端午小假期已经过去两天了,今天是端午节也是小假期的最后一天,明天又要开始一周的工作,所以今天也不合适去较远地方游玩,但是在家宅一天显然很对不起美好的假期,但是在炎热的夏天去哪好呢?那么编辑就为大家推荐一处能在夏天感受清凉的地方。游泳馆?滑冰场?错,这些都太一般。编辑要推荐的是滑雪场,滑雪本身就是一项非常时尚的运动,在夏天去滑雪那更是拉风的选择,既然是拉风时尚的运动,为什么不选择一辆吸引眼球的车前往呢,与拉风相匹配的无疑是敞篷车型,下面编辑不仅为大家推荐路线,更要推荐六款享受阳光(报价 参数 图片 论坛)的敞篷车型。
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推荐路线
北京乔波滑雪场
地址:北京市顺义区顺安路6号
自驾车前往线路:
1、京承高速,白马路出口10号下高速,向东穿过马坡桥,第二个红绿灯(右为燕京啤酒厂)左转,向北3公里即到。
2、京密路向北,过北六环到马坡桥,桥下右转,转过后第二个红绿灯(右侧为燕京啤酒厂)左转,向北3公里即到。
3、机场高速,走一号航站楼,机场北线,到顺平路向东到燕京桥,桥上盘桥向北,直行10公里左右,右手边即到。
推荐车型
标致207(报价 参数 图片 论坛)CC
初次见到标致207CC,感觉这个小家伙十分凶猛,说它凶猛,是因为它的尺寸比起206CC着实大了不少,看上去也更有霸气,但如果比起那些高端品牌的硬顶敞篷跑车来说,它又略显逊色,毕竟它的定位是一款平民级敞篷跑车。不过这并不能阻碍它的影响力,它所独有的法兰西浪漫风情,以及那种与生俱来的夸张设计,还是得到了很多年轻人的青睐,同时也为它得到了更高的回头率。
家族车型的大嘴设计,在标致207CC上继续被沿用,正面的大尺寸进气格栅占据了保险杠的较大部分面积,在这里不得不再次引用“夸张”这个词,因为已经没有更合适的词来形容它了,车身侧面看上去非常硬朗,车门高度1/3处,粗狂的的防擦条与车门底端凹线相呼应,勾勒出动感活力的腰线,从这里也十足的感受到跑车范儿。前大灯就不必过多介绍了,是大家再熟悉不过的了,不过柳叶式的设计在标致207CC身上并不显得中庸,别忘了那张大嘴,在于它配搭后,貌似一张鲨鱼脸的面孔,犀利凶悍。两个雾灯的点缀,很像一对獠牙。
内饰方面,标致207CC对于金属亮条以及真皮包裹的拿捏非常到位,从标致207CC的身上改变了以往大家对法系车做工不细的印象。中控台的布局也十分合理,整体感很强,没有碍手碍脚的设计。敞篷开关及四窗同时升降开关集中在手刹后侧,只要时速低于40km/h的情况下,都可以轻松完成升降的整个过程,这个过程大约持续25秒。
在标致207cc时尚别致的外表下,其动力操控性能同样让你惊喜。驱动娇小身躯的是一台1.6L的废气涡轮增压发动机,并且还采用缸内直喷技术,尤其值得称道的是,在1400转/分钟时即可发出240N·M的扭矩。挂一档深踩油门,转速急剧上升,突然释放离合器踏板,标致207cc伴随着尖锐的前轮打滑的啸叫声(前轮拉带),向前冲去,推背感更不必说。强大的惯性把你的身体牢牢压倒座椅上。转速迅速飙升至红线极限区间,迅速换挡,猛抬离合器,节气门继续全开。发动机发出低沉的吼声,动力源源不断释放出来。
大众EOS(报价 参数 图片 论坛)
因为大众EOS已经上市好几年了,因此它的前脸还停留在上一代的家族脸谱,其中大嘴状的进气格栅可能就是上代风格最明显的体现了,不免会让人想起家用车速腾(报价 参数 图片 论坛)。不过,它也还是营造了一些动感的影子,例如那不规则的圆形大灯,很容易让人联想到大众旗下最时尚的轿车CC,毕竟它们是一家人。
出自PQ35平台的大众EOS自然与该平台其它车型拥有相同的内饰,原来让人小小兴奋的外表未必会带来富有激情的内在。对于一款价位在40-50万区间的车辆来说,配置自然已经相当丰富,常见的诸如座椅加热、氙气大灯和DVD等都是标配,你也完全不会为缺少某项配置而感到遗憾。
大家熟悉的那款型号为EA888的2.0TSI发动机也被用到了大众EOS上,而且在售车型只有这一款发动机可选,最大功率被调教成200马力。变速箱方面,除了6速DSG双离合可以选择外,入门级车型采用了6速手动挡,大众MQ系列变速箱顺滑的入挡手感已经得到大家的公认,DSG车型虽然技术先进但始终无法体验到纯正手动换挡的乐趣。
