近日，法兰克福车展已于13日正式开幕，虽然兰克福车展在世界车展中占有很重要位置，但是毕竟远在德国，想亲临现场看车还需要时间和金钱做支持。不过想满足现场看车的愿望并不难，作为中国西部地区最具规模和影响力的成都车展将于16日开幕，可以让车迷们一饱眼福。离车展开幕还有1天的时间，之前各媒体也零零散撒的报道了将在车展中亮相的新车，为了方便车迷朋友们看车展，下面编辑就集中盘点一下将在车展中亮相的新车。
腾翼C50
外观方面，腾翼C50采用的是蜂窝前中网造型，进气格栅是一分为二的设计风格。镀铬装饰亮条为该车增添了不少档次感。整体来看，腾翼C50更偏重于家用轿车风格。
内饰方面，这款车采用了双色基调的内饰颜色，为车内营造出了温馨的气息。大量的镀铬装饰与C50的外观内外呼应，整体档次有所提高。配置方面，该车配有定速巡航、DVD+GPS导航、智能恒温空调等设备。
动力方面，腾翼C50提供了两种发动机选择，其中包括长城自主研发的1.5T发动机，最大功率134马力，峰值扭矩为188N·m;此外，还有一台1.5升的自然吸气发动机，最大功率为107马力，最大扭矩为138N·m。变速箱方面，匹配的是CVT自动变速箱和5速手动变速箱。
东风标致308是一款面向中国市场设计的全新车型，不仅采用了符合国人需求的三厢车身结构，同时其在外观、内饰方面也与海外版车型存有一定的差异。
另外据可靠消息，标致308上市后销售后，将采取与307并存的销售策略，307并不会停产退市，加上标致408(报价 参数 图片 论坛)，东风标致在紧凑车市场可以说是阵容强大。
动力上标致308将沿用现款307的动力系统，其他具体配置、价位区间还没有更多的透露，请您继续关注车天下成都车展的现场报道。
新款帝豪(报价 参数 图片 论坛)EC7外观上加入了时下很多新车配备的熏黑样式头灯，车窗增加了金属镀铬条，内饰处理上更加时尚富有科技感，另外，搭载ESC、GSG、自动巡航、倒车视频影像的1.8L高配车型将紧随其后上市。
内饰方面， 内饰色系由米色调整为深色，此外空调出风口增加镀铬装饰、钢琴烤漆+镀铬装饰条，副仪表加入弧形聚光。
最大的改变来自发动机，新款车型将搭载吉利自主研发的JLγ-4G18和JLγ-4G15发动机，其中1.8L发动机是原有JL-4G18 CVVT发动机的升级版，具备DVVT双连续可变气门正时技术，提高燃油经济性，改善废气排放。此外还将搭载自主核心技术GSG智能启停技术，在城市拥堵路况下最高实现节油15%。而新增1.5L三厢版车型所搭载的引擎同样采用DVVT技术。
帕萨特1.4T
由于是新增排量的车型，所以新帕萨特1.4T车型在造型方面与之前上市的1.8TSI和2.0TSI车型完全一样。车身尺寸也依然为4870/1834/1472(mm)，轴距为2803mm。
由于是低配车型，所以新帕萨特1.4TSI车型采用的是卤素前灯组，而且也没有配装大灯清洗功能。当然，我们不排除1.4TSI车型的高配车型会有氙气大灯及大灯清洗这样的配置。
动力方面，该车采用了大众的EA111发动机，可输出131马力的最大功率，峰值扭矩达到了220牛米。而传动方面匹配的依然是那台DSG双离合变速箱。
外观方面，MG3 Xross采用了“主车身颜色+黑色+银色”三色混搭的外观设计。前后轮眉、侧门、侧裙部位增加了黑色塑料抗磨损覆盖件，跨界风格的前后保险杠、钛银色车顶行李架，体现了粗犷、豪放的运动感。
MG3 Xross内饰采用了橙黑搭配，与经典iPod白色的完美组合，形成了流行的混搭风格。真皮方向盘辅以橙色缝线，真皮座椅做工细腻，不过看上去侧向支撑较为一般，头部支撑还不错，运动色彩更浓。
MG3 XROSS将搭载一台1.5L发动机，面对国内所谓的与国际接轨的油价，在够用的前提下还是靠谱的。传动方面，与1.5L发动机匹配的是5速手动变速器和AMT变速箱。
