加价优惠两重天 10款备受关注热门车价格走势
[导读] 与上月初相比8月初热门车型的优惠幅度均有所回调,但总体的优惠趋势与上月相同,加价车型范围有所减少。
与上月初相比8月初热门车型的优惠幅度均有所回调,但总体的优惠趋势与上月相同,加价车型范围有所减少。通过比较发现,日系车不仅销量吸引眼球,优惠力度也同样惊人,与之前比较日系车型的价格优惠浮动周期及频次均有所增加,虽然同其它车型一样,与7月初相比有所下降,但优惠幅度仍在万元(报价 参数 图片 论坛)以上。下面就一同看看这些热门车近期的价格走势。

新骐达



骐达一直是国内两厢A级车市场的销售主力车型,因此新骐达的推出,引发过不小的关注度。从车型本身来看,新骐达可以看作是东风日产针对国内市场度身开发的车型,在车型设计上不仅延续甚至扩大了老款骐达的优势,而且也对不足进行了恰到好处的改进,自然容易得到消费者的认可。在高油价的今天,经济实惠的车型会更受欢迎,新骐达换装了技术含量更高的双VVT发动机,并且自动版将4AT还升级为CVT,进一步强化了它的经济优势。
阳光



新阳光和天籁(报价 参数 图片 论坛)有较多外形近似点,只不过由于车型定位的缘故,无论是大气还是做工都只是泛泛而已。能省略的引擎盖隔音棉和后备箱内衬都被省略了,毫无疑问,阳光仍然继承了日产一向斤斤计较的特点。阳光全系1.5L发动机来自玛驰(报价 参数 图片 论坛),只不过调教有所不同而已,双C-VTC可变气门正时全铝结构发动机算是亮点,但更重要是CVT无级变速箱则是经济性合资A级第一次引入。
高尔夫1.4T



现款高尔夫为大众的第六代高尔夫。高尔夫车型创造了全球两厢车最高销量的神话,而在国内发售的第六代高尔夫也可以说是一个神话:从09年上市至今许多地区还有加价提车和缺货的情况,可谓相当火爆。高尔夫1.4T所搭载的这款EA111发动机的最大功率为96kw、最大扭矩为220N·m/1750-3500rpm。其最大扭矩已经超过了大部分2.0L自然吸气车型,最大功率也比一般1.8L自然吸气发动机高,所以大众可以很自信的宣称这款发动机可以媲美甚至超越2.0L自吸发动机。
速腾



速腾在刚上市时曾被批判为难看,尾部太厚重上翘过高,经过一段时间的市场表现之后,又逐渐被大众所接受,成为了经典的紧凑德系车的代表。圆润的流线车身设计、大众上一代传统的椭圆形车灯搭配、简洁的造型充分体现了德国制造的耐看性。在内饰上速腾的表现很家用、很平实,没有太过时尚和吸引人的亮点。在后排空间表现上,无论是头部还是腿部空间,均有超过一拳的余量。速腾的车身制造工艺也是德国工艺的代表,车身激光焊接长度达33.2米,这为行车安全奠定了基础,提高了车身的刚度和碰撞安全性。
朗逸



在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感,改写了消费者对于A级车市场的传统印象,从而满足了消费者更为本土化的需求。
大众POLO



新polo采用大众新的造型风格,与大众性能更强的高尔夫的外观非常接近,线条硬朗富有力量感。新POLO不仅外观时尚,内饰做工精细,其智能配置也堪称经典。EPS智能助力转向系统,采用纯电动助力,由电脑精确掌控,直线行驶时几乎无能源消耗,车辆燃油经济性更好,高效节能;提升操控性同时兼顾驾驶舒适性。高品质多功能音响更是支持多种格式的媒体文件(CD/MP3/WMA ),为驾乘人员中提供全方位的娱乐享受。AUX-in接口及SD卡槽的配备,使得驾驶者享受更便捷、更个性化的娱乐驾乘体验。
本田CR-V



CR-V是上市最早的SUV车型之一,中庸圆润的外观造型,是其获得国内消费者青睐的一个原因。CR-V的内部空间是值得称道的,当前排座椅放到最低使,头部空间有超过两拳的距离,驾驶坐姿仍可得到着良好的视线。将座椅调到标准状态时,腿部空间就变得充裕很多了,基本在一拳左右。靠背具有俯仰调节功能,一定基础上弥补了座椅平直的舒适性不足。
途观