宝马Z4(报价 参数 图片 论坛)
在德国三大豪华品牌中,宝马一直以其出色的驾驶乐趣闻名,而在众多的roadster车型中,Z4也是最富有驾驶乐趣的一款。和刚刚从女性向走回到中性向的TT相比,第二代Z4(E89)无疑更像一个纯爷们,所以它也得到了更多男士的支持。
与传统跑车惯用的纯黑内饰相比,宝马Z4黑白搭配的内饰显得十分高档,也充分展示了其豪华品牌的定位。小尺寸的方向盘握感极佳,也会对弯道的操控有所帮助。可以自己展开、关闭的中央大尺寸液晶屏十分拉风,配合强大的iDrive系统可以实现地图导航、车内信息查询、倒车雷达显示等多种功能。
目前的Z4拥有sDrive23i、30i和35i三种动力可选,其中sDrive23i仅仅是为了降低Z4的门槛而存在,这款代号为N52B25BF的2.5L发动机很难让人将它与跑车联系在一起。而sDrive30i的3.0L自然吸气发动机则比较主流,至于sDrive35i,没有使用我们熟悉的N55B30不能不说是一个遗憾,不过现有的N54B30A的性能同样不可小视。
英菲尼迪G(报价 参数 图片 论坛)37敞篷版
大名鼎鼎的英菲尼迪G37四门轿车版早已在众多车友心中留下了暴走机器的“坏”印象,不过与其动力系统完全相同的敞篷版则不同。硬顶敞篷的设计本已为其增添了几分唯美,再加之英菲尼迪家族特有的曲线设计更是让其尽显优雅之美。
对于一款运动型车的内饰要求最基本的便是全黑内饰了,再配合运动感极强的三幅式方向盘G37敞篷版的内装非常符合运动型车的定位。同时方向盘具备电动调节功能,在日常使用上也有着非常不错的舒适性表现。拥有铝质面板装饰的中控台展现了G37敞篷版年轻时尚的一面。镶嵌石英表的做法向来都是豪华车的“惯用伎俩”,出现在G37上也呈现出其典雅优美的另一面。
动力方面,采用VQ37VHR发动机,拥有351马力和361牛米的峰值输出数据,正是它们将G37敞篷版狂野的一面毫不掩饰的展现在人们面前的。如此暴躁的输出自然需要一台优秀的变速箱来控制,带有自学习功能的7速手自一体变速箱可以随时掌控351马力的脾气。并且配合方向盘后侧的换挡拨片使用,更是将驾驶乐趣最大化到了极点。
奔驰E350敞篷版
外观方面,与奔驰E级(报价 参数 图片 论坛)传统造型不同,奔驰E350敞篷中网由保守的三幅细纹隔栅变化为粗壮宽大的双条幅隔栅,收敛了豪华大气,表现出更为运动的外在表现。中网两侧的灯组造型则抛弃了老款的椭圆形造型,承袭了奔驰E级最新的家族基因。在前脸下方,造型动感的前保险杠与内部L形LED灯组更是令车身青春动感气息又上升到新的高度,完全脱离了E级留给人的“商务行政”印象。
虽然该车采用的是C级车的平台,但它从外到内还是保留着E系列的风格,同样地,它的内饰也保持了与E级高度一致,敞篷版上的这款三辐方向盘便是与四门轿车版本内饰中的最大的不同。对于接近90万的奔驰E350敞篷版来说,用料和做工方面自然无可挑剔,方向盘出色的手感不仅体现在触感上,还有揉动起来的那种柔和和细腻。
作为E系量产车型中性能最强劲的车型,奔驰E350敞篷的心脏无可争议的成为了目光焦点,在发动机舱中,3.5L V6发动机炫耀着自己的肌肉身材,两条粗大进气管非常霸气。在数据上,由于使用了可变进气歧管技术,3.5L自然吸气发动机在2400-5000转区间内可爆发350牛米的最大扭矩,200千瓦最大功率则在6000转到来。
奔驰SLK(报价 参数 图片 论坛)
全新SLK采用了家族最新的设计风格,整体感觉比现款要阳刚、犀利很多。最新的单横条镀铬格栅与硕大的奔驰车标想相结合的设计与SLS有几分相似。车尾则同现款车型有着极高的相似程度,大体的轮廓没有发生明显的变化,只是细节上硬朗了一些。
中控台的设计依然采用了比较简约的方式,整体的感觉与SLS十分相似。仪表盘采用了大量的金属质感装饰件,整体效果不错。最新一代的方向盘同样采用了平底的设计,样式简单但是很动感。音响、空调的界面则和多数奔驰车型没有差别。
动力方面,SLK同样将搭载那台已经广泛应用于奔驰旗下多款车型的1.8升涡轮增压直喷四缸发动机,最大功率201马力。而SLK350车型则搭载一台3.5升V6引擎,最大功率302马力/6500转,最大扭矩370牛米/3500-5250转。(图/文 王杨龙)
相关车型参数
车型图片 |
