

2【历史背景一】

    【XJ历史背景】

    XJ13

    第一辆XJ车型为XJ13车型,其原型为捷豹为60年代中期的勒芒挑战赛而设计,其搭载了一款V12铝制发动机。由于XJ13是基于勒芒挑战赛的诉求设计,因此也并无量产版本露面。

    第一代捷豹XJ——XJ6

    捷豹XJ车系的鼻祖算是诞生于1968年的XJ6车型。相比于现款XJ车型来说,造型从XJ6至今,已经算是经过了翻天覆地的变化,但外观的变化却没有影响到英伦范儿的内涵。其采用了2.8升和4.2升两款不同排量发动机。

    此后,自1976年开始,捷豹XJ6的衍生车型陆续又有XJ-S、XJ220 Concept、XJR-9、XJ220、XJS等概念车、赛车问世。

    第二代捷豹XJ——XJ40

    第二代捷豹XJ为XJ40车型,其诞生于1986年,用于取代第一代XJ--XJ6车型。由于在第二代车型中,设计师应用了更为先进的设计手法、理念,因此XJ40车型的制作工艺也更为精密。其搭载了2.9L、3.6L两种排量的直列6缸发动机。

    在1989年,福特汽车收购了捷豹之后,加速了对于捷豹XJ的升级,最终使得第二代XJ得以拥有足够空间搭载V12发动机。

3【历史背景二】

    第三代捷豹XJ——

    第三代XJ的内部代号为X350,其在外形设计上继续保持了捷豹传统经典的外观设计。而在全车钣金设计上,第三代XJ采用了全合金车身架构设计,这一点使得XJ在有效的降低装备质量的同时,更提升了车辆的操控性与经济性。

    第三代XJ搭载的动力有了明显提升,3.0L V6发动机与3.5L、4.2L V8发动机共同构成了XJ的动力单(报价 参数 图片 论坛)。在高性能的XJR车型中,拥有370马力的V8机械增压发动机与来自ZF的6速自动变速箱成为了其动力总成。不仅如此,自适应空气悬挂也在第三代XJ车型中首次被应用。

    第四代捷豹XJ——

    第四代XJ于2009年问世,其外形设计颠覆了以往三代XJ车型设计的主观规格。在前阿斯顿•马丁设计师伊恩•卡勒姆的手下,第四代XJ流畅的线条勾勒出了靓丽的时尚感,给人以焕发青春的视觉效果。符合潮流的大嘴设计加以类似于Coupe的四门造型令第四代XJ更突显动感。

    在动力方面,第四代XJ搭载了275马力的3.0L双涡轮(串联)增压柴油发动机、385马力5.0L V8自然吸气发动机、470马力V8机械增压发动机和顶级的Supersport车型上使用的510马力V8机械增压发动机。

4【外观篇】

    【外观篇】

    捷豹XJ 3.0L车型在外形设计上与5.0L车型没有变化,只是轮毂尺寸小了一号。搭载于5.0L车型中的轮毂尺寸为20寸,而3.0L车型的轮毂尺寸为19寸。

    基于前阿斯顿•马丁设计师伊恩•卡勒姆的入主,捷豹在各款车系中的换代都表现出了惊艳的视觉效果,整车的流畅线条更具向前的动感,霸气中也不失英伦范儿的高贵。

    捷豹XJ的车身尺寸达到了5247*1894*1448mm,轴距为3157mm,相比于国外的标准轴距车型相比,引入国内的捷豹XJ为加长版本的捷豹XJL,其轴距加长了125mm。

5【内饰篇】

    【内饰篇】

    在编辑自己的角度来看,我还是很喜欢捷豹XJL 3.0的内饰设计的。源自于豪华游艇的设计灵感,在第一眼看上去之后,奢华的感受就已烙印于心中,相信这也是谁都无法抗拒的诱惑。

    中控台与门板这两块最能体现做工水平的地方展现出了捷豹XJ的精湛水平,真皮包裹与实木、碳纤维等装饰相结合,共同铸就了奢华内饰的基础。

    相比于捷豹XJ 5.0L车型来说,3.0L车型虽然在做工用料上依旧保持了精湛的水平,但一些配置的缩水也表现出来,当然,降低了100万的售价,配置略低也是在情理之中的事情:中控台上的iTech操作系统依旧拥有8英寸触摸液晶显示屏,不过取消了双画面显示功能;出现在5.0L车型中的1200瓦英国宝华音响系统变为600瓦的音响系统。除此之外,后排娱乐系统与无线触触屏式遥控器的保留,也更能够讨好喜欢在后排享乐的老板们。

6【动力及其他】

    【动力及其他】

    捷豹XJ 3.0L车型在座椅舒适性配置方面表现的中规中矩,相比于5.0L车型而言,头枕上去掉了捷豹的“豹徽”也是主要的区别。真皮打孔座椅没有座椅按摩和座椅通风两项舒适性配置应用其中。

    在后排区域内,捷豹XJ 3.0L车型为“老板们”提供了不少舒适性配置,空调系统以及座椅加热是必不可少的,而遮阳帘只有后风挡为电动遮阳帘,在两侧后门位置均为手动遮阳帘。

    捷豹XJ 3.0L车型所搭载的动力总成为3.0升V6汽油发动机与6速手自一体变速箱。它的排气量为2967cc,拥有175kw/6800rpm的最大功率以及293N•m/4100rpm的最大扭矩。

7【总结】

    总结:

    在现今中国汽车市场的豪华车领域里,德系三强占领着不可撼动的地位,而捷豹XJ 5.0L车型相对较高的售价也限制了其在华的发展。此次捷豹XJ 3.0L车型的引入,不仅大大降低了捷豹豪华高端轿车的门槛,而且保证了良好的操控乐趣、乘用舒适性以及不低的豪华配置,综合而言,捷豹XJ 3.0L车型的引入,将会掀起高端豪华车市场的风潮涌动,而究竟孰能胜出,还是要以市场销量予以检验。(图/文:关义;拍摄:关义)

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