在日常聊车中,有时会议论到是基于什么平台打造的,可以看出平台对于一辆车的重要性。而被提到最多也是最经典的则的是大众的PQ35平台、PQ46平台,在这些优秀平台上生产出了多款热销车,如速腾(报价 参数 图片 论坛)、迈腾(报价 参数 图片 论坛)、高尔夫(报价 参数 图片 论坛)、POLO(报价 参数 图片 论坛)等,一个平台的好坏不能完全决定车辆本身的品质,但是也起到了至关重要的作用,那么下面编辑就为大家盘点一下采用优秀平台的自主车型。
宝骏630(报价 参数 图片 论坛)
宝骏是通用汽车在华合资公司推出的第一个自主品牌,并源自上海通用新凯越(报价 参数 图片 论坛)的平台研发的产品,在整车尺寸上,宝骏630属于紧凑型轿车级别,虽基于别克凯越,但考虑品牌和成本等方面,产品的级别要低于新凯越。
宝骏630由上汽通用五菱和泛亚汽车技术中心联合开发而成的,泛亚中心在国内多年来积攒的成熟设计经验让宝骏630更符合国人的审美。前脸整体呈上扬状,给人一种非常亲和喜庆的感觉,亮银镀铬装饰条给黑色圆润的V型前进气格栅提升了档次,鹰眼式大灯也是衔接的非常自然,再加上引擎盖上的两条强劲棱线,给前脸平添了几分冷峻的味道。
宝骏630采用了对比度更强烈的深灰与米色的组合,在门把手、中控台按键以及出风口处都加装了镀铬设计,并且诸多硬塑料还做了皮纹软化处理,手感不再生硬,这么做主要是提升内饰的档次和美观度。
宝骏630搭载了1.5L双顶置式凸轮轴发动机,在5800rpm可以输出81kw的最大功率,在4200rpm转时可以爆发出146Nm的最大扭矩。从动力参数上看,此款发动机偏向于高转速输出,并且在同级的1.5L发动机动力也比较抢眼。
奔腾B70(报价 参数 图片 论坛)
奔腾B70采用的是CD3平台,CD3平台属于福特全球中级轿车平台,具备前置前驱和四轮驱动两种布置方式,CD3平台是马自达与福特共同针对北美市场在日本完成开发的,CD3平台开发的第一款车型是2003年上市的马自达6(报价 参数 图片 论坛)。
2011款奔腾B70最为显著的变化,当属“切标”与“换脸”全新更换的奔腾B70 LOGO,正式启用中国一汽统一标识“鹰标”,从正前方看:前脸部分进行了全新设计,采用凝聚艺术灵感与工业美学的全新“翼状”前格栅。换标与换脸相辅相成,形成了全新的品牌脸谱,将成为2011款奔腾B70乃至整个奔腾家族的代号与象征。
相较外观的细微变化,2011款奔腾B70内装变化更多,此外部分舒适配置的加入也让新车舒适度升级。坐进车内,更动感的多功能三幅式设计方向盘第一时间吸引人的眼球,插入钥匙点着火,出现在眼前的全新3D组合冰蓝仪表盘也给驾驶者以全新的感觉。此外,还有中控台的重新设计,新境的前排中央储物格以及实用的USB接口。
动力方面,2011款奔腾B70将继续采用老款车型上2.0L和2.3L两种排量发动机,最大功率分别为108千瓦/6500转和120千瓦/6500转,最大扭矩为183牛·米/4000转和204牛·米/4000转。与之搭配的是一款6档手动变速器及一款5档手自一体变速器。整体动力表现十分均衡,能够充分满足日常生活用车需求。
传祺
传祺是广汽在欧洲百年品牌血统的阿尔法·罗密欧底盘平台技术及发动机技术的基础上研发出来的。广汽根据中国的特点,对原型车进行了改进、提升,对整车电子架构进行全新设计,请了英国公司对底盘重新调教。
广汽传祺的外形设计足够大气,成熟与稳重的造型特点基由自主设计车身的线条流露出来。虽然细节造型没有特别出彩的地方,但整体的中庸风格却成了传祺最被消费者看好的一点。广汽传祺的车身尺寸为4800*1819*1484mm,轴距为2710mm。相比于同级别对手而言,传祺的车身尺寸数据达到了中级车的标准,而空间表现只能用中规中矩来形容。
传祺的内饰风格很有日系车的味道,有商务车的感觉,使用桃木饰面板明显走成熟路线。整体造工表现不错,即使是塑料面板也有着丰富的纹路,而且不会有硬邦邦的感觉,可以feel到有花心思去处理过。
传祺所使用的2.0L发动机是基于阿尔法·罗米欧166动力,由广汽研究院经过二次开发,重新调教之后发动机的性能、排放均超越超越原型机水平,同时实现绝大部分零部件的本地化,这对于降低成本是很重要的一环。2.0L VTML发动机最大功率为110kw/6300rpm,最大扭矩为183Nm/4500rpm,实际驾驶中很像欧系发动机,头段较弱,中段才开始发力 。
理念S1(报价 参数 图片 论坛)
广汽本田理念S1采用了Honda成熟的经济型车平台,配置了Honda先进发动机及变速器,同时结合中国用户的需求进行了全方位的开发,确保了广汽本田理念S1的与Honda同步的技术优势。
在外形设计上理念S1在思迪的基础上进行了视觉的优化,理念S1最为突出的设计就是金属质感前格栅,与发动机罩配合呈现出宽厚的观感,再结合理念的徽标,使得整个前脸显得很大气。黑底大灯和重新设计的雾灯也展现了S1与思迪不同的一面。
理念S1的内饰与思迪如出一辙,基本功能的设置以简洁实用为主。中控台采用硬塑料材质,手感一般但装嵌工艺在这个级别的车型中有明显的优势。
理念S1沿用了思迪的1.3L和1.5L两种动力系统,发动机型号分别为L13A3和L15A1。其中1.3L发动机提供的最大功率为82马力,扭矩为116N·m;1.5L发动机提供107马力的功率,扭矩为143N·m,与之相配的或是5速手动和5速自动变速箱。
众泰Z200(报价 参数 图片 论坛)
众泰Z200的原型车其实就是菲亚特的西耶那 ,它是众泰集团从菲亚特汽车公司引进产品平台的基础上优化开发而来的。与国内其他自主品牌采用的逆向开发模式相比,Z200不仅有技术来源,而且车身模具及生产线也是原厂引进,保证了产品品质的稳定性和一致性。
众泰Z200的外观整体造型还是属于那种比较容易让人接受的,但肯定称不上好看。其前脸的造型整体与一汽-大众高尔夫非常神似,无论是中网、大灯还是保险杠的造型相似度都在90%以上,只是车身宽度较高尔夫略窄。对于一个出于刚起步阶段的自主品牌而言,在设计上有些模仿我们勉强可以接受。
众泰Z200的中控台造型依旧没有走出模仿的痕迹,其与菲亚特西耶那的后续产品,菲亚特派朗非常相似。不过布局倒是非常合理,无论是音响、空调还是储物格、杯架等都出现在最“正常”的地方。
众泰Z200所搭载的1.3升、1.5升两款发动机排量刚好与之前的西耶那完全吻合,.5升自然吸气发动机,最大功率88千瓦(120马力);最大扭矩141牛米。就这两组参数而言,已经超出了很多同级别发动机,看上去实力不弱。
