又到了传统的消费旺季“金九银十”，各行各业都在忙着促销和各种活动。汽车市场也不例外，各经销商都加大促销力以争取更多的顾客，同时编辑也从亚运村汽车交易市场了解到，随着更多新车入市和厂商冲量促销的原因，九、十月份将出现购车最佳时机。下面编辑就推荐6款近期促销力度较大的车型，希望能帮助到将要购车的消费者。
锋范外形动感时尚，车身线条犀利棱角分明，得到很多年轻人的喜爱。锋范的造型大家已经相当熟悉，毕竟在国内已经销售了几个年头。前脸的设计源于充满未来主义的思域(报价 参数 图片 论坛)和奥德赛(报价 参数 图片 论坛)，但是盾形进气格栅则与歌诗图(报价 参数 图片 论坛)十分接近。
锋范中控内饰
锋范没有炫丽(报价 参数 图片 论坛)的仪表盘，也没有像新飞度(报价 参数 图片 论坛)那样独特的不对称式中控台旋钮，锋范内饰更多的是在稳重与大众化中突出一些独特，一些能够让更多消费者接受的时尚元素。值得注意的是本田家族的三幅式方向盘，中下部的条幅为镂空网格设计，立体感很强。
锋范发动机
动力方面，锋范1.5L车型采用了大家比较熟悉的新飞度上搭载的发动机，最大功率为88kW，最大扭矩为145N·m，匹配5速自动变速器。
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2011款马自达6与老款车型相比，最大的变化在前脸部分，前保险杠、镀铬飞翼式进气格栅均采用了马自达轿跑式设计，同时还采用了独立前雾灯组合的设计，轮毂也换成五粗五细10辐式设计的全新轮毂，整体看起来更加时尚、更加动感。
马自达6中控内饰
马自达6内饰依旧是一派运动气息，深色的内饰颜色，低矮的驾驶坐姿，重手的方向盘，以及独竖一帜的钢琴漆面中控台装饰都让它充满了运动味道，不过和最新的设计潮流相比，就显得有些过时了。
马自达6发动机
动力上，马自达6搭载一台2.0L自然吸气全铝发动机，带有S-VT持续气门正时、VIS可变进气两项技术，数据上与睿翼(报价 参数 图片 论坛)搭载的那台2.0L发动机完全吻合。传动系统方面分别为6速手动变速器和5速手自一体变速器。
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以现在的眼光看，现代途胜的确有些过时了。无论是外形，还是配置都融入不了主流。殊不知在想当初，途胜可是风靡一时的紧凑型SUV，正是它的出现，才使得当时的人们多了一种更价格低廉，并且是合资品牌的SUV车型。
途胜中控内饰
途胜的外形算是比较粗狂硬朗的，前大灯突出的线条和长方形的大嘴格栅是让人印象深刻的两个特征，前脸的整体线条有种方方正正的感觉，虽然挑不出什么特别的毛病，可和它的同门兄弟狮跑(报价 参数 图片 论坛)相比，外观还是有些逊色。
途胜发动机
2.0L自然吸气发动机是途胜主力车型发动机，也是现代家族历史最为悠久的发动机之一，最大马力142Ps(6000rpm)，最大扭矩184Nm(4500rpm)，这款发动机的日常表现还是不错的，一些小的颠簸路面还是可以轻松应对的。
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丰田花冠有着一副标准的家用车造型，中规中矩则是它给人的第一感觉。花冠的进气格栅并没有采用很多丰田车型常用的条幅式。取而代之的则是黑色网格状设计，看上去富有一种沉稳的感觉。车灯采用普通而经济的卤素大灯，整个灯体面积较大，不仅提升了照明效果还颇具灵动感。
花冠中控内饰
丰田花冠的内饰采用居家风格浓重的上深下浅配色，灰色的中控台面与下半部的米色很好的融为一体，并且具有一定的层次感。黑底白字的仪表盘十分的简洁而醒目，在最右侧的水温以及油箱表呈竖式半圆形上下排列。
花冠发动机
花冠采用了与丰田雅力士(报价 参数 图片 论坛)同款的双VVT-i发动机，全系只有1.6L一个排量。在自动车型中并搭配了较为落后的四速自动变速箱。其最大功率为88kW，最大峰值扭矩则为152Nm，在同级别同排量车型中，这套通力系统虽稍显落后，但其动力表现还算是比较出色的。
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标致新307的前脸设计与老款车型没有任何差别，锐利的狮眼大灯与大横幅的进气格栅交相呼应。浮雕式设计的狮标LOGO使它很容易易辨认，而且视觉冲击力十足。前雾灯的位置设计区别其它车型，聚神的“眼睛”看起来很俏皮。
标致307中控内饰
标致307全系标配驾/副驶座安全气囊、ABS+EBD等安全配置。另外，后视镜加热、行车电脑显示屏、泊车辅助、铝合金轮毂和遥控钥匙的悉数登场也为全系的性价比提升了不少。新款的标致307共有三项选装配置，分别是侧气帘、真皮座椅组合和电动天窗，综合来看，选装配置的丰富程度还算不错。
标致307发动机
标致307搭载了1.6L和2.0L两种排量的发动机，其中2.0升排量的发动机采用了CVTS连续可变正时系统，最大功率为108kW，4000rpm时达到峰值扭矩为200Nm，而在2000-5000转的转速区间内都能保持90%以上的扭矩输出，为良好的加速性能提供了保障。
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北京现代i30的外观并没有采用现代公司最新的流体雕塑设计理念，而是采用了比较传统的造型。不过这并不影响i30的整体效果，相反这样的设计让i30看起来更加亲民，也更容易让消费者接受。只是作为一款掀背式小车，i30的尾部线条处理显得有限简单，在一定程度上影响了车身的流线性。
现代i30中控内饰
i30的内饰设计只能用简单二字来形容，不过中控台上按钮和按键数量比较多，好在按钮和按键的尺寸设计比较大，很方便查找，同时功能键的质感也还不错，旋钮的阻尼还算舒服。不过i30也没能逃过硬质内饰材料这一现代汽车的通病，相信如果能够在内饰的选材上有所提高，这款小车能够更好的表现。
现代i30发动机
i30搭载了两款发动机，一款是现代最新的1.6γ发动机，采用CVVT连续可变气门正时技术，最大功率90.4Kw，最大扭矩155Nm。另一款发动机是成熟的2.0Lβ发动机，该发动机最大功率可105Kw，最大扭矩186Nm。这款融合了现代集团最新技术的发动机给i30带来了不可小视的力量，无论是城市驾驶还是高速行驶都游刃有余。
相关车型参数
| 车型图片 |  |
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| 所属品牌 | 锋范 | 途胜 | 标致307 | 花冠 |
| 车型名称 | 锋范 08款 1.8L 舒适版AT | 途胜 09款 2.7四驱自动豪华型 | 标致307 两厢 2010款 2.0 自动运动版 | 花冠 2011款 1.6MT 特惠版 |