作为大众品牌的都市SUV,途观融入了德国大众最新的设计理念,秉承了豪华SUV途锐(报价 参数 图片 论坛)的运动血统,硬朗的线条、饱满的曲面和完美的车身比例,由内而外散发出刚毅强壮、赋有内涵的审美气息。宽大精致的双镀铬横向进气格栅让车头看上去更加大气,再加上高亮黑的格栅边框,使整车恰到好处地呈现出沉稳大气、低调奢华与现代时尚的高贵气质。途观采用了TSI发动机、4MOTION智能全时四驱系统、全景天窗、自动泊车系统等先进技术,使得这款车自在国内上市便得到了极大的关注。
奇骏



奇骏外观方正、硬派,给人一种很MAN的感觉,充满霸气的前大灯使整车看起来高大威猛,平添了一种粗犷的味道,而黑色元素的融入弱化了坚毅、冰冷的气质,极具动感;前进气格栅上的倒梯形镀铬装饰条、黑色菱形蜂窝状格栅,以及中间狭长的进气口设计,提升了前脸的精致感,更显俏皮。其中,4.630m * 1.785m * 1.685m的车身尺寸和2.630m的轴距使奇骏在外颇有气势、在内又保证了宽裕的驾乘空间。
丰田RAV4



对比于同级别城市SUV车型,RAV4兼顾了公路性能和越野性能,虽然在越野性能上来看不及前面提到的奇骏四驱性能。但RAV4在空间优势不仅后备箱容积上可达1031L外,在后排座椅的设计上RAV4拥有众多亮点,首先是后排座椅可以前后水平移动,其次后排座椅的靠背角度也可以进行调节,这让后排乘客在长途旅行中也可以享受到舒适的乘坐感受,这样的设计是CR-V以及奇骏都没有的。另外RAV4发动机采用了VVT-I技术,使其在动力性能和油耗降低方面都表现的很优秀。
相关车型参数
| 车型图片 |
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| 所属品牌 |
骐达 |
POLO |
途观 |
速腾 |
| 车型名称 |
骐达 2011款 1.6T 手动致酷版 |
POLO 2011款 1.4 AT致尚版 |
途观 2010款 2.0TSI 手自一体旗舰导航版 四驱 |
速腾 2011款 1.8TSI 自动冠军版 |
| 厂商指导价 |
14.68 |
10.69 |
30.98 |
18.48 |
| 级别 |
紧凑型车 |
小型车 |
SUV |
紧凑型车 |
| 发动机 |
1.6T 190马力 L4 |
1.4L 86马力 L4 |
2.0T 200马力 L4 |
1.8T 160马力 L4 |
| 变速箱 |
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| 车体结构(mm) |
|
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|
| 长×宽×高(mm) |
4295×1760×1520 |
3970×1682×1462 |
4525×1809×1685 |
4544×1760×1461 |
| 出厂年份(年) |
2011 |
2011 |
2010 |
2010 |
| 最高车速(km/h) |
220 |
172 |
200 |
210 |
| 0-100km/n加速时间 |
8.2 |
14.8 |
9.3 |
|
| 百公里制动距离(m) |
|
|
42.2 |
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| 官方耗电量 |
|
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|
| 官方油耗 |
7.8 |
|
9.6 |
|
| 整车质保 |
两年或6万公里保修 |
两年或6万公里保修 |
两年或6万公里保修 |
两年或6万公里保修 |
| 长度(mm) |
4295 |
3970 |
4525 |
4544 |
| 宽度(mm) |
1760 |
1682 |
1809 |
1760 |
| 高度(mm) |
1520 |
1462 |
1685 |
1461 |
| 轴距(mm) |
2700 |
2470 |
2684 |
2578 |
| 前轮距(mm) |
1530 |
|
|
1539 |
| 后轮距(mm) |
1530 |
|
|
1528 |
| 最小离地间隙(mm) |
166 |
|
|
125 |
| 最小转弯半径(m) |
|
|
|
|
| 风阻系数(Cd) |
|
|
|
|
| 车重 |
1321 |
1122 |
1705 |
1446 |
| 车身结构 |
两厢车 |
两厢车 |
SUV |
三厢车 |
| 车门数(个) |
5 |
5 |
5 |
4 |
| 座位数(个) |
5 |
5 |
5 |
5 |
| 油箱容积(L) |
52 |
45 |
63 |
55 |
| 行李舱容积(L) |
310 |
250-952 |
400-1530 |
527 |
| 排量(L) |
1.6 |
1.4 |
2.0 |
1.8 |
| 工作方式 |
涡轮增压 |
自然吸气 |
涡轮增压 |
涡轮增压 |
| 气缸排列型式 |
直列 |
直列 |
直列 |
直列 |
