日前编辑盘点了7月的加价车型,主要以高端SUV为主(详情请点击:以高端SUV车型为主 盘点7月加价超万元(报价 参数 图片 论坛)车型)。当然,加价情况只是出现在一小部分车型中,大部分车型依然延续打折优惠路线,促销力度较大车型主要集中在中型车和紧凑型车,这两类也是消费者非常关注的车型,其竞争也是十分激烈,优惠幅度也是从千元到万元不等,下面编辑就为大家盘点一下7月车市优惠幅度超过万元的车型。

日产天籁
最高优惠3.7万元
新天籁在车身整体设计上与上一代天籁相比几乎是重新设计,运用了更加现代的动态线条贯穿整个外形,使车身线条饱满流畅,充满了优美的肌肉感。而且突破了上一代沉稳低调的总体风格,在车身线条以及细节方面增加了许多时尚动感元素。


天籁中控内饰
坐进新天籁的车内,几乎每个人都有同样的感觉:舒服,温馨,漂亮。与上一代天籁相比,新天籁的内饰设计焕发出全新的魅力:造型上,新天籁吸收了日产Intima概念车的众多元素,仪表台布局与设计风格和Intima概念车保持了一致,同时还融入了日产豪华车英菲尼迪的设计风格,米色、浅褐、与银色的搭配,辅以恰到好处的桃木饰,完美地体现出了家居式的温馨,同时优良的质感又不失行政级别的高档感觉。

天籁发动机
在动力方面,日产配给天籁的V6发动机在高效和较低的油耗以及噪音控制方面很突出,配合CVT变速箱,使得动力拥有了极大的优势。新一代天籁最受欢迎的是2.5L版,相应的发动机(代号VQ25DE)的最大功率136千瓦/6000rpm;最大扭矩232牛米/4400rpm,与之搭配的是(全系车型均有配备的)Xtronic CVT变速箱,这也是日产目前主推的装备。
本田雅阁
最高优惠3.1万元
2011款雅阁最明显的改变就在前脸的设计上面。原本2010款前脸格栅的样式由原来的三条镀铬格栅式改为了两条格栅式的运动型前脸。尾部的镀铬装饰条的位置也有所变化。另外在轮毂方面有所提升。2.4EX、2.4EX-N两个车型轮毂升级为了17寸,后视镜造型较之以前也有了一定的改变。


雅阁中控内饰
2011款雅阁内饰最明显的变化就是采用了全新木纹的桃木饰条,同时方向盘部分位置也加入了桃木装饰条。另外之前仅有高配车型可选的黑色内饰在2011款中2.4EXL-N也可以选择。在配置上,原有的GPS导航功能进行了进一步升级,追加了交通信息显示和语音识别功能。

雅阁发动机
八代雅阁2.4L发动机在上代车型基础上进行了重新的调校,进排气门都加大了1mm、压缩比增加了0.8达到10.5:1、同时改小了火花塞及重新设计了冷却液流动、优化点火正时,最大功率提高了7KW,达到了132kw,峰值扭矩提升了5N.m,达到了225N.m。不过最大功率转速由七代雅阁的5800rpm升至了6500rpm,峰值扭矩转速由4000rpm增加到4500rpm。
丰田凯美瑞
最高优惠3.1万元
凯美瑞继承了丰田车型的中庸之道,外型朴实而简单,没有什么太大的特点。无论是前中网与方形大灯还是规矩的尾灯组合都显得那么低调与内敛。于其他过于高调的中型车相比,凯美瑞更适合商务,对于有着一定社会阅历的人来说,这种中庸的造型或许更能得到他们的认可。


凯美瑞中控内饰
凯美瑞2.0E精英版的内饰继承了外观中庸的设计风格,浅色调为主简洁大方,并且应用了仿桃木装饰,给人一种清新舒适的感觉,商务气息很浓。方向盘采用了四辐式传统式,两边金属镀铬上面带有音量控制等按钮以实用为主,脚踏式驻车系统把中控台变得更加简洁,仪表盘虽然有些传统但是相当醒目,看起来简单易懂。浅色座椅舒适,包裹性也不错。中庸近人的设计理念再次体现。而精英版的CD是单碟的并且没有配备天窗和倒车雷达,有点吝啬。

