1详解2011年C-NCAP第三批车型——Polo
中国汽车技术研究中心于2011年9月2日在“2011中国汽车产业发展国际论坛”期间发布了2011年C-NCAP第三批车型评价结果。第三批一共有5款车型参加碰撞测试,分别是大众POLO(报价 参数 图片 论坛)、华泰B11(报价 参数 图片 论坛)、起亚K5(报价 参数 图片 论坛)、MG3(报价 参数 图片 论坛)、理念S1(报价 参数 图片 论坛),其中现代的起亚K5(报价 参数 图片 论坛)表现最为出众,得到了总分50.7好成绩,其余四款车也得到了4分及4分以上的不错成绩,下面编辑就详细介绍一下C-NCAP第三批5款车型。
大众POLO
碰撞成绩:总分45.4
星级:5
车型介绍
相对老款而言,新Polo来自更为先进的PQ25平台,操控及舒适性都有了不少的提升,轴距更是“上涨”了10mm,此前较为紧凑的后排空间有了一些改善。T型中控台设计的简洁紧凑,三幅方向盘的手感相比老款更有手感,对于新手而言,会感觉特别握起来舒服。
Polo中控内饰
新Polo依然采用了大众汽车集团的EA111系列发动机,1.4和1.6L排量家用已经够用,拥有进气可变正时功能,可以在不同转速下提供比较好的扭矩输出,同时凸轮轴采用了静音链条传动,对于行驶中的动态降噪有了不少的帮助,使用寿命也更长。
Polo发动机
值得一提的是,电动助力转向系统的引入令Polo低速时方向盘力度比较轻盈,高速又可以转向沉稳,在弯道行驶或者是在比较狭窄的道路会车、超车、停车的时候对于驾驶者很有帮助。而以ABS+EBV+CBC+MSR安全系统为代表的大众安全技术在应用于新Polo上时丝毫没有“偷懒”的习惯,本本分分地保证着驾驶安全和平稳性,令你放心、安心,犹如多年老友。
2详解2011年C-NCAP第三批车型——华泰B11
华泰B11
碰撞成绩:总分40.2
星级:4
车型介绍
华泰B11是其推出的首款中型车,外观方面,华泰B11留给大家最大的印象就是那霸气的宾利式的格栅,晶钻式钨光立体前大灯活似一双炯炯有神的丹凤眼,加上敦实且饱满的前保险杠也能给人一种安全之感同时气势逼人。
华泰B11中控内饰
华泰B11的内饰采用了上深下浅的设计风格,而且内饰多处都加以桃木装饰,极力营造豪华的心情可以理解、感觉还是不错,但是车内覆盖件中有一半以上的手感所及都是硬梆梆工程塑料,加上略显松散的按钮手感拖了内饰舒适性的后腿。
华泰B11发动机
B11的三款发动机来源不一,1.8T涡轮增压发动机来自上汽;2.4L发动机来自三菱,这是自主品牌的最爱;最后2.0L柴油发动机才是华泰自主生产的。两款变速箱是5速手动和4速自动。
3详解2011年C-NCAP第三批车型——起亚K5
起亚K5
碰撞成绩:总分50.7
星级:5+
车型介绍
起亚K5的推出,再一次在车坛挂起了“韩”风。由世界三大汽车设计大师之一的彼得·希瑞尔带来的起亚全新设计风格,吸引了众人的目光,显然对起亚品牌形象的提升大有助益。起亚K5外观上的亮点大多集中于前脸部分,如虎啸式的进气格栅、前大灯、前雾灯以及高配车型才具备的LED日间行车灯等一系列的设计,都凸显着全新的家族特征。
起亚K5中控内饰
全黑的内饰色调很酷,也很有跑车的感觉,向驾驶席微微偏置的中控台,强化了这种感觉。真皮方向盘集成了众多功能按键,双炮筒状的仪表,幽蓝的背光散发着神秘的气息。
起亚K5发动机
起亚K5提供了2.0L和2.4L两个排量的Theta-II型发动机。其中,2.0L发动机拥有121kW的最大功率以及198N·m的最大扭矩,而2.4L发动机的最大功率为132kW/6000rpm,最大扭矩为231N·m/4000rpm,与这两款发动机匹配的都是6挡手自一体变速器。
MG3
碰撞成绩:总分47.1
星级:5
车型介绍
MG3是名爵品牌小车系列的第六代车型,该款车型成功的移植了去年北京车展亮相的名爵zero概念车,同时也是上汽名爵自主打造的第一款MG3车型。外观上看,可以说这是一款很不低调的小车,到处充满着张扬的元(报价 参数 图片 论坛)素。它有着一副极具冲击力的面孔,上扬式的熏黑大灯搭配细长的上格栅条,分明一副凶悍的鹰脸在怒视着远方。
MG3中控内饰
百搭的黑色被采用为MG3的内饰主色调,细细品味你会发现,MG3的内饰是靠细节取胜的。在刚接触时,并不能感到强烈的时尚感和设计感,但认真考量细节便会感到这款车在内饰设计上的用心程度。除此之外,车内到处遍布着圆润风格的设计,其音频控制面板颇具iPod风格,看上去时尚感与俏皮感兼具。
MG3发动机