| 厂商指导价 | 12.98 | 24.18 | 15.38 | 9.28 |
| 级别 | 小型车 | SUV | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 发动机 | 1.8L 140马力 L4 | 2.7L 175马力 V6 | 2.0L 147马力 L4 | 1.6L 120马力 L4 |
| 变速箱 | ||||
| 车体结构(mm) | ||||
| 长×宽×高(mm) | 4400×1695×1470 | 4325×1830×1730 | 4212×1762×1531 | 4530×1705×1490 |
| 出厂年份(年) | 2008 | 2008 | 2010 | 2011 |
| 最高车速(km/h) | 198 | 173 | 200 | 200 |
| 0-100km/n加速时间 | ||||
| 百公里制动距离(m) | ||||
| 官方耗电量 | ||||
| 官方油耗 | 7.1 | 8.8 | ||
| 整车质保 | 两年或4万公里保修 | 两年或6万公里保修 | 两年或6万公里保修 | 三年或10万公里保修 |
| 长度(mm) | 4400 | 4325 | 4212 | 4530 |
| 宽度(mm) | 1695 | 1830 | 1762 | 1705 |
| 高度(mm) | 1470 | 1730 | 1531 | 1490 |
| 轴距(mm) | 2550 | 2630 | 2608 | 2600 |
| 前轮距(mm) | 1475 | 1540 | 1505 | 1470 |
| 后轮距(mm) | 1460 | 1540 | 1497 | 1460 |
| 最小离地间隙(mm) | 195 | 122 | 170 | |
| 最小转弯半径(m) | ≤5.3 | |||
| 风阻系数(Cd) | ||||
| 车重 | 1208 | 1683 | 1290 | 1150 |
| 车身结构 | 三厢车 | SUV | 掀背车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 | 5 | 5 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 60 | 58 | 60 | 50 |
| 行李舱容积(L) | 506 | 644-1856 | 433-1440 | 430 |
| 排量(L) | 1.8 | 2.7 | 2.0 | 0 |
| 工作方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列型式 | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 发动机压缩比 | 10.5 | 10 | 11 | 10.2 |
| 气门结构 | SOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(ps) | 140 | 175 | 147 | 120 |
| 功率(Kw(ps)/rpm) | 103/6300 | 127/6000 | 108/6000 | 88/6000 |
| 最大扭矩(N·m/rpm) | 174/4200 | 241/4000 | 200/4000 | 152/5200 |
| 发动机特有技术 | i-VTEC | 三段式供油方式和vis可变进气系统 | CVVT连续可变气门正时 | 双VVT-i |
| 燃油类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93 | 93 | 93 | 93 |
| 混合动力 | ||||
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 环保标准 | 欧IV | 国III | 欧IV | 欧IV |
| 名称 | ||||
| 档位个数 | 5档 | 4档 | 4档 | 5档 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 手动变速箱(MT) |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂形式 | 前麦弗逊独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂形式 | 后扭力梁式半独立悬架 | 双连杆独立悬架 | 可变形横梁式，带横向稳定杆 | 拖曳臂式 |
| 助力类型 | 电动助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 电动助力 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | 185/55R16 | 235/60 R16 | 205/55 R16 | 195/60 R15 |
| 后轮胎规格 | 185/55R16 | 235/60 R16 | 205/55 R16 | 195/60 R15 |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | - | ● | ● | - |
| 后排头部气囊(气帘) | - | ● | ● | - |
| 前排侧气囊 | ● | ● | ● | - |
| 后排侧气囊 | - | - | - | - |
| 膝部气囊 | - | - | - | - |
| 安全带未系提示 | - | - | ● | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | ● | ● | - |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● | - |
| 无钥匙启动系统 | - | - | - | - |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | - | ● | - |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - | ● | ● | - |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) | - | - | ● | - |
| 自动驻车制动系统 | - | - | - | - |
