“剩男”的称呼相较于“剩女”而言，普遍指代那些年龄在30-45岁之间，仍处于单身状态的男士。目前，“剩男”群体的特色在于年龄层次跨度大，所涉及的行业以及各自所处的社会地位也非常广泛。无论是那些渴望结束单身生活的待娶男士，还是那些只希望享受单身生活的无欲男士，“剩男”群体虽然没有“剩女”群体那么引人注目，却也成为了一种越来越普遍的社会现象。
被剩下的并不是质量不好的，而是更有追求的，不仅对于未来的伴侣有严格标准，对于自己的座驾也有独特的要求。今天，就随同小编一起去看看不同级别“剩男”的贴身座驾吧!
2012款科鲁兹售价区间：10.89-15.99万
入围理由：雪佛兰的车型定位为献给奋斗中的年轻人，每个年轻男人都在城市里书写着自己的奋斗故事，在独自攀登的路上，选择“热血”的科鲁兹相伴，的确是一件幸事。
相信有很多无辜的人被科鲁兹生猛的外形所迷惑，事实上它的动力和行驶表现正相反，不过作为一款标准的温柔舒适家用车还是够用的。
为了延续产品的生命力，2012款科鲁兹仅是针对一些细节配置与设计进行了升级调整。
配置方面，升级后的上海通用雪佛兰2012款科鲁兹全系车型后排中间座椅增添三点式安全带，同时，科鲁兹SE和SX车型均采用了带自动延迟功能的头灯，并且增加了支持iPod和U盘的USB媒体输入端口，增添产品的娱乐与舒适性功能。
此外，2012款科鲁兹1.8 SX车型还升级为17寸轮毂;而1.6T车型新增了压力显示功能，车主可随时了解涡轮增压发动机的工作状况。
动力方面，2012款科鲁兹保持不变，仍提供1.6L自然吸气、1.8L自然吸气以及1.6L涡轮增压三种动力选择。
2012款CC售价区间：25.18-34.98万
入围理由：CC被誉为大众史上最美的车型，骨感流线型的车体透着一股精品男人的优雅。蒸蒸日上的事业型男人开一辆CC，确实蛮配得上他们骨子里的贵族气质的，相信追求女士时也蛮有杀伤力。
一汽-大众CC被冠以“有史以来最美的大众汽车”!所以此处我就不对它的外观进行赘述了。
2012款CC车型只是对内饰细节做了改动，并且新增配了3.0L V6发动机。
内饰方面，一汽-大众2012款CC采用全新设计的主副仪表板，且EPB电子驻车制动按钮与一键启动按钮也集成在副仪表板换挡盖板周边。另外，在中控面板上还镶嵌了模拟时钟，这样的做法与新迈腾(报价 参数 图片 论坛)相似。
配置方面，2012款CC 最大的变化就是全系标配XDS动态电子差速器，可有效提升行车稳定性。
动力方面，2012款CC 1.8TSI和2.0TSI车型没有变化，其3.0升V6车型拥有250马力的最大输出功率，最大扭矩为310N·m。与发动机匹配的则依然是6速DSG变速箱。官方提供的0-100km/h加速时间为7.4秒，最高时速240km/h。
2012款奔驰GL(报价 参数 图片 论坛)K级售价区间：40.80-55.70万
入围理由：这时候的高级“剩男”们已经到了事业有成的年龄，散发着浓郁的成熟男人的味道，内含霸气却不外露，有傲骨却仍显低调，与这样的风格最搭的自然是大气阳刚却又极致优雅的GLK了。
外观方面，北京奔驰国产GLK 与其进口版本基本保持一致，也可以说是原汁原味的引入，其车身线条简单硬朗，同时流露出一种大气沉稳的内涵。
内饰方面，国产GLK 同样与进口版如出一辙，“T”型的布局虽缺乏新意但还算耐看。上下深浅的双色主流搭配也符合大众的审美观。
配置方面，国产GLK 的表现可谓相当出色，与进口版相比其配置水平不但没有缩水，并且在其入门级车型中还有一定程度的提升。
以GLK300动感型为例，相比同版本的进口车，配置中增加了驾驶员座椅记忆、大灯高度可调与后排私密玻璃等，性价比更高。除此之外，进口版本之前需要选装的主/副驾驶座椅加热功能也在国产车型中成为标配。
动力方面，国产GLK先期均搭载了3.0L V6自然吸气发动机，经过调校后数据方面比进口版本最大功率高出10kw，达到180kw，峰值扭矩为300N·m。传动部分仍匹配7速自动变速器，同时全系配备4MATIC全时四驱系统。
北京奔驰国产GLK 虽说上市的时间并不久，但为了与海外保持同步，其改款车型有望于年内上市(据奔驰内部人员透露，新款GLK 计划最快在今年9月中下旬上市。)，但对于大家最期待的小排量车型何时推出，目前还没有确切消息。