动力方面并没有因为外观和内饰的出彩设计而忽略,1.5L的自然吸气发动机对于这款小车来说绝对够用。最大可达到109马力。搭配可变气门正时技术以及AMT变速箱,在4500转时最大扭矩可达到135牛米。
5详解2011年C-NCAP第三批车型——理念S1
理念S1
碰撞成绩:分40.4
星级:4
车型介绍
S1是自主品牌广汽理念的首款车型,于今年第二季度初上市。这款理念的“开山”车型走的是沉稳的家用路线,中庸沉稳的外观是对它的第一印象。
理念S1中控内饰
理念S1的内饰方面无论是做工还是质感都是十分过硬的,一切依然是那么的中规中矩。上深下浅的配色同样居家范儿十足,三幅式方向盘倒是有点科技感的影子。但即便在顶配车型上,我们也没有找到方向盘多功能按键。
理念S1发动机
理念的首款车型并没有采用自主研发的发动机,而是把老大哥“思迪”的发动机借用过来。这款发动机共有1.3L和1.5L两款不同排量,并匹配5挡手动和5挡自动两款变速器。其中,1.3L i-DSI发动机拥有60kW的最大功率,最大扭矩为116Nm;而1.5LVTEC发动机的最大功率为77kW,最大扭矩为136Nm。由于这两款发动机我们再熟悉不过了,也不做太多评判,温柔而平顺是它的显著特点。
相关车型参数
车型图片 |
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所属品牌 |
POLO |
MG3 |
华泰B11 |
起亚K5 |
车型名称 |
POLO 2011款 1.6 MT致尚版 |
MG3 2011款 1.5L 自动精英版 |
华泰B11 2011款 2.0T 自动尊贵柴油版 |
起亚K5 2011款 2.4L TOP AT |
厂商指导价 |
9.99 |
8.97 |
17.67 |
23.48 |
级别 |
小型车 |
小型车 |
中型车 |
中型车 |
发动机 |
1.6L 105马力 L4 |
1.5L 109马力 L4 |
2.0T 150马力 L4 |
2.4L 179马力 L4 |
变速箱 |
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|
车体结构(mm) |
|
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|
长×宽×高(mm) |
3970×1682×1462 |
3999×1728×1517 |
4943×1852×1511 |
4845×1830×1460 |
出厂年份(年) |
2011 |
2011 |
2011 |
2011 |
最高车速(km/h) |
185 |
180 |
|
210 |
0-100km/n加速时间 |
10.8 |
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|
百公里制动距离(m) |
|
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|
官方耗电量 |
|
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|
官方油耗 |
|
6.7 |
|
7.9 |
整车质保 |
两年或6万公里保修 |
两年或6万公里保修 |
两年或10万公里保修 |
三年或5万公里 |
长度(mm) |
3970 |
3999 |
4943 |
4845 |
宽度(mm) |
1682 |
1728 |
1852 |
1830 |
高度(mm) |
1462 |
1517 |
1511 |
1460 |
轴距(mm) |
2470 |
2520 |
2764 |
2795 |
前轮距(mm) |
|
|
1578 |
|
后轮距(mm) |
|
|
1560 |
|
最小离地间隙(mm) |
|
158 |
138 |
122 |
最小转弯半径(m) |
|
|
|
1515 |
风阻系数(Cd) |
|
|
|
|
车重 |
1095 |
|
1585 |
|
车身结构 |
两厢车 |
两厢车 |
三厢车 |
三厢车 |
车门数(个) |
5 |
5 |
4 |
4 |
座位数(个) |
5 |
5 |
5 |
5 |
油箱容积(L) |
45 |
|
60 |
70 |
行李舱容积(L) |
250-952 |
256 |
|
|
排量(L) |
1.6 |
1.5 |
2.0 |
2.4 |
工作方式 |
自然吸气 |
自然吸气 |
涡轮增压 |
自然吸气 |
气缸排列型式 |
直列 |
直列 |
直列 |
直列 |
气缸数(个) |
4 |
4 |
