立夏已过,表示我们已告别春天,正式步入夏天了,而夏天最大的特点就是雨水多,最近这两周相信大家都已经感受过了。在我国的环境和路况条件下,雨水多的季节开车最怕什么?就是行驶在路上,难免遇到有坑有洼的情况,雨中或雨后往往看不到其深浅和大小,如果避不开,轻则伤车,重则影响行驶安全。那么,如果我们所驾驶的是一辆灵活的SUV,那么就可以最大限度的减少对爱车的伤害,最重要的是提高了我们的安全性。既然这样,小编就给大家推荐几款性价比高、适合大众家用的SUV车型。
CRV
作为国内SUV鼻祖之一的CR-V经过了三代车型的衍变,现在的魁梧、圆润外观已得到了市场的普遍认可。新CR-V全面提升了外观设计,时尚精劲,蕴藏动感轮廓。前脸设计焕然一新,LOGO区域变为了两个U型格栅,中网部分从之前的横条状设计变为了更趋运动的蜂窝状,整个中网部分看起来更有立体感。新镀铬格栅展现CR-V刚毅气质。


空间方面:新CR-V的车身尺寸分别是4575×1820×1680 mm,尽管4575mm的车身长度占据优势,但2620mm的轴长确实没有丝毫变化。这也使得CR-V内部空间有限。尽管如此储物箱仍达到623升。后排坐椅能分割折叠,同时整个坐垫能向前翻折,最终能得到增幅超过50%的尾厢空间,最大容积为955升,这一成绩在同类SUV中已不算特别出色,但仍远胜三厢轿车。动力方面,新CR-V没有进行任何的变动,搭载了具有本田招牌i-VTEC系统技术的发动机,分别有2.0升和2.4升动力可选,2.4L发动机在5800rpm时可以输出125kW的最大功率,在4200rpm时可以爆发220N.m的最大扭矩,优秀的动力数据支撑了其加速时的顺畅表现。搭配6前速手动或5前速自动变速器,在城市中行驶游刃有余。
ix35
ix35是由现代汽车在欧洲的法兰克福研发中心设计完成,整车融入了“流体雕塑”的理念与元(报价 参数 图片 论坛)素,全车线条设计极其流畅且细致,各个部件的接合处均匀而细小,与此同时,在流畅的线条之下,全车贯穿着各种以弧线为主的硬朗棱线,让ix35整车显得颇具立体之感。


ix35内饰相当简洁,并且做工精致,无论是方向盘,中控台,还是座椅,ix35细腻的表现绝对值得称道。“X”形中控面板、“潜水镜式”仪表盘、超级仪表灯以及四辐方向盘都将整个内饰衬托得醒目独特,极具科技感。动力方面:iX35采用了厂家编号为θ-II的发动机的2.0L和2.4L两种排量的发动机,这两款发动机采用了双CVVT技术。2.0L发动机的最大输出功率为120Kw/6200rpm,最大扭矩194N?M/4600rpm。而2.4L发动机128kw/6000rpm的最大功率和226N?M/4000rpm的最大扭矩,两款发动机满足了不同消费者对动力性的追求,与之搭配的是5速手动和6速手自一体变速箱。
逍客(报价 参数 图片 论坛)
继承了日系车的低耗和精致,逍客问世以来就获得了不俗的成绩。这次进行小改款后,逍客在舒适性上有得到了提升,配置的全景天窗也更利于乘客欣赏沿路的风光(报价 参数 图片 论坛)。


逍客的前脸十分宽大,大大的日产标致镶嵌在上进气格栅的中央,下进气格栅则由两条简单的黑色塑料横杠阻隔,远看上去,就像张开的大嘴。黑色的车底防擦条让它在具有良好通过性的同时也能有效的保护车身油漆。一条弧形的腰线紧贴侧窗下沿,使整车看上去更加充满力量感。逍客的内饰明显是比较低调的风格,采用了纯黑色为主色调。没有采用已经被使用得近乎泛滥的桃木装饰条,整体给人的风格感觉就是简约干练。但在做工上逍客又坚持了日系车精细的传统,加上愈发厚道的材质,摸上去感觉手感厚实,给人感觉非常有档次。
途观(报价 参数 图片 论坛)
作为上海大众的主打车型,途观一上市就引起了汽车界的“大地震”。途观的前脸在秉承了大众一贯设计的同时有所创新。双横向设计的横向式黑格栅框,是途观外型设计的亮点,通过U型走势的双镀铬高光格栅条与犀利的鹰眼式大灯连为一体,构成了刚毅的前脸表情;强壮有力的保险杠,沿雾灯眉梢处的台阶状型面设计,让整个前脸的型面更加棱角分明,英气逼人。