凯美瑞发动机
凯美瑞搭载的仍是代号为2AZ-FE的2.4升直列四缸发动机,拥有167ps/6000rmp的最大马力以及224Nm/4000rpm的最大扭力,并搭配五速手自一体变速系统。按下发动机启动按钮,此时的凯美瑞延续了以前给人的宁静印象,踩下油门,轻快的起步加速表现,在市区走走停停的路段显得格外受用,当发动机转速处于3000 rpm之内时,在中低转速域的动力十分充沛,让驾驶人能从容应付一般日常的行车环境。
现代索纳塔
最高优惠2万元
外观方面,从车头看去新索纳塔采用当今流行的“X”的线条设计,而且更为夸张一些,大气饱满。采用了Fluidic Sculpture流线设计元素,从车前脸到车顶再顺势到车尾一气呵成。在形成视觉冲击力的同时,更勾勒出了一种轿跑车的元素,这种感觉和大众CC(报价 参数 图片 论坛)、奔驰CLS(报价 参数 图片 论坛)等车类似。


索纳塔中控内饰
新索纳塔的内饰借鉴了各家之长,新颖同时给人温馨,中控台上半部分大面积采用略软的材质,手感出色,空调出风口附近金属质感和木纹装饰搭配合理。空调系统空间的布局借鉴了沃尔沃的设计,比较时尚。蓝色液晶显示屏和音响控制面板造型设计的中规中矩,其中蓝色显示屏看着也还算顺眼,同时信息量也很大。

索纳塔发动机
新索纳塔采用的是2.4L自然吸气发动机,搭配6速手自一体变速箱,并应用了双CVVT可变正时气门系统、VIS可变进气歧管技术、正时链条等多项先进技术,这都有助于它在动力性能方面的发挥。在动力参数上,功率可达132kw/6000rpm,最大扭矩为231N·m/4000rpm。这样的数据虽然比不上1.8T的发动机,但却远超于其他同排量的同级车。第八代索纳塔动力输出平稳顺畅,在低转速时的扭矩输出和高转速时的功率输出都表现尤佳。
大众POLO
最高优惠1.5万元
两厢新POLO在外观上赢得很多好评,大嘴、熏黑灯眉等等,前脸的变化十分大。腰身处还依旧保留上一代POLO的影子,凭借较高的B柱和C柱,前后排头部空间还算充裕,符合国人身高要求。流畅线条一直延伸至尾部,新POLO的尾部要稍微高一点,比较可惜的是尾灯没有采用LED,缺少了一份科技感。


POLO中控内饰
内饰上,更加偏向于高尔夫(报价 参数 图片 论坛)风格,相比起上一代简直是翻天覆地的变化,这里依旧排除所谓的“新”劲取。即便是入门级的型号,配置也没有太多削减,运动感的三幅式方向盘,还有带镀铬装饰的中控台组件,可以说这一代的POLO配置相当丰富。可惜的是,用料依旧是一个老大难问题,过强的塑料感真让人提不起劲,希望以后能真的改善。

POLO发动机
动力上,新车没有与国际同步,反而是沿用了上一代的1.4L和1.6L两款“成熟”的发动机,动力上并不奢望它能带来多少的驾驶乐趣,但是外观确实给足车主面子了。至于改装方面,新POLO的配件不算很丰富,一般都是国产组件比较多,而且质量参差。
丰田RAV4
最高优惠1.5万元
从外形上看RAV4整体线条较为圆滑,越野元素并不是很多。和其他许多悬挂丰田品牌的汽车如卡罗拉(报价 参数 图片 论坛)、凯美瑞一样,RAV4的外观讲求的是略微中庸的取向。这样的设计或许缺少个性但绝对不会让任何人感觉显夸张另类以致难以接受。


RAV4中控内饰
丰田RAV4采用灰色内饰,使得整车看上去温馨而舒适。内饰细节处理得体大方。虽然这是一款SUV车型,但其更有轿车的内饰风格。中控台面板则较为细致,各种按钮布置的很合理。虽然没有导航装置,但整体看上去很舒服。丰田RAV4的高配车型配备了一键式启动按钮,这项舒适配饰在城市SUV里面很占优势。同时也符合其城市SUV风格的定位。

RAV4发动机
RAV4有2.0和2.4两种发动机,两款发动机同属于丰田的AZ系列,2.0的发动机型号是1AZ-FE,说明它是AZ系列的第一款缸体,而2.4发动机是2AZ-FE,说明它是AZ系列的第二款缸体,一般同系列的不同缸体的缸径都会一样,但这两台发动机却并非如此。2.0发动机的缸径*冲程为86*86,而2.4发动机缸径*冲程为88.5*96,两款发动机的确存在较大不同,2.0发动机冲程更短,动力更接近于高转速发动机的表现,而2.4发动机的冲程更长,更强调低转速时候的动力性能。
大众迈腾
最高优惠1.2万元
迈腾是大众在国内最热销的一款中级车,这款车最早推出的是1.8TSI车型,紧接着推出了2.0TSI车型。随着DSG技术的成熟,迈腾再次进行了改款,其全系自动挡车型均升级为双离合手自一体变速箱,同时还增加了1.4TSI车型。


