自动挡也省油 搭载CVT变速箱车型“四宗最”
[导读] 舒适性和燃油经济性是很多汽车消费者最为关注的两个因素,配备CVT变速箱的车型对这两个需求有着得天独厚的优势。
舒适性和燃油经济性是很多汽车消费者最为关注的两个因素,配备CVT变速箱的车型对这两个需求有着得天独厚的优势。首先从结构上看,CVT变速箱摆脱了换挡齿轮组的限制,换挡和行驶舒适性都大为提高;也正由于其变速平稳和传动效率较高的特性,燃油经济性也会得到提高。今天,小编就为大家推荐几款搭载CVT变速箱的热门车型,供大家参考。
首先,我们要介绍一下CVT变速器。CVT(Continuously Variable Transmission),直接翻译就是连续可变传动,也就是我们常说的无级变速箱,顾名思义就是没有明确具体的档位,操作上类似自动变速箱,但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程,而是连续的,因此动力传输持续而顺畅。
CVT变速箱有哪些优点?
1,消除了“换档冲击”,使驾驶更平稳
2,提高了燃油利用效率
3,消除了在汽车降速(尤其是爬坡时)时的齿轮抖动
4,更平稳地加速
5,更好地控制排放
6,代替低效的液力变矩器
最便宜——长城C30(报价 参数 图片 论坛)
厂商指导价:6.45~8.35万
长城C30凭借中庸耐看的外观设计,为自己积累了不少用户,树立了良好的口碑。相比现款车型,2013款长城C30的外观仅是小幅调整。新车型进气格栅加入镀铬亮条,轮毂也变为新款双五辐样式。此外,新车型还装配了日间行车灯。
不过,在内饰设计方面,新款C30有了明显改变。新车型采用了钢琴漆及高亮银面板组成的中控台,且音响控制区域和空调控制区域有了较大幅度调整。而仪表台为双炮筒式,内设大屏行车电脑(续航里程+瞬时油耗);不仅如此,该车还应用了点火锁照明功能、真皮方向盘打孔设计等。
动力方面,长城新款C30搭载的依旧是1.5L VVT全铝发动机,最大输出功率106马力(78千瓦),最大扭矩138牛米,与之匹配5速手动与CVT无级自动变速箱供选择。
最运动——V3菱悦(报价 参数 图片 论坛)
厂商指导价:5.98~8.89万
东南V3菱悦经历了数次的改款,但每次变化仅针对细节进行小幅度的修改为主,并没有给消费者带来太多的新鲜感,2012款车型也不出意料的“只是拉皮行动”,2012款V3菱悦采用三幅式镀铬进气格栅,配合类似翼神(报价 参数 图片 论坛)的保险杠和进气中网,前雾灯和LED尾灯做了细微的改动。
2012款V3菱悦内饰方面改变非常大,不再使用传统的对称式中控台,并增加双色内饰装饰。位于中控台上方的空调出风口造型变成了扇形样式,并且空调和影音控制面板布局作了相应的调整,设计变得更为合理。此外,中控台部分饰件采用视觉效果更佳的钢琴烤漆材质。
动力方面,V3菱悦搭载了一种排量、两种不同发动机的独特搭配,而区别就在于两者之间的技术差异。两款1.5L发动机(注:两款发动机为120马力的4A91和110马力的4G15M)均搭配5挡手动/模拟6挡CVT的变速箱,没有明显的优缺点,属纯家用的调教。
最实惠——帝豪EC7(报价 参数 图片 论坛)
厂商指导价:6.98~10.98万
2012款帝豪(报价 参数 图片 论坛)EC7保持了老款的造型设计,依然走的是稳重路线,车身长宽高分别为4635毫米、1789毫米、1470毫米,轴距达到2650毫米。此次改款只针对细节部分进行调整,前大灯进行熏黑处理,变化十分明显。
内饰最明显的变化来自中控台,增添了部分圆润元(报价 参数 图片 论坛)素,从最上方的储物槽到空调出风口以及液晶显示屏的边缘都经过了圆角处理,看上去则感觉轻松许多。
配置方面:2012款帝豪EC7搭载ESC电子车身稳定控制系统。同时更换了新座椅、增加了座椅加热、自动巡航控制系统、负离子空气净化装置等。
动力配置方面,2012款帝豪EC-7的新增了1.5L排量的车型,而目前1.5L车型仅配备手动挡车型。新款帝豪EC7分别搭载了具备DVVT双连续可变气门正时技术的JLγ-4G15和JLγ-4G18发动机,其中前者最大功率为108马力,峰值扭矩达到135牛米;后者可输出133马力的最大功率,峰值扭矩可达170牛米。另外,新车型还搭载了吉利自主研发的GSG智能启停技术,车辆在城市拥堵路况下最高实现节油15%。传动方面,新款帝豪EC7匹配的是5速手动,或CVT变速器。
最精致——阳光(报价 参数 图片 论坛)
厂商指导价:8.28~11.28万
阳光并没有运用目前流行的犀利动感设计元素,整车造型并不是太为抢眼,略显中庸。外观上阳光很好地延续了东风日产车型家族式设计风格,同时车身通过圆润流畅的线条勾勒,使整车显得饱满,较具亲和力,这也符合家用型车消费者的审美观。
在内饰方面,你会发现阳光内饰和玛驰(报价 参数 图片 论坛)有很高的相似度,除了中控台空调出风口和音响控制面板设计有差异外,其它地方布局基本上相同,车内大量弧线和圆型的应用,风格显的比较活泼。另外在内饰材质方面,出于对成本的控制,阳光较多地采用了硬塑料,不过在整体做工方面比较精细,并没有带来太多粗糙及廉价的感觉。
在动力表现方面,阳光搭载了代号为HR15DE的1.5L直列4缸发动机,其最大功率为112马力(82kW)/5600rpm,最大扭矩为139N·m/4000rpm。该发动机除了采用了双C-VTC可变气门正时技术外,更采用了燃油双喷射系统,从而进一步提高燃油效率,有效降低油耗。变速箱方面,阳光车型匹配了5挡手动及CVT变速箱可供选择。
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(责编:梁间燕子)