随着报考驾校越来越普及，我们的身边也出现了越来越多的准司机。对于刚拿到本的新手来说，接下来，就要为自己选第一款座驾了。相信很多人心中都有自己的dremcar，但是大部分消费者在选择自己的第一款车型时，还是把“皮实耐用”放在了首位。因为毕竟对于初学者来说，磕磕碰碰在所难免，皮实耐用售价又不高的车型再合适不过。下面，编辑就为大家介绍几款10万左右适合初学者练车的车型。
推荐车型：2013款捷达 1.6L 自动豪华版、2013款捷达 1.6L 自动舒适版
从第一辆大众捷达轿车在中国下线，领先的技术和优良的品质让其很快成为国内家喻户晓的汽车品牌，出色的销量成绩也造就了捷达在中国车市20余年的辉煌，在2012年依然有月均销量过2万的惊人表现就是最好的印证。2013年3月9日，作为捷达的换代车型以更加时尚年轻的面貌问世，但依然使用捷达这一名称，可以预见的是，无论外观、内饰、配置上，新款车型的改变与升级无疑会更多地考虑现代的汽车消费群体的需求，事实到底是不是这样，通过下面的文字就可以略知一二了。
造型方面，全新捷达是典型的大众系风格，设计简约、大气，而且无论是前脸还是侧身腰线，都趋向于速腾(报价 参数 图片 论坛)。其前脸采用对称的X型线条，搭配家族式的横条格栅设计，带有明显的时代气息。其尾部线条设计饱满，具有飞翼造型的暗红色尾灯设计可以看作点睛之笔，显得精神许多，更符合年轻人的口味。
新捷达的内饰有全黑和黑米色两种颜色风格，其中黑色内饰风格偏动感，颇具时尚运动感;在座椅、方向盘以及手刹上还搭配了灰色的缝线，试图打破黑色内饰的沉闷感，不过视觉效果并不明显;黑米色内饰在门板、中控台处做了黑、米双色的搭配，风格偏居家。
在配置方面，全新捷达在低配和高配的车型配置的分别上比较明显。其中低配车型配备有手动四向驾驶位座椅、电子助力系统、WOKS主动安全头枕、智能在线电子防盗系统、ISOFIX后排儿童座椅固定装置、双安全气囊及大灯高度调节等，而像铝合金轮毂、车载CD系统、前排中央扶手、前雾灯、行李箱照明以及更多的镀铬装饰等均没有配备;而高配车还有后排中央扶手、多功能方向盘、侧安全气囊、真皮座椅、ESP电子稳定系统、倒车雷达、座椅加热系统、自动空调、电动天窗以及多功能行车电脑等。显然，全新捷达高配车型在竞争对手面前有着更佳的竞争力。
新捷达搭载了两款发动机，分别为1.4L和1.6L自然吸气发动机，其中1.6L发动机最大功率为 81kW/5800rpm，最大扭矩160N·m/3800rpm;1.4L发动机最大功率66kW/5500rpm，最大扭矩132N·m/3800rpm。与这两台发动机匹配的变速箱分别是型号为AQ250的六速自动变速箱和型号为MQ200的五速手动变速箱。
作为第一批走进中国百姓家中的家用轿车，捷达身上承载了不少人的记忆。新捷达在外观设计以及配置上进行了全面升级，乘坐舒适性和驾驶乐趣也有较大的改观，相信让它也会更受消费者青睐。
推荐车型：2013款桑塔纳 1.6L 自动舒适版、2013款桑塔纳 1.6L 自动风尚(报价 参数 图片 论坛)版
新桑塔纳
全新桑塔纳整体造型硬朗果敢，简约而不失质感;逾2.6米的轴距成就舒适的驾乘体验，而466L 超大容量行李厢则彰显人性化设计理念。
内饰方面，全新桑塔纳实现配置全面升级，为国人提供全新的驾乘体验。此外，全新桑塔纳的安全性能也堪称同级翘楚，越级配备集多重主动行驶安全功能于一体的ESP车身动态电子稳定系统，并运用激光焊接、热成型A、B柱工艺等先进造车技术，同时加装全方位六安全气囊、新一代WOKS安全头枕等多种领先安全配置，打造出无可挑剔的安全保障。
动力方面，全新桑塔纳搭载大众集团最新研发的EA211全铝环保发动机，创新集成了技术领先的EPS电子助力转向系统，在大幅提升动力性能的同时，亦实现更低的油耗。
推荐车型：2013款荣威550 经典版 1.8L 自动豪华型、2013款荣威550 经典版 1.8L 自动风尚型
全新荣威550
凭借着颠覆性的数字科技革新进化的DIS开发平台，全新荣威550以代表当下汽车行业数字科技前沿发展趋势的D5Ⅱ产品优势，在展现中国品牌科技含量最高的产品实力的同时，更超越了同级合资品牌的产品。不仅如此，全新荣威550的外观也更为新锐、空间更为简洁和人性化，以焕然新生的改变向世界证明了中国高端自主品牌的绝对实力。
全新荣威550创新应用多重领先国内、同步全球的核心技术，其中，最引人注目的无疑是TST 6速油冷双离合系统。这款由上海汽车整合资源主导开发的双离合变速箱采用了油冷结构，避免了干式双离合变速箱过热保护的弊病，稳定性和可靠性更高，同时，其可承受的最大扭矩高达360N·m，远远超过了同级车干式双离合器的承载范围，可以给用户带来更为酣畅淋漓的驾驶感受。由于搭载了TST 6速油冷双离合系统，全新荣威550无论是在操控性、舒适性还是燃油经济性等方面都大幅领先目前市场上广泛采用传统自动变速器的车型。