4 |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
4 |
4 |
4 |
发动机压缩比 |
|
|
|
|
气门结构 |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
最大马力(ps) |
105 |
109 |
150 |
179 |
功率(Kw(ps)/rpm) |
77/5250 |
80/6000 |
110/4000 |
132/6200 |
最大扭矩(N·m/rpm) |
155/3750 |
135/4500 |
310/2000 |
231/4000 |
发动机特有技术 |
|
VTI |
|
|
燃油类型 |
汽油 |
汽油 |
柴油 |
汽油 |
燃油标号 |
93 |
93 |
0#柴油 |
93 |
混合动力 |
|
|
|
|
供油方式 |
多点电喷 |
多点电喷 |
直喷 |
多点电喷 |
缸体材料 |
铁 |
铝 |
铁 |
铝 |
缸盖材料 |
铝 |
铝 |
铝 |
铝 |
环保标准 |
国Ⅳ |
国Ⅳ |
欧IV |
国Ⅳ |
名称 |
|
|
|
|
档位个数 |
5档 |
5档 |
4档 |
6档 |
变速箱类型 |
手动变速箱(MT) |
序列变速箱(AMT) |
自动变速箱(AT) |
手自一体变速器 |
驱动方式 |
前置前驱 |
前置前驱 |
前置前驱 |
前置前驱 |
前悬挂形式 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂形式 |
半独立非驱动桥 |
扭转梁式悬挂 |
双连杆独立悬架 |
多连杆独立悬架 |
助力类型 |
机械液压助力 |
机械液压助力 |
机械液压助力 |
机械液压助力 |
前制动器类型 |
通风盘式 |
通风盘式 |
通风盘式 |
通风盘式 |
后制动器类型 |
盘式 |
鼓式 |
盘式 |
盘式 |
前轮胎规格 |
185/60 R15 |
185/65 R15 |
225/60 R16 |
215/55 R17 |
后轮胎规格 |
185/60 R15 |
185/65 R15 |
225/60 R16 |
215/55 R17 |
备胎规格 |
非全尺寸 |
非全尺寸 |
全尺寸 |
全尺寸 |
驾驶座安全气囊 |
● |
● |
● |
● |
副驾驶安全气囊 |
● |
● |
● |
● |
前排头部气囊(气帘) |
○ |
- |
● |
● |
后排头部气囊(气帘) |
○ |
- |
● |
● |
前排侧气囊 |
● |
- |
● |
● |
后排侧气囊 |
- |
- |
- |
- |
膝部气囊 |
- |
- |
- |
- |
安全带未系提示 |
● |
● |
● |
● |
发动机电子防盗 |
● |
● |
● |
● |
车内中控锁 |
● |
● |
● |
● |
遥控钥匙 |
● |
● |
● |
● |
无钥匙启动系统 |
- |
- |
- |
● |
ABS防抱死 |
● |
● |
● |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
● |
● |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
- |
● |
● |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
- |
- |
● |
● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) |
- |
- |
● |
● |
自动驻车制动系统 |
- |
- |
- |
- |
陡坡缓降 |
- |
- |
- |
- |
可调悬挂 |
- |
- |
- |
- |
空气悬挂 |
- |
- |
- |
- |
胎压监测装置 |
- |
- |
- |
- |
零胎压继续行驶 |
- |
- |
- |
- |
主动转向系统 |
- |
- |
- |
- |
电动天窗 |
○ |
● |
● |
● |
全景天窗 |
- |
- |
- |
● |
同色后视镜 |
- |
- |
- |
- |
同色防擦条 |
- |
- |
- |
- |
运动套件 |
- |
- |
- |
- |
轮辋材料 |
● |
● |
● |
● |
钢制轮毂 |
- |
- |
- |
- |
真皮方向盘 |
- |
- |
- |
- |
方向盘调节 |
● |
● |