| 陡坡缓降 | - | - | - | - |
| 可调悬挂 | - | - | - | - |
| 空气悬挂 | - | - | - | - |
| 胎压监测装置 | - | - | - | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
| 主动转向系统 | - | - | - | - |
| 电动天窗 | ● | ● | ● | - |
| 全景天窗 | - | - | - | - |
| 同色后视镜 | ● | ● | ● | - |
| 同色防擦条 | ● | - | ● | - |
| 运动套件 | - | - | - | - |
| 轮辋材料 | ● | ● | ● | ● |
| 钢制轮毂 | - | - | - | - |
| 真皮方向盘 | - | - | - | - |
| 方向盘调节 | ● | ● | ● | ● |
| 多功能方向盘 | - | ● | - | - |
| 方向盘换挡 | ● | - | - | - |
| 左脚休息踏板 | ● | ● | ● | - |
| 定速巡航 | - | - | - | - |
| 泊车辅助 | ● | ● | ● | ○ |
| 倒车视频影像 | - | ● | - | - |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | - |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
| 真皮座椅 | - | ● | - | - |
| 运动座椅 | - | - | ● | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● | ● | - |
| 腰部支撑调节 | - | - | - | - |
| 前排座椅电动调节 | - | ● | ● | - |
| 后排座椅手动调节 | ● | - | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | - | - | - |
| 前排座椅加热 | - | ● | - | - |
| 后排座椅加热 | - | - | - | - |
| 前座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手 | ● | ● | ● | - |
| 前排杯架 | ● | ● | ● | - |
| 后排杯架 | ● | ● | ● | - |
| 座椅通风 | - | - | - | - |
| 座椅按摩 | - | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒 | - | - | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● | - |
| 第三排座椅 | - | - | - | - |
| 电动后备箱 | - | - | - | - |
| GPS导航系统 | - | ● | - | - |
| 内置硬盘 | - | - | - | - |
| 人机交互系统 | - | - | - | - |
| 多媒体控制系统 | - | - | - | - |
| 蓝牙系统 | - | - | ● | - |
| 车载电视 | - | - | - | - |
| 中控台液晶屏 | - | ● | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - | - |
| 外接音源(AUX/USB/iPod等) | ● | - | ● | - |
| CD支持MP3/WMA | ● | - | ● | - |
| 单碟CD | ● | - | ● | ● |
| 多碟CD转换器 | - | - | - | - |
| 单碟DVD | - | ● | - | - |
| 多碟DVD系统 | - | - | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统 | - | - | - | ● |
| 4-5喇叭扬声器系统 | ● | - | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统 | - | ● | ● | - |
| ≥8喇叭扬声器系统 | - | - | - | - |
| 氙气大灯 | - | - | - | - |
| 卤素大灯 | ● | ● | ● | - |
| 自动头灯 | - | - | ● | - |
| 转向头灯(辅助灯) | - | - | - | - |
| 前雾灯 | - | - | - | - |
| 后雾灯 | ● | ● | ● | - |
| 高位刹车灯 | ● | - | - | - |
| 大灯高度可调 | - | - | - | ● |
| 车外灯光关闭延迟 | - | - | - | - |
| 大灯清洗装置 | - | - | - | - |
| 前电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能 | - | ● | ● | - |
| 后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | - | ● | ● | - |
| 后视镜自动防眩目 | - | - | - | - |
| 后视镜电动折叠 | - | ● | ● | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘 | - | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | - |
| 感应雨刷 | - | - | ● | - |
| 手动空调 | ● | - | - | ● |
| 自动空调 | - | ● | ● | - |
| 后座出风口 | - | - | - | - |
| 温度分区控制 | - | - | ● | - |
| 花粉过滤 | - | - | - | - |
| 车内空气调节 | - | - | - | - |
| 车载冰箱 | - | - | - | - |
| 自动泊车入位 | - | - | - | - |
| 并线辅助 | - | - | - | - |
| 夜视系统 | - | - | - | - |
| 自适应巡航 | - | - | - | - |
| 全景摄像头 | - | - | - | - |