启辰D50(报价 参数 图片 论坛)
启辰D50是东风日产所推出的合资自主品牌的首款产品,它与颐达出自相同的平台,其尺寸为4530/1695/1535(mm),轴距为2600mm。
启辰D50在整体造型上与颐达基本一致,它也采用了上深下浅的配色风格,而其副驾驶手套箱的位置及样式均与颐达一样。
在一些细节上,启辰D50还是做了一些调整,我们看到,D50采用了与颐达所不同的仪表盘,同时空调出风口样式、音响控制面板、方向盘造型以及中控面板两侧那银色装饰条的样式等也是一种新的设计。
在动力方面,启辰首款车型将搭载1.6L的发动机,其最大功率为109马力,最大扭矩为153N·m。传动方面,它也将会有手动挡和自动挡两种。
相关车型参数
车型图片 |
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所属品牌 |
宝骏630 |
奔腾B70 |
理念S1 |
传祺 |
车型名称 |
宝骏630 2011款 1.5L 手动舒适型 |
奔腾B70 2011款 2.3AT 智领型 |
理念S1 2011款 1.5L AT豪华型 |
传祺 2011款 2.0L RMT尊贵版 |
厂商指导价 |
6.68 |
17.58 |
9.98 |
17.98 |
级别 |
紧凑型车 |
中型车 |
小型车 |
中型车 |
发动机 |
1.5L 110马力 L4 |
2.3L 163马力 L4 |
1.5L 105马力 L4 |
2.0L 150马力 L4 |
变速箱 |
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车体结构(mm) |
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长×宽×高(mm) |
4597×1736×1462 |
4705×1782×1465 |
4420×1690×1495 |
4800×1819×1484 |
出厂年份(年) |
2011 |
2011 |
2011 |
2011 |
最高车速(km/h) |
175 |
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0-100km/n加速时间 |
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百公里制动距离(m) |
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官方耗电量 |
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官方油耗 |
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整车质保 |
三年或6万公里保修 |
三年或6万公里保修 |
三年或10万公里保修 |
三年或10万公里保修 |
长度(mm) |
4597 |
4705 |
4420 |
4800 |
宽度(mm) |
1736 |
1782 |
1690 |
1819 |
高度(mm) |
1462 |
1465 |
1495 |
1484 |
轴距(mm) |
2640 |
2675 |
2450 |
2702 |
前轮距(mm) |
|
1540 |
|
1554 |
后轮距(mm) |
|
1540 |
|
1542 |
最小离地间隙(mm) |
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145 |
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121 |
最小转弯半径(m) |
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风阻系数(Cd) |
|
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车重 |
1206 |
1450 |
|
1445 |
车身结构 |
三厢车 |
三厢车 |
三厢车 |
三厢车 |
车门数(个) |
4 |
4 |
4 |
4 |
座位数(个) |
5 |
5 |
5 |
5 |
油箱容积(L) |
54 |
64 |
|
70 |
行李舱容积(L) |
445 |
|
510 |
500 |
排量(L) |
1.5 |
2.3 |
1.5 |
2.0 |
工作方式 |
自然吸气 |
自然吸气 |
自然吸气 |
自然吸气 |
气缸排列型式 |
直列 |
直列 |
直列 |
直列 |
气缸数(个) |
4 |
4 |
4 |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
4 |
4 |
4 |
发动机压缩比 |
10.2 |
10.6 |
|
|
气门结构 |
DOHC |
DOHC |
SOHC |
DOHC |
最大马力(ps) |
110 |
163 |
105 |
150 |
功率(Kw(ps)/rpm) |
81/5800 |
120/6500 |
77/5800 |
110/6300 |
最大扭矩(N·m/rpm) |
146/4200 |
204/4000 |
136/4800 |
183/4500 |
发动机特有技术 |
|
S-VT+VIS |
VTEC可变气门正时及升程电子控制技术 |
VTML |
燃油类型 |
汽油 |
汽油 |
汽油 |
汽油 |
燃油标号 |
93 |
93 |
93 |
93 |
混合动力 |
|
|
|
|
供油方式 |
多点电喷 |
多点电喷 |
多点电喷 |
多点电喷 |
缸体材料 |
铁 |
铝 |
铝 |
铁 |
缸盖材料 |
铝 |
铝 |
铝 |
铝 |
环保标准 |
国Ⅳ+OBD |
欧IV |
国Ⅳ+OBD |
国Ⅳ+OBD |
名称 |
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|
档位个数 |
5档 |
5档 |
5档 |
5档 |
变速箱类型 |
手动变速箱(MT) |
手自一体变速器 |
