近年来,私家车车主年龄呈现年轻化趋势,在大学校园里也能看到驾车上下学的学生。据了解,如今大学生购车已占年轻人购车人数的8%。选车的价位多集中在10万元(报价 参数 图片 论坛)到20万元之间。购车用途主要以上下学代步为主,所选购的车型也是以时尚靓丽车型居多,而车市中也不乏时尚车型,在众多车型中有哪些会受到学生朋友的喜爱呢,下面就一同看看大学生钟爱的时尚车型。
本田飞度(报价 参数 图片 论坛)
新飞度前进气隔栅呈倒梯形,硬朗的六边形进气格栅的设计充满力量感。前大灯线条简洁明快,与其前脸造型相得益彰。新飞度前伸流线型车身呈现前低后高姿态,俯冲感更强。
飞度中控内饰
新飞度内饰设计上也是追求了更为年轻的风格,采用了不对称的中控台设计,在按键设计上运用了圆形与线条的元素,并且采用了大面积的仪表台,仪表设计更显立体感。新飞度采用了三幅运动方向盘,真皮包裹抓握时手感很好,但遗憾的是新飞度的全系车型没有采用更便利的多功能方向盘。
飞度发动机
新飞度有1.3L和1.5L两种动力选择,最大功率分别达到73kW和88kw,最大扭矩分别为127Nm和145Nm,对于这样一款小车来说,1.5升发动机的动力输出还是相当充沛的。配备了5档手动变速器和5挡自动变速器。
雪佛兰爱唯欧(报价 参数 图片 论坛)
爱唯欧是雪佛兰新推出的车型,依靠着电影《变形金刚(报价 参数 图片 论坛)》的知名度在国内造成了一定的影响力。爱唯欧造型确实新颖独特,但是独立式的仪表与单眼灯罩都容易形成“卫生死角”,看来个性是需要付出代价的。
爱唯欧中控内饰
爱唯欧的内饰设计风格堪称是此款车型的最大卖点。与外观相得益彰,内饰设计也被赋予极强的运动特质。车内采用飞翼式双座驾舱和"机械脸"集成中控台设计,源自机车灵感而设计,带来肆意驾驭的运动风潮的同时极富感官冲击力。
爱唯欧发动机
爱唯欧配备了通用旗下最先进的两款小排量发动机。分别是;1.4LS-TECⅢ发动机(最大功率76KW/6000rpm,最大扭矩131Nm/4200rpm)和1.6全新Ecotec DVVT发动机(最大功率89KW/6000rpm,最大扭矩155Nm/4000rpm)功率分别达到55.6KW及54.3KW,这两款发动机的功率、扭矩表现优于同级车型,且中后端加速性能突出,完全达到中级车的性能配备。
起亚K2(报价 参数 图片 论坛)
一副缩小版K5(报价 参数 图片 论坛)的面孔,曾经设计甲壳虫(报价 参数 图片 论坛)的设计师彼得希瑞尔亲手设计,运动感和设计感十足。起亚近年来打造的K系列车型都以凌厉的风格来吸引街头巷尾的眼球。流线型车身设计,实心镂空式的轮毂特征,这都会搏得年轻购买者的好感。另外,K2共有八种车身颜色可供选择,牡丹红、檀木黑、钻石银、新雅蓝、香薰紫、香槟金、钛银色、透明白供年轻时尚人群选择。
K2中控内饰
起亚K2的内饰简洁而精致,尽管内饰件材料以硬塑料居多,但做工不错,仪表盘和空调出风口上方、车内内衬板都是皮质包裹。全系标配双安全气囊、ABS+EBD,除了最低配,均配有倒车雷达。一键启动、6方位安全气囊、方向盘音响控制、MDPS电动助力转向、泊车辅助系统等高科技的配置都在起亚K2的高配车型都有,部分车型还配备真皮座椅、电动天窗、真皮方向盘。
K2发动机
东风悦达起亚K2搭载了两款小排量发动机,分别为1.4L和1.6L。这两款发动机从数据上看都非常不错,输出参数超过目前市面上大部分1.4L和1.6L小型车,但在驾驶时会感觉动力表现并没有纸面上差别那么明显。而动力表现不尽如人意的原因我们认为是这是一款高转速发动机,尽管动力输出值很高,但可以看到最大功率和最大扭矩的输出转速分别是6300转和5000转,而在平时驾驶时我们很难踩到4000转以上,而在低转速下这款发动机主要表现出的是其节油性能,因此动力表现很难让人满意。
三菱翼神(报价 参数 图片 论坛)
三菱翼神的外观设计和进口第九代Lancer(报价 参数 图片 论坛) EX超过80%以上的相似度,最大的不同在于它的前脸视觉Lancer EX看上去那么凶狠犀利,车身包围以及后扰流板是一个街头回头率的保障。简洁平直而大方的中控台倒是不复杂,清晰明快的仪表甚至比进口EX还漂亮,白色仪表背景灯光符合当前的潮流。2.0顶配车型采用了彩色行车电脑液晶屏,这倒是让不少人感到吃惊。
翼神中控内饰
