在8月底刚开幕的成都车展上，全新的奔驰B级(报价 参数 图片 论坛)车正式上市了，售价区间为27.80万—32.80万。与老款相比新奔驰B级车的改变还真是蛮大的。虽然不是改头换面的大手术，只是一些细节上的小处理，但足以使整车焕然一新。不得不佩服创造出世界首款汽车的奔驰人对汽车的理解。下面就由我为大家介绍新款奔驰B200的华丽转型。
与老款粗线条区域分隔明显的前脸相比新奔驰B级的前脸看上去则更加自然。雾灯和日间行车灯均采用LED光源，且造型更具艺术感。进气格栅也做了相应的改变，从原来的三条变成了两条，并做了镀铬装饰。明显上升了一个档次。
新B200采用氙气大灯设计，其优美的造型好似柳叶弯眉，再搭配上LED日间行车灯和LED转向头灯使不管是在白天还是晚上都会吸引周围人的目光。
如果细心观察还会发现车灯装饰框中刻有MERCEDES-BENZ BI-XENON(氙气大灯)的字样。相应的尾灯处也有标识。德国人的精益求精的态度尽显无疑。
长宽高分别为4359mm×1786mm×1541mm比老款车身更加低矮，身材稍微拉长了一点。配合车侧腰线及其他车身线条的装饰，新款B200给人一种优雅绅士的感觉除了车身尺寸有所改变以外，原来从尾灯处斜向下贯穿车身的腰线被设计成从前大灯平直向后延伸，且线条也不再那么明显。而多加的一条折线，修饰出新B200的优雅身姿。从车侧还能看出许多柔化过后的线条加入，看上去有种阴柔之美。
尾部大量的镀铬装饰
尾部的变换不大，只是把尾灯的造型设计的平滑圆润一些，同时取消了底部的刹车灯。大量的镀铬装饰是当今换代车型普遍特点，新奔驰B级也不例外。
作为一款偏重旅行的车型，后备箱的大小就成为至关重要的因素了。而新B级也抓住了这点。虽然原始容积的488L比老款还小了56L，但把后排座椅整体放倒后，空间便能增至到1547L。相信这一数据足以傲视群雄了。
看完后面让我们再回到车门处，原本安置在座椅侧方的调节按钮被移植到车门上，显得新B级的车门“复杂”了许多，同时也身价倍出。其实对于这一改变本人倒是觉得没多大必要，相反对于适应手往下摸找按钮的人来说可能会有些不适应。
主驾驶席局部展示图
全景电动天窗依然是新款B200的一大亮点。超大的采光量使不管坐在哪个位置的乘客都能充分享受的到。而打开的方式也做了改变，由百叶窗式一开到底的模式变成对开式分区打开模式，这样能独立的选择采光的区域了。
后排空间尽管从车身尺寸上来看，似乎是变小了，但实际乘坐以后并没用带来很明显的区别。只是把原来的数据重新优化了而已。中间的凸起地板还是不适合坐人，让小孩子坐坐还差不多。
新款B200取消了后排中央扶手及后排杯架。头枕的用料更加厚实，造型也更加美观。
中央扶手终于回归主流了，但开关的位置似乎有些靠里面了一点。笔者首次接触竟没找到打开的方式。原来是手还伸得不够深。根据实测体验，成年男人的手需伸进去一半方可够到。要是一名女性，估计得伸进去3/4了吧。
内饰方面的改动也很显著，从方向盘到仪表盘，大到整个中控台小到空调出风口都经过了重新设计。与外观的细节改变不同，内饰的变化真可谓是焕然一新。
汽车仪表板的布局经常是合久必分，分久必合的态势。此次新奔驰B级就是把使用了三年之久的四独立指针表合并成了两大套两小的样式。看上去紧凑了许多，不至于视线转向太多。同时行车显示屏比老款的长条式要好看的多，更具科技感了。
从上图对比中来看已经完全找不到一点相同的元(报价 参数 图片 论坛)素了。毕竟三年才换一代的车型，改变是要做得彻底一点。
2012款奔驰B级新增了一个对角线尺寸为14 .7厘米的TF(报价 参数 图片 论坛)T 技术显示屏。不过不具备地图导航功能。需要客户自己选装其配置，价格为7200元。
“X”型空调出风口给新B级增加了不少运动气息，看上去还挺带感的嘛。
原本是档杆和手刹的位置现在是两个储物格，紧接着其后方是个水杯槽。加强了家庭出行的实用性。不过还是之前那句话对于驾驶员来说就要慢慢适应一段时间了。毕竟这样的布局市面上的车还真不多见。
动力方面新B级全系采用1.6T涡轮增压发动机完全取代老款的2.0L自吸发动机。钟爱自然吸气的车主又少了一款选择的车型，没办法谁让这是当今发动机的趋势呢。而变速箱也由原来的7挡CVT换成了7挡双离合。最大马力156ps，最大功率115Kw/5300rpm，最大扭矩250Nm/1250-4000rpm，官方0-100加速8.4s。
奔驰在安全驾驶方面也是世界领先的水平，新B级车包括了自适应制动器 ( ADAPTIVE BRAKE ) 。采用模块化结构的一种驾驶动力性控制系统。除防抱死制动系统 ( ABS ) 等基本功能外，该系统可提供额外的安全性和舒适性功能。它能提高车辆的牵引力、操控安全性和行驶舒适性，并帮助驾驶者进行紧急制动操作。
“紧急制动预备”确保在驾驶者将脚快速抬离油门踏板的同时，制动蹄片立刻与制动盘接触，从而缩短了制动器的响应时间。在斜坡上行驶时，可防止将脚由制动踏板移至油门踏板期间发生溜车。如果您在车辆处于静止状态时第二次踩下制动踏板，则即使将脚抬离制动踏板，防溜车功能仍可使车辆保持静止不动。
“干式制动”功能可以去除制动盘上的水膜，从而缩短制动器响应时间和停车距离。著名的奔驰仅两句"SORRY”的广告，说明的便是这项技术。
新款B200前后轮胎均采用固特异轮胎，尺寸为225/40 R18，双5辐轻合金轮毂，造型上极具张力，动感十足。而新B180则是沿用老款的规格，采用邓禄普225/45 R17。
悬挂类型也有所改变，前麦弗逊式独立悬架配合后多连杆独立悬架，算是挺经典的组合了。调教类型是偏运动还是舒适就要看奔驰中国对国人的理解了。
编辑总结：
由官方定位的豪华运动旅行车，奔驰B级还没有直接的竞争对手。但要是从售价区间考虑的话，宝马1系(报价 参数 图片 论坛)，奥迪A3(报价 参数 图片 论坛)，奥迪A4，甚至自家的奔驰C级(报价 参数 图片 论坛)都是在这个范围以内的。不过奔驰B级定位的人群还是很明确的，这点从外形上就能看的出，简直就是辆小号的MPV。通过新B级由内到外的大换血之后，使得整车外观优雅，年轻化许多，且内部设计也加入了不少运动元素，使得消费人群也扩大到年轻人的群体。
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