自动变速箱(AT) |
序列变速箱(AMT) |
驱动方式 |
前置前驱 |
前置前驱 |
前置前驱 |
前置前驱 |
前悬挂形式 |
麦弗逊式独立悬架 |
双横臂式独立悬架带横向稳定杆 |
麦弗逊式独立悬架 |
双叉臂式独立悬架 |
后悬挂形式 |
扭力梁式半独立悬架 |
多连杆独立悬架带横向稳定杆 |
H型扭力梁式半独立 |
多连杆独立悬架 |
助力类型 |
机械液压助力 |
机械液压助力 |
电动助力 |
电动助力 |
前制动器类型 |
通风盘式 |
通风盘式 |
通风盘式 |
通风盘式 |
后制动器类型 |
盘式 |
盘式 |
鼓式 |
盘式 |
前轮胎规格 |
195/60 R15 |
205/55 R16 |
185/60 R15 |
205/55 R16 |
后轮胎规格 |
195/60 R15 |
205/55 R16 |
185/60 R15 |
205/55 R16 |
备胎规格 |
非全尺寸 |
全尺寸 |
全尺寸 |
全尺寸 |
驾驶座安全气囊 |
● |
● |
● |
● |
副驾驶安全气囊 |
● |
● |
● |
● |
前排头部气囊(气帘) |
- |
● |
- |
● |
后排头部气囊(气帘) |
- |
● |
- |
● |
前排侧气囊 |
- |
● |
- |
● |
后排侧气囊 |
- |
- |
- |
- |
膝部气囊 |
- |
- |
- |
- |
安全带未系提示 |
● |
● |
● |
● |
发动机电子防盗 |
- |
● |
● |
● |
车内中控锁 |
● |
● |
● |
● |
遥控钥匙 |
● |
● |
● |
● |
无钥匙启动系统 |
- |
- |
- |
- |
ABS防抱死 |
● |
● |
● |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
● |
● |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
- |
● |
- |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
- |
● |
- |
● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) |
- |
● |
- |
● |
自动驻车制动系统 |
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- |
- |
- |
陡坡缓降 |
- |
- |
- |
- |
可调悬挂 |
- |
- |
- |
- |
空气悬挂 |
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- |
- |
- |
胎压监测装置 |
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- |
- |
- |
零胎压继续行驶 |
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- |
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主动转向系统 |
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电动天窗 |
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● |
● |
● |
全景天窗 |
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同色后视镜 |
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- |
同色防擦条 |
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运动套件 |
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轮辋材料 |
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● |
● |
● |
钢制轮毂 |
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- |
真皮方向盘 |
- |
- |
- |
- |
方向盘调节 |
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● |
● |
● |
多功能方向盘 |
- |
● |
- |
● |
方向盘换挡 |
- |
- |
- |
- |
左脚休息踏板 |
- |
- |
- |
● |
定速巡航 |
- |
● |
- |
● |
泊车辅助 |
- |
● |
- |
● |
倒车视频影像 |
- |
- |
- |
● |
行车电脑显示屏 |
- |
● |
- |
● |
HUD抬头数字显示 |
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- |
真皮座椅 |
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● |
● |
● |
运动座椅 |
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- |
座椅高低调节 |
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● |
- |
● |
腰部支撑调节 |
- |
● |
- |
- |
前排座椅电动调节 |
- |
● |
- |
● |
后排座椅手动调节 |
- |
- |
- |
- |
电动座椅记忆 |
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- |
- |
- |
前排座椅加热 |
- |
- |
- |
● |
后排座椅加热 |
- |
- |
- |
- |
前座中央扶手 |
● |
● |
- |
● |
后座中央扶手 |