配置方面,翼神标配了双安全气囊,膝部气囊,前后防夹手电动车窗,座椅高低调节不算丰富,但很齐全。中配车型引入了电动天窗、真皮座椅、自动空调、定速巡航、多功能方向盘,方向盘换挡拨片,甚至还包括了ESP车身稳定系统。作为家用和运动兼备的选择,翼神还是很不错的。5000公里一保养周期很常规,260元的小保养价格以及400多元大保养费用也比较实惠。
翼神发动机
动力是三菱翼神的优势所在,车型分为1.8L和2.0L两个不同排量单元。1.8L全铝发动机(代号4B10)和2.0的一样都是进口的,最大功率100kW/6000rpm,峰值扭矩175N·m/4250rpm,具有三菱特有的MIVEC技术。变速箱方面则没有变化,依然搭配的是5速手动或6速INVECS-III CVT变速箱。 翼神换挡行程不长,挡位清晰且具有一定吸入感,要操控省油的话,手动挡很不错,舒适安逸选择CVT也不会增加多少油耗开支。
起亚秀尔(报价 参数 图片 论坛)
起亚秀尔的设计十分前卫,前脸分层式的前大灯带有很强的概念车色彩,而从侧后方看过去它又像一个可爱的大盒子。秀尔有十种颜色可选,色彩之丰富绝对可以满足那些个性十足的年轻人胃口。
秀尔中控内饰
就内饰做工水平来看,这辆时尚小车比较令人满意,中控台组件模具精致,装配工艺也足够严密紧凑,各个按键和旋钮的使用手感都比较细腻,符合这个价位应有的水平。 除了外观有十种颜色可选外,秀尔的内饰同样有黑、白、红三种颜色可选,对于追求个性的人士来说非常适合.三炮筒式仪表不算新颖,不过黑底白字的效果还是很清晰的,夜晚红色的灯光也很衬托这部小车的气氛。
秀尔发动机
秀儿主要装备一台1.6L γ伽马发动机,它与之前测试的福瑞迪使用的是同一台(代号G4FC,具有CVVT技术),最大功率90.4kW/6300rpm;最大扭矩155N·m/4200rpm。代步足够了,如果还要运动一些,可以选择2.0L发动机。
大众POLO(报价 参数 图片 论坛)
第五代POLO使用了大众最新的家族式前脸,只是将双横条式中网简化为单横条样式。底部格栅采用蜂窝状设计,增强了整车的运动感。前大灯灯组的形状和高尔夫(报价 参数 图片 论坛)极其相似,活像小一号的高尔夫。五代POLO的尾部设计没有一味的追求大众家族设计元素,而是保留了一些POLO自己的传统,诸如尾灯上的L型设计、车标掀起打开后备箱等操作还是和高尔夫十分相似。
POLO中控内饰
任何时候,我们都不会说POLO的内饰有新意,但设计大方和做工精致绝对让大多数人满意,仪表清晰明了,三辐条方向盘时尚舒适,这都和高尔夫有太多的相似血缘关系。相比老款POLO,这个内饰已经是完全改头换面,但和时尚的日系一比较,太强的工业感仍然是大众品牌的特色。
POLO发动机
2011款1.6 MT致尚版和老款相同的1.6L自然吸气发动机,最大功率77kW/5250rpm,峰值扭矩为155N.m/3750rpm,相比老款在最大功率和峰值扭矩的转速上有细微变化,但基本可以忽略不计。配合换挡清晰略带吸入感的5速手动变速箱,年轻男性可以不用购买价格更高的高尔夫1.6L车型。
相关车型参数
车型图片 |
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所属品牌 |
飞度 |
爱唯欧 |
起亚K2 |
秀尔 |
车型名称 |
飞度 2011款 1.5MT豪华版 |
爱唯欧 2011款 三厢 1.6 MT SX |
起亚K2 2011款 1.6 Premium AT |
秀尔 2010款 2.0 MT GLS |
厂商指导价 |
10.42 |
9.98 |
9.99 |
12.88 |
级别 |
小型车 |
小型车 |
小型车 |
小型车 |
发动机 |
1.3L 99马力 L4 |
1.6L 121马力 L4 |
1.6L 123马力 L4 |
2.0L 142马力 L4 |
变速箱 |
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车体结构(mm) |
|
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长×宽×高(mm) |
3900×1695×1525 |
4399×1735×1517 |
4370×1700×1460 |
4096×1785×1676 |
出厂年份(年) |
2011 |
2011 |