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所属品牌 |
宝马Z4 |
大众EOS |
标致207(进口) |
奔驰E级(进口) |
车型名称 |
宝马Z4 sDrive35i锋尚型 |
大众EOS 2010款 2.0TF(报价 参数 图片 论坛)SI DSG 月夜版 |
标致207cc GT150 时尚版 |
奔驰E级 2010款 E350 敞篷版 |
厂商指导价 |
83.80 |
46.85 |
25.50 |
88.80 |
级别 |
跑车 |
跑车 |
小型车 |
大型车 |
发动机 |
3.0T 306马力 L6 |
2.0T 200马力 L4 |
1.6T 150马力 L4 |
3.5L 272马力 V6 |
长×宽×高(mm) |
4239×1790×1291 |
4407×1791×1443 |
4037×1750×1387 |
4698×1786×1402 |
出厂年份(年) |
2009 |
2010 |
2008 |
2010 |
最高车速(km/h) |
250 |
229 |
210 |
250 |
0-100km/n加速时间 |
5.1 |
7.9 |
8.6 |
6.9 |
官方油耗 |
5.1 |
8.2 |
7.1 |
10.2 |
整车质保 |
两年不限公里 |
两年不限公里 |
三年或10万公里保修 |
两年不限公里 |
长度(mm) |
4239 |
4407 |
4037 |
4698 |
宽度(mm) |
1790 |
1791 |
1750 |
1786 |
高度(mm) |
1291 |
1443 |
1387 |
1402 |
轴距(mm) |
2496 |
2578 |
2540 |
2760 |
前轮距(mm) |
|
1545 |
1469 |
|
后轮距(mm) |
|
1553 |
1470 |
|
风阻系数(Cd) |
|
0.27 |
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车重 |
1600 |
1557 |
|
1765 |
车身结构 |
硬顶敞篷车 |
跑车 |
硬顶敞篷车 |
三厢车 |
座位数(个) |
2 |
4 |
4 |
4 |
油箱容积(L) |
55 |
55 |
50 |
66 |
行李舱容积(L) |
180-310 |
209-380 |
449/187 |
|
排量(L) |
3.0 |
2.0 |
1.6 |
3.5 |
工作方式 |
涡轮增压 |
涡轮增压 |
自然吸气 |
自然吸气 |
气缸排列型式 |
直列 |
直列 |
直列 |
v |
气缸数(个) |
6 |
4 |
4 |
6 |
发动机压缩比 |
10.2 |
10.5 |
10.5 |
10.7 |
最大马力(ps) |
306 |
200 |
150 |
272 |
功率(Kw(ps)/rpm) |
225/5800 |
147/5100 |
110/5800 |
200/6500 |
最大扭矩(N·m/rpm) |
400/1300-5000 |
280/1800-5000 |
240/1400-3500 |
350/2500-5000 |
发动机特有技术 |
Double VANOS |
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混合动力 |
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可变进气歧管 |
供油方式 |
直喷 |
直喷 |
直喷 |
多点电喷 |
缸体材料 |
铁 |
铝 |
铝 |
铝 |
档位个数 |
7档 |
6档 |
5档 |
7档 |
变速箱类型 |
双离合变速(DCT) |
双离合变速(DCT) |
手动变速箱(MT) |
自动变速箱(AT) |
驱动方式 |
前置后驱 |
前置前驱 |
前置前驱 |
前置后驱 |
前悬挂形式 |
单节点弹簧减震支柱前桥 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
四连杆独立悬挂 |
后悬挂形式 |
中央控制臂后桥 |
四连杆重载螺旋弹簧 |