全新一代马自达3三厢版被定名为“马自达3星骋”，新车在长安福特马自达南京工厂生产。前脸与新款两厢马自达3完全相同，沿用了马自达最新的家族式前脸，与睿翼(报价 参数 图片 论坛)、马自达8(报价 参数 图片 论坛)等等都很相似，在车头上我们看到各种流畅的弧线夸张的划过，大胆的怪笑是马自达标志性表情。
配置方面，马自达3星骋标配了可调高度的大灯系统、六方向可调的驾驶位座椅、四方向可调的方向盘、中控门锁和带AUX接口的单碟音响系统。而高配车型则配有无钥匙启动系统、电动折叠后视镜、定速巡航、方向盘换挡拨片、多功能方向盘、自动空调和智能信息显示屏等。
动力方面，马自达3星骋有1.6L和2.0L两款发动机搭载，其中1.6L发动机拥有107马力的最大输出功率，145N·m的最大扭矩。而2.0L发动机则拥有150马力的最大输出功率，182N·m的最大扭矩。传动方面，1.6L车型依然匹配5速手动变速箱和4速手自一体变速箱，而2.0L车型则在这方面进行了升级，它匹配了6速手动变速箱和5速手自一体变速箱，以进一步提升其燃油经济性。
第九代思域的车身轮廓与现款车型非常相近，但是本田的设计师在细节方面赋予了思域更多的变化。本田的工程师在设计新思域时更多地顾及到了空气动力学效果。新思域车身线条相比现款车型更加流畅顺滑。
新思域依然沿用了现款思域的仪表盘设计，但是仪表盘上面的多功能数据显示屏变得更加高级，时速相关信息的显示区域更大看起来更加明显，同时右侧还额外增加了一款彩色液晶屏，看起来更具科技感。此外，新思域也增加了车内大尺寸液晶显示屏，新车的配置将明显高于现款车型。
动力方面，新一代思域依然将最大功率140马力的1.8L发动机作为主打发动机，这款发动机基于现款车型的1.8L发动机改进而来，虽然动力方面没有变化，但是通过对发动机的重新设计减少了活塞与气缸之间的摩擦以提高燃油经济性。
国产君威GS拥有欧宝Insignia OPC的养眼外观。相较国内的新君威，GS车型主要变化在于进气格栅，其獠牙式双竖直镀铬进气口看上去十分凶狠。相比前脸，君威GS尾部变化并不明显，只是后保险杠有了些许调整，使车身整体保持一致的运动化风格。另外，更为夸张的镀铬双排气管，让该车更有视觉冲击感。
内饰方面，国产君威GS的内饰样式与普通版新君威保持一致。而新加入的红黑配色真皮座椅更为车内营造出运动氛围。从款式上看，该车采用了现款新君威的运动座椅，虽然不是出自Recaro，但其包裹性还是值得肯定的。
动力方面，君威GS超级运动版将搭载与新君威相同的2.0T发动机，最大功率220马力，峰值扭矩达到350牛米。传动方面，将与6速手自一体变速器匹配。
帕杰罗•劲畅采用了全新的外观细节设计，前脸采用类似老款欧蓝德(报价 参数 图片 论坛)的双区分割设计，大灯和格栅一体化的设计增加了时尚感，镀铬竖条提升了整车档次。车顶部分则延续老款的平直效果，整车线条相对简约平淡。
内饰方面，新速跑进行了全新设计，黑银相间的中控台装饰看上去有些丰田普拉多的风格。虽然此回的展车还未装上方向盘，但参考此前的报道，新的三幅多功能方向盘采用了再新蓝瑟(报价 参数 图片 论坛)、欧蓝德等车型上的一些设计。
帕杰罗•劲畅搭载了全新调校的轻量化紧凑型3.0L V6 MIVEC铝合金发动机. 驱动形式上也将有两驱和四驱系统提供。
1系作为宝马入门级车型，一直没有推出高性能的的运动车型，在1系国内推出将近3年多后，现在宝马终于要出手了，在9月的成都车展，宝马将在国内推出1系M版，它也将成为宝马目前性能最强悍的入门级车型。
作为M家族的新成员，1系M Coupe前脸运用了力道十足的M型前杠设计，两侧层次感鲜明的线条，结合双肾格栅与“鱼眼式”前灯，视觉冲击力极强。
动力部分，1系M Coupe装备了一台3.0L直列6缸双涡轮增压发动机，该引擎可输出340马力(250kW)，峰值扭矩达到450N·m，该引擎还配备超增压功能，启动后，可将最大扭矩提升50N·m，并达到500N·m的输出能力。传动部分则匹配一台6速手动变速器。