| 气缸数(个) |
4 |
4 |
4 |
4 |
| 每缸气门数(个) |
4 |
4 |
4 |
4 |
| 发动机压缩比 |
9.5 |
|
9.6 |
9.6 |
| 气门结构 |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
| 最大马力(ps) |
190 |
86 |
200 |
160 |
| 功率(Kw(ps)/rpm) |
140/5600 |
63/5000 |
147/5100-6000 |
118/5000-6200 |
| 最大扭矩(N·m/rpm) |
240/2400-5200 |
132/3750 |
280/1700-5000 |
250/1500-4200 |
| 发动机特有技术 |
双C-VTC连续可变气门正时 |
|
|
|
| 燃油类型 |
汽油 |
汽油 |
汽油 |
汽油 |
| 燃油标号 |
97 |
93 |
97 |
97 |
| 混合动力 |
|
|
|
|
| 供油方式 |
直喷 |
多点电喷 |
直喷 |
直喷 |
| 缸体材料 |
铝 |
铁 |
铁 |
铁 |
| 缸盖材料 |
铝 |
铝 |
铝 |
铝 |
| 环保标准 |
欧IV+OBD |
国Ⅳ |
国Ⅳ+OBD |
国Ⅳ+OBD |
| 名称 |
|
|
|
|
| 档位个数 |
6档 |
6档 |
6档 |
6档 |
| 变速箱类型 |
手动变速箱(MT) |
手自一体变速器 |
手自一体变速器 |
手自一体变速器 |
| 驱动方式 |
前置前驱 |
前置前驱 |
前置四驱 |
前置前驱 |
| 前悬挂形式 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂形式 |
扭力梁式半独立悬架 |
半独立非驱动桥 |
多连杆独立悬架 |
多连杆独立悬架 |
| 助力类型 |
电动助力 |
电动助力 |
电动助力 |
电动助力 |
| 前制动器类型 |
通风盘式 |
通风盘式 |
通风盘式 |
通风盘式 |
| 后制动器类型 |
盘式 |
盘式 |
盘式 |
盘式 |
| 前轮胎规格 |
205/50 R17 |
185/60 R15 |
235/55 R17 |
225/45 R17 |
| 后轮胎规格 |
205/50 R17 |
185/60 R15 |
235/55 R17 |
225/45 R17 |
| 备胎规格 |
全尺寸 |
非全尺寸 |
非全尺寸 |
非全尺寸 |
| 驾驶座安全气囊 |
● |
● |
● |
● |
| 副驾驶安全气囊 |
● |
● |
● |
● |
| 前排头部气囊(气帘) |
● |
○ |
● |
- |
| 后排头部气囊(气帘) |
● |
○ |
● |
- |
| 前排侧气囊 |
● |
● |
● |
● |
| 后排侧气囊 |
- |
- |
- |
- |
| 膝部气囊 |
- |
- |
- |
- |
| 安全带未系提示 |
● |
● |
● |
● |
| 发动机电子防盗 |
● |
● |
● |
● |
| 车内中控锁 |
● |
● |
● |
● |
| 遥控钥匙 |
● |
● |
● |
● |
| 无钥匙启动系统 |
● |
- |
- |
- |
| ABS防抱死 |
● |
● |
● |
● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
● |
● |
● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
- |
● |
● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
- |
● |
● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) |
● |
- |
● |
● |
| 自动驻车制动系统 |
- |
- |
● |
- |
| 陡坡缓降 |
- |
- |
- |
- |
| 可调悬挂 |
- |
- |
- |
- |
| 空气悬挂 |
- |
- |
- |
- |
| 胎压监测装置 |
- |
- |
● |
- |
| 零胎压继续行驶 |
- |
- |
- |
- |
| 主动转向系统 |
- |
- |
- |
- |
| 电动天窗 |
● |
○ |
● |
● |
| 全景天窗 |
- |
- |
● |
- |
| 同色后视镜 |
- |
- |
- |
- |
| 同色防擦条 |
- |
- |
- |
- |
| 运动套件 |
- |
- |
- |
- |
| 轮辋材料 |
● |
● |
● |
● |
| 钢制轮毂 |
- |
- |
- |
- |
| 真皮方向盘 |
- |
- |
- |
- |
| 方向盘调节 |
● |
● |
● |
● |
| 多功能方向盘 |
- |
- |
● |
● |
| 方向盘换挡 |
- |
- |
- |
- |
| 左脚休息踏板 |
- |
● |
