为进一步扩大自主汽车产业的影响力,让更多的消费者关注自主品牌汽车,经商务部批准,第二届中国自主品牌汽车博览会将于2011年7月8日至13日在北京国家会议中心举办。中国欧洲经济技术协会会长徐秉金表示,在“十二五”规划纲要的草案中,明确提出将大力发展中国自主汽车,自主品牌汽车将成为中国汽车业做大做强的基石。这是我国自主汽车产业迎来的最好的发展机遇,如何把握机遇,让中国自主汽车进入良性发展的轨道,将是本次“自主车展”重点关注的问题。
展望自主车展 盘点2011年上市自主品牌车型(2)
展望自主车展 盘点2011年上市自主品牌车型(3)
一汽、东风、奇瑞、比亚迪、吉利、华晨、华泰等企业纷纷表示,将大力支持本次自主车展,并在本次展会上,全面展示企业的车型和实力,力争让更多的消费者了解中国自主车。下面让我们来了解一下2011年新上市的自主品牌汽车,你会发现自主品牌汽车的技术有了很大的进步。
2011款海马丘比特(报价 参数 图片 论坛)
2011款丘比特在安全和舒适方面增加配置,为消费者带来更舒心的驾乘享受,以提升丘比特的竞争力。在安全配置方面,它新增了电热除霜、无骨雨刮器、后座ISO FIX儿童座椅固定装置、大灯高度调节装置、倒车雷达等。而在舒适配置上,丘比特2011款新增了真皮多功能方向盘、仪表盘背景光自动开启、AUX接口、6向调节座椅等。
新款丘比特的内饰延续了上一代车型的基本特性,增强了车辆皮质感与舒适性的同时也没有降低车辆的其他配置,提高了车辆的性价比。
最值得关注的是,2011款丘比特将采用海马全新自主开发的1.3L发动机,这款发动机的型号为HA-1.3,排量为1.3L,最大功率71.2KW/6000转,最大扭矩为121牛米/4000转。从参数来看,这款发动机的动力水平不错,而且厂家称这款发动机将会在油耗、排放、躁声等方面进行了提升,肯定会比现款发动机有所进步。
作为自主品牌的小型车,海马丘比特凭借着时尚的外观、比较合理的售价等特点,吸引着不少刚走上工作岗位不久的年轻人。现在,2011款丘比特已经升级上市,相信提升了实力的它将会得到更多人的关注,是一款值得期待的自主品牌小型车。
2011中国自主品牌汽车博览会
2011款东南V3菱悦(报价 参数 图片 论坛)
2011款V3菱悦和老款相比,在动力和配置上进行了升级,新增了舒适版CVT车型,旗舰和旗舰导航版售价有1000元(报价 参数 图片 论坛)的涨幅。外观方面,新款车型新增车窗镀铬饰条,鹰眼晶钻头灯,让车身更加动感。
内饰方面,风采版还采用了赛车化桶形座椅,以及个性双色内饰。方向盘也增加了一些功能按钮,使驾驶者在驾车过程中更加方便的操控车辆。
配置方面,2011款V3菱悦新增Keyless智能无钥匙遥控系统、倒车雷达、BAS制动辅助系统、TPMS胎压侦测系统,原有的定速巡航系统,DVD+NAVI触控式卫星导航系统保留下来。动力方面,这款新车搭载的依然是2011款V3菱悦车型上的全铝4A91 1.5L MIVEC发动机,最大功率120马力,峰值扭矩143N·m,排放达到欧IV标准。
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2011款奔腾B70(报价 参数 图片 论坛)
2011款奔腾B70正式上市,此次上市的新车共2款排量8款车型,此次发布的2011款奔腾B70采用了全新的品牌标识,“鹰”标取代了之前实用的“1”字标。奔腾B70的前脸部分进气格栅处做了处理,镀铬装饰条进气格栅采用音叉款式,仍然是六横条镀铬格栅,只是在鹰标LOGO的周围合并为三条格栅,形成了一个抽象版的“汽”字。
内饰细节有调整:整体来看,奔腾B70的内饰和现款车型在造型上没有区别,不过在细节上有所升级。其中包括了方向盘上多功能控制按钮的造型有所变化;仪表盘设计也有不同,更加时尚和具有科技感;中央多功能显示屏背光改为了绿色(改款之前为红色);中控面板造型和按钮位置有所不同。
奔腾沿用了马自达6(报价 参数 图片 论坛)的两套动力系统:2.0升和2.3升四缸发动机,配5前速手自一体变速箱。两台发动机都有先进的构造,包括全铝轻量化设计、可变气门正时控制(S-VT)、可变进气歧管等。发动机舱布置比较从容,进气管道位于前方,发动机与座舱之间有比较充足的空间用作撞击时的缓冲,有助于提高正面撞击的安全性。
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2011款比亚迪S6(报价 参数 图片 论坛)
2011年05月06日,比亚迪首款SUV车型S6正式上市,此次上市的车型共有两个排量三款车型,比亚迪S6外观还算漂亮,有人质疑说它像雷克萨斯RX(报价 参数 图片 论坛)系列,看到真车后我觉得这种说法还是有些牵强,至少现在这个帽子已经被扣到另一部自主品牌车型上了。作为一个SUV车型,比亚迪S6车头还是比较秀气。
内饰的整体造型采用了中规中矩的设计,上深下潜的颜色搭配营造出了温馨的效果。盾形的中控台、按键的造型和与雅阁(报价 参数 图片 论坛)8代一样的多功能方向盘,这些都会让人联想起丰田或者本田的某些特征,不过这些都只能说是一些琐碎的碎片而已,S6的内容仍然充满原创味道。
S6的动力性能略显“柔和”,与车型匹配的是三菱4G69 2.4升发动机,最大功率160马力,最大扭矩215牛米/3500~4500rpm,带有三菱MIVEC(智能可变气门正时与升程控制)系统。无论是动力参数还是技术水平,在同级机型中,表现成熟中庸。
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