● |
● |
多功能方向盘 |
- |
● |
● |
● |
方向盘换挡 |
- |
- |
- |
● |
左脚休息踏板 |
● |
- |
- |
- |
定速巡航 |
- |
- |
● |
● |
泊车辅助 |
● |
● |
● |
● |
倒车视频影像 |
- |
- |
● |
- |
行车电脑显示屏 |
● |
● |
● |
● |
HUD抬头数字显示 |
- |
- |
- |
- |
真皮座椅 |
- |
- |
● |
● |
运动座椅 |
- |
- |
- |
- |
座椅高低调节 |
● |
● |
● |
● |
腰部支撑调节 |
- |
- |
● |
● |
前排座椅电动调节 |
- |
- |
● |
● |
后排座椅手动调节 |
- |
- |
- |
- |
电动座椅记忆 |
- |
- |
- |
- |
前排座椅加热 |
○ |
- |
● |
● |
后排座椅加热 |
- |
- |
- |
● |
前座中央扶手 |
- |
- |
● |
● |
后座中央扶手 |
- |
- |
● |
● |
前排杯架 |
- |
- |
- |
- |
后排杯架 |
● |
● |
● |
● |
座椅通风 |
- |
- |
- |
- |
座椅按摩 |
- |
- |
- |
- |
后排座椅整体放倒 |
- |
- |
- |
- |
后排座椅按比例放倒 |
● |
● |
- |
- |
第三排座椅 |
- |
- |
- |
- |
电动后备箱 |
- |
- |
- |
- |
GPS导航系统 |
- |
- |
● |
- |
内置硬盘 |
- |
- |
● |
- |
人机交互系统 |
- |
- |
- |
- |
多媒体控制系统 |
- |
- |
- |
- |
蓝牙系统 |
- |
- |
● |
- |
车载电视 |
- |
- |
● |
- |
中控台液晶屏 |
- |
- |
● |
- |
后排液晶屏 |
- |
- |
- |
- |
外接音源(AUX/USB/iPod等) |
● |
● |
● |
● |
CD支持MP3/WMA |
- |
● |
- |
● |
单碟CD |
● |
● |
- |
● |
多碟CD转换器 |
- |
- |
- |
- |
单碟DVD |
- |
- |
- |
- |
多碟DVD系统 |
- |
- |
- |
- |
2-3喇叭扬声器系统 |
- |
- |
- |
- |
4-5喇叭扬声器系统 |
● |
- |
- |
- |
6-7喇叭扬声器系统 |
- |
● |
● |
● |
≥8喇叭扬声器系统 |
- |
- |
- |
- |
氙气大灯 |
- |
- |
● |
- |
卤素大灯 |
● |
- |
- |
- |
自动头灯 |
- |
- |
● |
● |
转向头灯(辅助灯) |
- |
- |
- |
- |
前雾灯 |
- |
- |
- |
- |
后雾灯 |
- |
- |
- |
- |
高位刹车灯 |
- |
- |
- |
- |
大灯高度可调 |
- |
- |
● |
- |
车外灯光关闭延迟 |
- |
- |
- |
- |
大灯清洗装置 |
- |
- |
● |
- |
前电动车窗 |
● |
● |
● |
● |
后电动车窗 |
● |
● |
● |
● |
车窗防夹手功能 |
● |
● |
● |
● |
后视镜电动调节 |
● |
● |
● |
● |
后视镜加热 |
● |
● |
● |
● |
后视镜自动防眩目 |
- |
- |
- |
- |
后视镜电动折叠 |
- |
- |
● |
● |
后风挡遮阳帘 |
- |
- |
- |
- |
后排侧遮阳帘 |
- |
- |
- |
- |
遮阳板化妆镜 |
● |
● |
● |
● |
感应雨刷 |
- |
- |
● |
- |
手动空调 |
● |
● |
- |
- |
自动空调 |
○ |
- |
● |
● |
后座出风口 |
- |
- |
● |
● |
温度分区控制 |
- |
- |
● |
● |
花粉过滤 |
● |
● |
● |
- |
车内空气调节 |
- |
- |
- |
- |
车载冰箱 |
- |
- |
- |
- |
自动泊车入位 |
- |
- |
- |
- |
并线辅助 |
- |
- |
● |
- |
夜视系统 |
- |
- |
- |
- |
自适应巡航 |
- |
- |
- |
- |
全景摄像头 |
- |
- |
- |
- |