途观在国产后用和高尔夫(报价 参数 图片 论坛)6相同的方向盘,同时中控台部分的空调控制区也有了相应的改变,面板和旋钮都是典型的六代风格,再配合上前脸的进化整体给人一种换代的错觉。值得一提的就是,途观的中控面板上共提供了八个空调出风口,这一点体现出了途观的人性化。动力方面:途观共有两种动力可选,分别是1.8TSI和2.0TSI汽油发动机,凭借缸内直喷技术,最大功率分别达到118kw和147kw,其中2.0TSI的动力甚至可以与2.6升自然吸气发动机动力相媲美,而又保持了低排量的油耗。虽然途观没有应用到大众当家的DSG变速箱,但是6档手自一体变速箱依然属于同级领先,并且绵密的齿轮比使得车辆在换挡时也相当平顺。
智跑(报价 参数 图片 论坛)
起亚智跑作为起亚家族中的最新成员,它的设计理念汲取了起亚最新的设计语言,该车的造型是在起亚设在美国加利福尼亚洲的研发中心完成的。该车完全颠覆了上代车型中庸的设计思路,从车头到车尾大量运用了动感流畅的线条,激进的设计更能博得年轻车主的青睐。


起亚智跑在内饰上提供两种颜色方案:纯黑内饰偏重运动感,而黑米双色内饰则更显舒适感。该车的中控台布局中规中矩,整体设计秉承了韩系车的共性特点,简洁又不失时尚,同时各种操作按钮布置得很规整,且有层次感。此外,在智跑的身上我们还看到了全景天窗。在动力方面,智跑搭载现代最新开发的ThetaII系列四缸汽油发动机,2.0升车型最大功率163马力、最大扭矩为194牛米,而2.4升车型的最大功率为174马力、最大扭矩226牛米,与上述两款发动机匹配的是iX35也在使用的5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。
RAV4
说起RAV4相信不少人对它并不陌生。自04年引入进口版RAV4,它以新颖的造型吸引了不少人的眼球。而作为09年推出的国产RAV4,可谓是“千呼万唤始出来”,寄托了很多的希望。丰田RAV4(报价 参数 图片 论坛)在上市当月就创下了SUV车型销量第二的好成绩,让曾经的SUV霸主感到了不容忽视的压力。相比老对手本田CR-V(报价 参数 图片 论坛)的圆滑灵动、日产奇骏(报价 参数 图片 论坛)的硬朗,丰田RAV4更像是融合了两种风格的中间派,厚实车身给人不少安全感,但又没有那些传统SUV硬朗的线条,柔和的曲线更容易为人所接受。


外观方面:RAV4 1720mm的车身高度在众多SUV中并不算出众。车身轮廓的处理上也没有SUV一惯的硬朗线条和棱角,只有引擎罩上两条隆起的肌线露出些许SUV的气势,它的功能当然不仅仅是为了美观上的考量,更重要的是提升抗撞击能力内饰方面,丰田RAV4采用了单色的设计。中控台给人的第一感觉就是规整——左右对称的设计,加上中控面板上整齐排列的功能按钮,即使是第一次接触的新手,在车内也不会有不知该如何下手的尴尬。动力方面有2.0升和2.4升两款发动机可以选择,变速箱使用的是5速手动及4速自动变速箱。尽管从账面来看不及对手的5速甚至6速自动变速器现金,但是通过实际驾驶发现,丰田的调教能力实在很强悍,仅用4个档位就可以做到比对手更平顺的换挡感受,驾驶起来反而更轻松。