2011 |
2009 |
最高车速(km/h) |
|
180 |
180 |
180 |
0-100km/n加速时间 |
|
11.9 |
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|
百公里制动距离(m) |
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官方耗电量 |
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官方油耗 |
|
6.8 |
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7.9 |
整车质保 |
三年或10万公里保修 |
两年或6万公里保修 |
五年或10万公里保修 |
三年或5万公里 |
长度(mm) |
3900 |
4399 |
4370 |
4096 |
宽度(mm) |
1695 |
1735 |
1700 |
1785 |
高度(mm) |
1525 |
1517 |
1460 |
1676 |
轴距(mm) |
2500 |
2525 |
2570 |
2550 |
前轮距(mm) |
1490 |
1509 |
1489 |
1551 |
后轮距(mm) |
1475 |
1509 |
1493 |
1555 |
最小离地间隙(mm) |
155 |
|
110 |
156 |
最小转弯半径(m) |
|
|
|
|
风阻系数(Cd) |
|
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|
车重 |
1095 |
1215 |
1083 |
1280 |
车身结构 |
两厢车 |
两厢车 |
三厢车 |
两厢车 |
车门数(个) |
5 |
4 |
4 |
5 |
座位数(个) |
5 |
5 |
5 |
5 |
油箱容积(L) |
42 |
46 |
43 |
48 |
行李舱容积(L) |
380-1323 |
458 |
|
|
排量(L) |
1.3 |
1.6 |
1.6 |
2.0 |
工作方式 |
自然吸气 |
自然吸气 |
自然吸气 |
自然吸气 |
气缸排列型式 |
直列 |
直列 |
直列 |
直列 |
气缸数(个) |
4 |
4 |
4 |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
4 |
4 |
4 |
发动机压缩比 |
10.4 |
10.8 |
|
|
气门结构 |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
最大马力(ps) |
120 |
121 |
123 |
142 |
功率(Kw(ps)/rpm) |
88/6600 |
89/6000 |
90.4/6300 |
104/6000 |
最大扭矩(N·m/rpm) |
145/4800 |
155/4000 |
155/4200 |
186/4600 |
发动机特有技术 |
i-VTEC |
Ecotec DVVT |
CVVT |
|
燃油类型 |
汽油 |
汽油 |
汽油 |
汽油 |
燃油标号 |
93 |
93 |
93 |
93 |
混合动力 |
|
|
|
|
供油方式 |
多点电喷 |
多点电喷 |
多点电喷 |
多点电喷 |
缸体材料 |
铝 |
铁 |
铝 |
铁 |
缸盖材料 |
铝 |
铝 |
铝 |
铝 |
环保标准 |
欧IV |
国Ⅳ |
国Ⅳ+OBD |
欧IV |
名称 |
|
|
|
|
档位个数 |
5档 |
5档 |
4档 |
5档 |
变速箱类型 |
手动变速箱(MT) |
手动变速箱(MT) |
自动变速箱(AT) |
手动变速箱(MT) |
驱动方式 |
前置前驱 |
前置前驱 |
前置前驱 |
前置前驱 |
前悬挂形式 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂形式 |
扭力梁式半独立悬架 |
扭力梁式半独立悬架 |
扭力梁式半独立悬架 |
扭力梁式后悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