迈腾中控内饰
2011款迈腾的整体外形设计没有太多变化,其中2.0TSI车型在外观上增加了豪华感十足的新造型17英寸双十辐轮毂,以及B柱上材料也变成了高光材料。而在尾部,最大的变化则是尾灯颜色,其中红色部分颜色加深。另外在内饰方面,2011款迈腾将原标配的真皮座椅提升为工艺要求更严格,透气性更好、更舒适的皮质和缝制工艺。在方向盘、大灯开关、后视镜旋钮等多处添加了镀铬装饰,使内饰整体感觉更高档,颜色更丰富。

迈腾发动机
在配置方面,迈腾2.0TSI高配车型采用了智能随动转向大灯、能避免车辆产生侧滑以及可能失控的ESP电子稳定程序、Auto Hold自动驻车功能。此外轮胎压力检测系统、带自动除水功能刹车盘、随动转向复式前氙气大灯、自动防眩目后视镜等均体现了迈腾配置的人性科技化所在。
相关车型参数
| 车型图片 |
 |
 |
 |
 |
| 所属品牌 |
天籁 |
迈腾 |
POLO |
索纳塔 |
| 车型名称 |
天籁 2011款 公爵 3.5L XV VIP 尊领版 |
迈腾 2011款 2.0 TSI DSG舒适型 |
POLO劲取 09款 1.6自动雅致版 |
索纳塔 2011款 2.4自动尊贵版 |
| 厂商指导价 |
37.18 |
25.18 |
10.96 |
22.89 |
| 级别 |
中型车 |
中型车 |
小型车 |
中型车 |
| 发动机 |
3.5L 252马力 V6 |
2.0T 200马力 L4 |
1.6L 105马力 L4 |
2.4L 180马力 L4 |
| 变速箱 |
|
|
|
|
| 车体结构(mm) |
|
|
|
|
| 长×宽×高(mm) |
4850×1795×1475 |
4765×1820×1472 |
4200×1650×1465 |
4820×1835×1475 |
| 出厂年份(年) |
2010 |
2010 |
2009 |
2011 |
| 最高车速(km/h) |
|
230 |
182 |
210 |
| 0-100km/n加速时间 |
8 |
8.3 |
12.2 |
|
| 百公里制动距离(m) |
|
|
|
|
| 官方耗电量 |
|
|
|
|
| 官方油耗 |
|
8.3 |
7.9 |
|
| 整车质保 |
两年或6万公里保修 |
两年或6万公里保修 |
两年或6万公里保修 |
五年或10万公里保修 |
| 长度(mm) |
4850 |
4765 |
4200 |
4820 |
| 宽度(mm) |
1795 |
1820 |
1650 |
1835 |
| 高度(mm) |
1475 |
1472 |
1465 |
1475 |
| 轴距(mm) |
2775 |
2709 |
2460 |
2795 |
| 前轮距(mm) |
1560 |
1552 |
|
|
| 后轮距(mm) |
1560 |
1551 |
|
|
| 最小离地间隙(mm) |
135 |
114 |
100 |
145 |
| 最小转弯半径(m) |
|
|
|
|
| 风阻系数(Cd) |
|
|
|
|
| 车重 |
1624 |
1530 |
1198 |
1518 |
| 车身结构 |
三厢车 |
三厢车 |
三厢车 |
三厢车 |
| 车门数(个) |
4 |
4 |
4 |
4 |
| 座位数(个) |
5 |
5 |
5 |
5 |
| 油箱容积(L) |
70 |
70 |
45 |
70 |
| 行李舱容积(L) |
506 |
565 |
420 |
523 |
| 排量(L) |
3.5 |
2.0 |
1.6 |
2.4 |
| 工作方式 |
自然吸气 |
涡轮增压 |
自然吸气 |
自然吸气 |
| 气缸排列型式 |
v |
直列 |
直列 |
直列 |
| 气缸数(个) |
6 |
4 |
4 |
4 |
| 每缸气门数(个) |
4 |
4 |
4 |
4 |
| 发动机压缩比 |
10.3 |
9.6 |
10.5 |
|
| 气门结构 |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
| 最大马力(ps) |
252 |
200 |
105 |
180 |
| 功率(Kw(ps)/rpm) |
185/6000 |
147/5000-6000 |
77/5000 |
132/6000 |
| 最大扭矩(N·m/rpm) |
326/4400 |
280/1800-5000 |
155/3800 |
231/4000 |
| 发动机特有技术 |