配置越级，再度引领时代前进方向
全新荣威550中控
5年前，荣威550以“全时数字化轿车”的概念在中级车市场风生水起，现在，全新荣威550更顺应了目前80后主流消费人群对于品质、科技的追求，突破性地将一系列仅在豪华车型上出现的高端配置，变成中级车的标准配置，以其搭载的跨级全新科技，再度引领了汽车时代的前进方向。
全新荣威550搭载了国内同级车中首次配备的Start-Stop数字智能启停节能系统，而目前国内装备此项技术的在销车型仅有少数进口品牌;还有EPB数字智能电子驻车系统、LED行车灯、光导尾灯、Configurable色彩自定义数字仪表系统等仅在合资品牌中高级以上车型才会出现的豪华配置，也成为全新荣威550的标准配置。此外，全新荣威550还搭载了iVoka智能语音云驾驶系统，将实用、智能、娱乐的理念渗透到行车生活的方方面面。
在创新应用多重数字化越级配置的同时，全新荣威550秉持了科技改变生活的理念，从环保、安全、智能、娱乐、个性化等多个方面为钟爱数字理念的新锐人群创造了更为舒适的生活方式，更以“以人为本”的普世价值观证明了高端自主品牌崛起的根本力量。
致尚XT
推荐车型：2013款致尚XT 1.5T 自动劲酷版、2013款致尚XT 1.6L 自动致酷版、2013款致尚XT 1.6L 自动俊酷版
长安致尚XT实际上是逸动的两厢版车型。外观方面，致尚XT与逸动在外观造型上有着明显的差异，线条凌厉的头灯，全新的格栅造型以及保险杠体设计，使得整车前脸富有张力。
配置方面，致尚XT全系标配驾驶员安全气囊、前排乘客安全气囊、前排侧气囊和儿童座椅接口。此外，新车全系车型还标配中控液晶显示屏、AUX/USB接口、6扬声器等。1.5T自动劲酷、1.6L手动致酷、1.6L自动致酷型三款车还配有GPS导航系统。
车身尺寸方面，这款车长宽高分别为4425/1815/1485mm，轴距为2660mm。由于与逸动相同平台打造，致尚XT采用了与逸动相同的悬架配置，其配备前麦弗逊独立悬架和后扭力梁半独立悬架。
动力方面，致尚XT将搭载1.5T发动机和1.6L发动机，其中1.5T发动机最大功率170马力，最大扭矩230N·m。1.6L发动机最大功率125马力，最大扭矩160N·m。传动系统方面，与1.5T发动机匹配的是6速手自一体变速箱，与1.6L发动机匹配的是5速手动或4速手自一体变速箱。
长安致尚XT是基于逸动车型平台打造的两厢车型，这款车采用了全新的外形设计。随着年轻消费者的增多，市场对于两厢版车型的需求与日俱增。长安推出致尚XT则旨在以更加运动化的定位吸引年轻消费者购买。
推荐车型：2011款骐达 1.6L CVT舒适版
尽管是2011款车型，骐达简约而动感的外型在今天看来依旧很漂亮。凭借其较好的外形以及空间设计取得了不错的市场成绩，其中销量最大的还要数1.6升CVT车型，。究其原因大部分消费者看重骐达的就是这款CVT无级变速箱，不仅驾驶平顺性出色，燃油经济性也比较不错.
全新骐达采用日产最新的家族式前脸，特别是其前脸设计与新阳光(报价 参数 图片 论坛)、天籁(报价 参数 图片 论坛)等车型十分相似。与老款棱角分明不同的是，新款骐达在整体造型上车身线条更趋于流畅，加长的100mm轴距也使得原本就以空间见长的骐达表现更加出色，尽管外观并无出彩之处，但实实在在的空间确实足以打动家庭消费的芳心，看来在这点上日系厂商在对市场的判断确实要比欧美厂商更准确一些。
内饰方面，新骐达依然延续着日产的家居化风格内饰，全新的中控台立体感十足，上深下浅的双色设计也令车内的感觉更加舒适温馨，唯一稍显不足的就是中控的设计有些怪异，感觉与车内线条风格有些格格不入。
我们之所以推荐这款1.6L CVT豪华车型主要在其丰富的配置，例如可自动开启的氙气大灯、带定速巡航按键的三辐真皮方向盘、发动机一键启动功能以及前后侧气帘等诸多实用配置，我想这也是绝大多数消费者最喜欢的功能。
另外，带后排出风口的双区自动空调也体现了这款新骐达的实用之处，尤其是作为一款家庭用车更是体现了对后排乘客的照顾。
不仅如此，新骐达的储物空间也十分丰富灵活，尤其是前排储物空间丰富，各类储物格随处可见，放置手机、钱包、饮料不在话下;双层手套箱的设计也大大提升了空间利用率。尽管后排座椅取消了前后移动功能，但4/6分折的设计多少也能弥补一些。
动力方面，新骐达的这台1.6L发动机在技术上进一步升级，不仅使用了C-VTC进排气双可变气门正时技术，还增加了DIS双喷油嘴设计，使其动力及燃油经济性进一步提升。
同时老款那台4AT变速箱也被全新的XTRONIC 无级变速箱所取代，这款变速箱曾经广泛装配在阳光和轩逸(报价 参数 图片 论坛)2.0的车型上，其最大的特点就是在带来平顺的驾驶感受的同时进一步降低油耗水平。