扭力梁式独立悬挂 |
多连杆独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
电动助力 |
电子液压助力 |
电子液压助力 |
前制动器类型 |
通风盘式 |
盘式 |
通风盘式 |
通风盘式 |
后制动器类型 |
通风盘式 |
盘式 |
盘式 |
通风盘式 |
前轮胎规格 |
225/40 R18 |
235/45 R17 |
195/55 R16 |
235/45 R17 |
后轮胎规格 |
225/40 R18 |
235/45 R17 |
195/55 R16 |
235/45 R17 |
备胎规格 |
无 |
非全尺寸 |
全尺寸 |
非全尺寸 |
前排头部气囊(气帘) |
- |
● |
● |
● |
后排头部气囊(气帘) |
- |
- |
- |
○ |
后排侧气囊 |
- |
- |
- |
● |
膝部气囊 |
- |
- |
● |
● |
安全带未系提示 |
● |
- |
- |
● |
无钥匙启动系统 |
● |
- |
- |
- |
胎压监测装置 |
● |
● |
- |
● |
零胎压继续行驶 |
● |
- |
- |
- |
电动天窗 |
- |
● |
- |
● |
方向盘换挡 |
● |
- |
- |
● |
定速巡航 |
● |
● |
- |
● |
泊车辅助 |
● |
● |
- |
● |
倒车视频影像 |
- |
- |
- |
● |
运动座椅 |
● |
● |
- |
● |
腰部支撑调节 |
● |
● |
- |
● |
前排座椅电动调节 |
● |
● |
- |
● |
电动座椅记忆 |
● |
- |
- |
● |
前排座椅加热 |
● |
● |
- |
● |
前座中央扶手 |
● |
● |
- |
● |
后座中央扶手 |
- |
- |
- |
● |
后排杯架 |
- |
- |
- |
● |
电动后备箱 |
- |
- |
- |
● |
GPS导航系统 |
● |
● |
● |
- |
内置硬盘 |
● |
- |
- |
- |
人机交互系统 |
● |
● |
- |
● |
蓝牙系统 |
● |
- |
- |
● |
车载电视 |
● |
- |
- |
- |
中控台液晶屏 |
● |
● |
- |
● |
外接音源(AUX/USB/iPod等) |
- |
● |
- |
● |
单碟CD |
- |
- |
● |
- |
多碟CD转换器 |
● |
- |
- |
- |
单碟DVD |
- |
● |
- |
- |
多碟DVD系统 |
- |
- |
- |
● |
6-7喇叭扬声器系统 |
- |
- |
● |
- |
≥8喇叭扬声器系统 |
● |
● |
- |
● |
氙气大灯 |
● |
● |
- |
● |
卤素大灯 |
- |
- |
● |
- |
自动头灯 |
● |
● |
- |
● |
转向头灯(辅助灯) |
● |
- |
- |
● |
高位刹车灯 |
● |
- |
● |
● |
大灯高度可调 |
● |
● |
- |
● |
车外灯光关闭延迟 |
- |
● |
● |
● |
大灯清洗装置 |
● |
● |
- |
● |
后电动车窗 |
- |
● |
- |
● |
后视镜电动折叠 |
● |
● |
- |
● |
感应雨刷 |
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● |
- |
● |
后座出风口 |
- |
- |
- |
● |
花粉过滤 |
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- |
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车内空气调节 |
● |
- |
- |
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并线辅助 |
- |
- |
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● |