C-VTC连续可变气门正时 |
可变相位 |
|
D-CVVT |
| 燃油类型 |
汽油 |
汽油 |
汽油 |
汽油 |
| 燃油标号 |
97 |
97 |
93 |
93 |
| 混合动力 |
|
|
|
|
| 供油方式 |
多点电喷 |
直喷 |
多点电喷 |
多点电喷 |
| 缸体材料 |
铝 |
铁 |
铁 |
铝 |
| 缸盖材料 |
铝 |
铝 |
铝 |
铝 |
| 环保标准 |
欧IV+OBD |
国Ⅳ+OBD |
欧IV+OBD |
国Ⅳ+OBD |
| 名称 |
|
|
|
|
| 档位个数 |
6档 |
6档 |
6档 |
6档 |
| 变速箱类型 |
无级变速箱(CVT) |
双离合变速(DCT) |
手自一体变速器 |
手自一体变速器 |
| 驱动方式 |
前置前驱 |
前置前驱 |
前置前驱 |
前置前驱 |
| 前悬挂形式 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂形式 |
多连杆独立悬架 |
四连杆独立悬架 |
半独立非驱动桥 |
多连杆独立悬架 |
| 助力类型 |
电子液压助力 |
电动助力 |
机械液压助力 |
电动助力 |
| 前制动器类型 |
通风盘式 |
通风盘式 |
通风盘式 |
通风盘式 |
| 后制动器类型 |
盘式 |
盘式 |
鼓式 |
盘式 |
| 前轮胎规格 |
215/55 R17 |
235/45 R17 |
195/55 R15 |
215/55 R17 |
| 后轮胎规格 |
215/55 R17 |
235/45 R17 |
195/55 R15 |
215/55 R17 |
| 备胎规格 |
全尺寸 |
非全尺寸 |
全尺寸 |
全尺寸 |
| 驾驶座安全气囊 |
● |
● |
● |
● |
| 副驾驶安全气囊 |
● |
● |
● |
● |
| 前排头部气囊(气帘) |
● |
- |
- |
● |
| 后排头部气囊(气帘) |
● |
- |
- |
● |
| 前排侧气囊 |
● |
● |
● |
● |
| 后排侧气囊 |
- |
- |
- |
- |
| 膝部气囊 |
- |
- |
- |
- |
| 安全带未系提示 |
● |
● |
● |
● |
| 发动机电子防盗 |
● |
● |
● |
● |
| 车内中控锁 |
● |
● |
● |
● |
| 遥控钥匙 |
● |
● |
● |
● |
| 无钥匙启动系统 |
● |
- |
- |
● |
| ABS防抱死 |
● |
● |
● |
● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
● |
● |
● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
● |
- |
● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
● |
● |
● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) |
● |
● |
- |
● |
| 自动驻车制动系统 |
- |
● |
- |
● |
| 陡坡缓降 |
- |
- |
- |
- |
| 可调悬挂 |
- |
- |
- |
- |
| 空气悬挂 |
- |
- |
- |
- |
| 胎压监测装置 |
- |
- |
- |
● |
| 零胎压继续行驶 |
- |
- |
- |
- |
| 主动转向系统 |
- |
- |
- |
- |
| 电动天窗 |
● |
● |
○ |
● |
| 全景天窗 |
● |
- |
- |
● |
| 同色后视镜 |
- |
● |
- |
- |
| 同色防擦条 |
- |
- |
- |
- |
| 运动套件 |
- |
- |
- |
- |
| 轮辋材料 |
● |
● |
● |
● |
| 钢制轮毂 |
- |
- |
- |
- |
| 真皮方向盘 |
- |
- |
- |
- |
| 方向盘调节 |
● |
● |
● |
● |
| 多功能方向盘 |
● |
● |
- |
● |
| 方向盘换挡 |
- |
- |
- |
● |
| 左脚休息踏板 |
● |
● |
● |
- |
| 定速巡航 |
● |
● |
- |
● |
| 泊车辅助 |
● |
● |
● |
● |
| 倒车视频影像 |
- |
- |
- |
● |