电动助力 |
机械液压助力 |
机械液压助力 |
前制动器类型 |
通风盘式 |
通风盘式 |
通风盘式 |
盘式 |
后制动器类型 |
盘式 |
鼓式 |
鼓式 |
盘式 |
前轮胎规格 |
175/65 R15 |
205/55 R16 |
175/70 R14 |
225/45 R18 |
后轮胎规格 |
175/65 R15 |
205/55 R16 |
175/70 R14 |
225/45 R18 |
备胎规格 |
全尺寸 |
非全尺寸 |
全尺寸 |
非全尺寸 |
驾驶座安全气囊 |
● |
● |
● |
● |
副驾驶安全气囊 |
● |
● |
● |
● |
前排头部气囊(气帘) |
- |
- |
- |
- |
后排头部气囊(气帘) |
- |
- |
- |
- |
前排侧气囊 |
● |
● |
- |
● |
后排侧气囊 |
- |
- |
- |
- |
膝部气囊 |
- |
- |
- |
- |
安全带未系提示 |
● |
● |
● |
● |
发动机电子防盗 |
● |
● |
● |
● |
车内中控锁 |
● |
● |
● |
● |
遥控钥匙 |
● |
● |
● |
● |
无钥匙启动系统 |
- |
- |
● |
- |
ABS防抱死 |
● |
● |
● |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
● |
● |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
- |
- |
- |
- |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
- |
- |
- |
- |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) |
- |
- |
- |
- |
自动驻车制动系统 |
- |
- |
- |
- |
陡坡缓降 |
- |
- |
- |
- |
可调悬挂 |
- |
- |
- |
- |
空气悬挂 |
- |
- |
- |
- |
胎压监测装置 |
- |
- |
- |
- |
零胎压继续行驶 |
- |
- |
- |
- |
主动转向系统 |
- |
- |
- |
- |
电动天窗 |
● |
● |
● |
● |
全景天窗 |
- |
- |
- |
- |
同色后视镜 |
- |
- |
- |
- |
同色防擦条 |
- |
- |
- |
- |
运动套件 |
- |
○ |
- |
- |
轮辋材料 |
● |
● |
● |
● |
钢制轮毂 |
- |
- |
- |
- |
真皮方向盘 |
- |
- |
- |
- |
方向盘调节 |
● |
● |
● |
● |
多功能方向盘 |
- |
● |
● |
● |
方向盘换挡 |
- |
- |
- |
- |
左脚休息踏板 |
- |
- |
- |
● |
定速巡航 |
- |
- |
- |
- |
泊车辅助 |
- |
- |
● |
● |
倒车视频影像 |
- |
- |
- |
- |
行车电脑显示屏 |
● |
● |
- |
● |
HUD抬头数字显示 |
- |
- |
- |
- |
真皮座椅 |
- |
● |
● |
● |
运动座椅 |
- |
- |
- |
- |
座椅高低调节 |
● |
● |
● |
● |
腰部支撑调节 |
- |
- |
- |
- |
前排座椅电动调节 |
- |
- |
- |
- |
后排座椅手动调节 |
- |
- |
- |
- |
电动座椅记忆 |
- |
- |
- |
- |
前排座椅加热 |
- |
- |
- |
- |
后排座椅加热 |
- |
- |
- |
- |
前座中央扶手 |
- |
- |
● |
● |
后座中央扶手 |
- |
- |
- |
- |
前排杯架 |
- |
- |
- |
- |
后排杯架 |
● |
● |
● |
- |
座椅通风 |
- |
- |
- |
- |
座椅按摩 |
- |
- |
- |
- |
后排座椅整体放倒 |
- |
- |
- |
- |
后排座椅按比例放倒 |
● |
● |
● |