● |
● |
- |
● |
前排杯架 |
- |
- |
- |
● |
后排杯架 |
● |
● |
● |
- |
座椅通风 |
- |
- |
- |
- |
座椅按摩 |
- |
- |
- |
- |
后排座椅整体放倒 |
- |
- |
- |
- |
后排座椅按比例放倒 |
● |
● |
- |
- |
第三排座椅 |
- |
- |
- |
- |
电动后备箱 |
- |
- |
- |
- |
GPS导航系统 |
- |
- |
- |
● |
内置硬盘 |
- |
- |
- |
- |
人机交互系统 |
- |
- |
- |
- |
多媒体控制系统 |
- |
- |
- |
- |
蓝牙系统 |
- |
● |
- |
● |
车载电视 |
- |
- |
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- |
中控台液晶屏 |
- |
- |
- |
● |
后排液晶屏 |
- |
- |
- |
- |
外接音源(AUX/USB/iPod等) |
● |
● |
● |
● |
CD支持MP3/WMA |
- |
- |
- |
● |
单碟CD |
● |
- |
● |
- |
多碟CD转换器 |
- |
● |
- |
- |
单碟DVD |
- |
- |
- |
● |
多碟DVD系统 |
- |
- |
- |
- |
2-3喇叭扬声器系统 |
- |
- |
- |
- |
4-5喇叭扬声器系统 |
- |
- |
● |
- |
6-7喇叭扬声器系统 |
● |
● |
- |
● |
≥8喇叭扬声器系统 |
- |
- |
- |
- |
氙气大灯 |
- |
● |
- |
● |
卤素大灯 |
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- |
- |
- |
自动头灯 |
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● |
- |
- |
转向头灯(辅助灯) |
- |
- |
- |
- |
前雾灯 |
- |
- |
- |
- |
后雾灯 |
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- |
- |
- |
高位刹车灯 |
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● |
大灯高度可调 |
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● |
● |
● |
车外灯光关闭延迟 |
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- |
- |
大灯清洗装置 |
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- |
● |
前电动车窗 |
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● |
● |
● |
后电动车窗 |
● |
● |
● |
● |
车窗防夹手功能 |
- |
● |
- |
● |
后视镜电动调节 |
● |
● |
● |
● |
后视镜加热 |
- |
● |
- |
● |
后视镜自动防眩目 |
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后视镜电动折叠 |
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后风挡遮阳帘 |
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后排侧遮阳帘 |
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遮阳板化妆镜 |
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感应雨刷 |
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手动空调 |
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- |
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自动空调 |
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后座出风口 |
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● |
温度分区控制 |
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花粉过滤 |
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- |
车内空气调节 |
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车载冰箱 |
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自动泊车入位 |
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并线辅助 |
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夜视系统 |
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自适应巡航 |
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- |
全景摄像头 |
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- |
- |
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