- |
● |
| 定速巡航 |
- |
- |
● |
● |
| 泊车辅助 |
- |
● |
● |
● |
| 倒车视频影像 |
- |
- |
● |
- |
| 行车电脑显示屏 |
● |
● |
● |
● |
| HUD抬头数字显示 |
- |
- |
- |
- |
| 真皮座椅 |
● |
- |
● |
● |
| 运动座椅 |
- |
- |
- |
- |
| 座椅高低调节 |
● |
● |
● |
● |
| 腰部支撑调节 |
- |
- |
● |
● |
| 前排座椅电动调节 |
- |
- |
● |
- |
| 后排座椅手动调节 |
- |
- |
- |
- |
| 电动座椅记忆 |
- |
- |
● |
- |
| 前排座椅加热 |
- |
○ |
● |
- |
| 后排座椅加热 |
- |
- |
- |
- |
| 前座中央扶手 |
● |
- |
● |
● |
| 后座中央扶手 |
● |
- |
● |
- |
| 前排杯架 |
- |
- |
- |
- |
| 后排杯架 |
● |
● |
● |
● |
| 座椅通风 |
- |
- |
- |
- |
| 座椅按摩 |
- |
- |
- |
- |
| 后排座椅整体放倒 |
- |
- |
- |
- |
| 后排座椅按比例放倒 |
● |
● |
● |
● |
| 第三排座椅 |
- |
- |
- |
- |
| 电动后备箱 |
- |
- |
- |
- |
| GPS导航系统 |
- |
- |
● |
- |
| 内置硬盘 |
- |
- |
● |
- |
| 人机交互系统 |
- |
- |
- |
- |
| 多媒体控制系统 |
- |
- |
- |
- |
| 蓝牙系统 |
- |
- |
● |
- |
| 车载电视 |
- |
- |
- |
- |
| 中控台液晶屏 |
- |
- |
● |
- |
| 后排液晶屏 |
- |
- |
- |
- |
| 外接音源(AUX/USB/iPod等) |
● |
● |
● |
● |
| CD支持MP3/WMA |
● |
- |
● |
● |
| 单碟CD |
● |
● |
- |
- |
| 多碟CD转换器 |
- |
- |
● |
● |
| 单碟DVD |
- |
- |
- |
- |
| 多碟DVD系统 |
- |
- |
- |
- |
| 2-3喇叭扬声器系统 |
- |
- |
- |
- |
| 4-5喇叭扬声器系统 |
● |
● |
- |
- |
| 6-7喇叭扬声器系统 |
- |
- |
- |
- |
| ≥8喇叭扬声器系统 |
- |
- |
● |
● |
| 氙气大灯 |
● |
- |
● |
● |
| 卤素大灯 |
- |
● |
- |
● |
| 自动头灯 |
● |
- |
● |
- |
| 转向头灯(辅助灯) |
- |
- |
● |
● |
| 前雾灯 |
- |
- |
- |
- |
| 后雾灯 |
- |
- |
● |
● |
| 高位刹车灯 |
- |
- |
● |
- |
| 大灯高度可调 |
● |
- |
● |
- |
| 车外灯光关闭延迟 |
- |
- |
- |
- |
| 大灯清洗装置 |
● |
- |
● |
● |
| 前电动车窗 |
● |
● |
● |
● |
| 后电动车窗 |
● |
● |
● |
● |
| 车窗防夹手功能 |
● |
● |
● |
● |
| 后视镜电动调节 |
● |
● |
● |
● |
| 后视镜加热 |
● |
● |
● |
● |
| 后视镜自动防眩目 |
- |
- |
- |
- |
| 后视镜电动折叠 |
- |
- |
● |
- |
| 后风挡遮阳帘 |
- |
- |
- |
- |
| 后排侧遮阳帘 |
- |
- |
- |
- |
| 遮阳板化妆镜 |
● |
● |
● |
● |
| 感应雨刷 |
- |
- |
● |
- |
| 手动空调 |
- |
● |
- |
- |
| 自动空调 |
● |
○ |
● |
● |
| 后座出风口 |
- |
- |
● |
● |
| 温度分区控制 |
● |
- |
● |
● |
| 花粉过滤 |
- |
● |
● |
- |
| 车内空气调节 |
- |
● |
● |
- |
| 车载冰箱 |
- |
- |
- |
- |
| 自动泊车入位 |
- |
- |
● |
- |
| 并线辅助 |
- |
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- |
| 夜视系统 |
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- |
| 自适应巡航 |
- |
- |
- |
- |
| 全景摄像头 |
- |
- |
- |
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(责编:KuTOTO)