● |
第三排座椅 |
- |
- |
- |
- |
电动后备箱 |
- |
- |
- |
- |
GPS导航系统 |
- |
- |
- |
- |
内置硬盘 |
- |
- |
- |
- |
人机交互系统 |
- |
- |
- |
- |
多媒体控制系统 |
- |
- |
- |
- |
蓝牙系统 |
- |
- |
- |
- |
车载电视 |
- |
- |
- |
- |
中控台液晶屏 |
- |
- |
- |
- |
后排液晶屏 |
- |
- |
- |
- |
外接音源(AUX/USB/iPod等) |
● |
● |
● |
● |
CD支持MP3/WMA |
● |
● |
● |
● |
单碟CD |
● |
● |
● |
● |
多碟CD转换器 |
- |
- |
- |
- |
单碟DVD |
- |
- |
- |
- |
多碟DVD系统 |
- |
- |
- |
- |
2-3喇叭扬声器系统 |
- |
- |
- |
- |
4-5喇叭扬声器系统 |
● |
- |
- |
- |
6-7喇叭扬声器系统 |
- |
● |
● |
- |
≥8喇叭扬声器系统 |
- |
- |
- |
● |
氙气大灯 |
- |
- |
- |
- |
卤素大灯 |
- |
- |
- |
● |
自动头灯 |
- |
- |
- |
- |
转向头灯(辅助灯) |
- |
- |
- |
- |
前雾灯 |
- |
- |
- |
- |
后雾灯 |
- |
- |
- |
● |
高位刹车灯 |
- |
- |
- |
- |
大灯高度可调 |
● |
● |
● |
● |
车外灯光关闭延迟 |
- |
- |
- |
- |
大灯清洗装置 |
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- |
- |
- |
前电动车窗 |
● |
● |
● |
● |
后电动车窗 |
● |
● |
● |
● |
车窗防夹手功能 |
● |
- |
- |
- |
后视镜电动调节 |
● |
● |
● |
● |
后视镜加热 |
- |
- |
- |
- |
后视镜自动防眩目 |
- |
- |
- |
- |
后视镜电动折叠 |
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- |
● |
后风挡遮阳帘 |
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- |
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后排侧遮阳帘 |
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- |
遮阳板化妆镜 |
● |
● |
● |
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感应雨刷 |
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- |
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- |
手动空调 |
● |
● |
● |
● |
自动空调 |
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- |
- |
- |
后座出风口 |
- |
- |
- |
- |
温度分区控制 |
- |
- |
- |
- |
花粉过滤 |
● |
● |
- |
● |
车内空气调节 |
- |
- |
- |
● |
车载冰箱 |
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- |
自动泊车入位 |
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- |
- |
并线辅助 |
- |
- |
- |
- |
夜视系统 |
- |
- |
- |
- |
自适应巡航 |
- |
- |
- |
- |
全景摄像头 |
- |
- |
- |
- |