| 行车电脑显示屏 |
● |
● |
- |
● |
| HUD抬头数字显示 |
- |
- |
- |
- |
| 真皮座椅 |
● |
● |
○ |
● |
| 运动座椅 |
- |
- |
● |
- |
| 座椅高低调节 |
● |
● |
- |
● |
| 腰部支撑调节 |
● |
● |
● |
● |
| 前排座椅电动调节 |
● |
● |
- |
● |
| 后排座椅手动调节 |
- |
- |
- |
- |
| 电动座椅记忆 |
● |
- |
- |
- |
| 前排座椅加热 |
● |
● |
- |
● |
| 后排座椅加热 |
● |
- |
- |
- |
| 前座中央扶手 |
● |
● |
- |
● |
| 后座中央扶手 |
● |
● |
- |
● |
| 前排杯架 |
- |
● |
- |
- |
| 后排杯架 |
● |
● |
● |
● |
| 座椅通风 |
● |
- |
- |
- |
| 座椅按摩 |
- |
- |
- |
- |
| 后排座椅整体放倒 |
- |
- |
- |
- |
| 后排座椅按比例放倒 |
- |
● |
● |
- |
| 第三排座椅 |
- |
- |
- |
- |
| 电动后备箱 |
- |
- |
- |
- |
| GPS导航系统 |
● |
- |
- |
○ |
| 内置硬盘 |
● |
- |
- |
- |
| 人机交互系统 |
● |
- |
- |
- |
| 多媒体控制系统 |
- |
- |
- |
- |
| 蓝牙系统 |
● |
● |
- |
- |
| 车载电视 |
- |
- |
- |
- |
| 中控台液晶屏 |
● |
- |
- |
○ |
| 后排液晶屏 |
- |
- |
- |
- |
| 外接音源(AUX/USB/iPod等) |
● |
- |
- |
● |
| CD支持MP3/WMA |
● |
● |
● |
● |
| 单碟CD |
- |
- |
● |
- |
| 多碟CD转换器 |
- |
● |
- |
● |
| 单碟DVD |
- |
- |
- |
○ |
| 多碟DVD系统 |
● |
- |
- |
- |
| 2-3喇叭扬声器系统 |
- |
- |
- |
- |
| 4-5喇叭扬声器系统 |
- |
- |
● |
- |
| 6-7喇叭扬声器系统 |
- |
- |
- |
● |
| ≥8喇叭扬声器系统 |
● |
● |
- |
- |
| 氙气大灯 |
● |
● |
- |
- |
| 卤素大灯 |
● |
- |
● |
- |
| 自动头灯 |
● |
● |
- |
● |
| 转向头灯(辅助灯) |
● |
● |
- |
- |
| 前雾灯 |
- |
- |
- |
- |
| 后雾灯 |
● |
● |
● |
- |
| 高位刹车灯 |
- |
● |
- |
- |
| 大灯高度可调 |
● |
● |
- |
● |
| 车外灯光关闭延迟 |
- |
● |
● |
- |
| 大灯清洗装置 |
● |
● |
- |
- |
| 前电动车窗 |
● |
● |
● |
● |
| 后电动车窗 |
● |
● |
● |
● |
| 车窗防夹手功能 |
● |
● |
● |
● |
| 后视镜电动调节 |
● |
● |
● |
● |
| 后视镜加热 |
● |
● |
● |
● |
| 后视镜自动防眩目 |
- |
- |
- |
- |
| 后视镜电动折叠 |
● |
● |
- |
● |
| 后风挡遮阳帘 |
● |
● |
- |
- |
| 后排侧遮阳帘 |
- |
- |
- |
- |
| 遮阳板化妆镜 |
● |
● |
● |
● |
| 感应雨刷 |
- |
● |
- |
● |
| 手动空调 |
- |
- |
● |
- |
| 自动空调 |
● |
● |
- |
● |
| 后座出风口 |
● |
● |
- |
● |
| 温度分区控制 |
● |
● |
- |
● |
| 花粉过滤 |
● |
● |
● |
● |
| 车内空气调节 |
● |
● |
- |
- |
| 车载冰箱 |
- |
- |
- |
- |
| 自动泊车入位 |
- |
- |
- |
- |
| 并线辅助 |
- |
- |
- |
- |
| 夜视系统 |
- |
- |
- |
- |
| 自适应巡航 |
- |
- |
- |
- |
| 全景摄像头 |
- |
- |
- |
- |