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激情依旧 速度不减 试驾2013款宝马316i

www.chetxia.com 2014-04-28 11:27:34 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 宝马316i可以说是宝马为了满足中国市场需求,量身打造的一款好车,这样的好事曾经可有发生在中国消费者身上,我想连宝马自己都没有想到。

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  宝马316i可以说是宝马为了满足中国市场需求,量身打造的一款好车,这样的好事曾经可有发生在中国消费者身上,我想连宝马自己都没有想到。宝马316i不仅在车身尺寸上加大,而且降级到了传统的L阵营里。宝马316I自从2013年成都车展上市以来,推出了一款加长轴距版和一款标准轴距版,从宝马分布的这两款车来看,宝马对于进一步扩大中国市场做足了功课。

  


 

  此款车目前的报价分宝马316i运动设计套装售价31万,宝马316i进取型28.3万,也为想购买此款车的朋友推荐几家优秀的宝马4s店供大家参考。

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● 外观篇

  宝马316i运动设计套装,这个叫法我相信大家应该从字面上已经能明白了,这是一款有着浓厚运动(报价 参数 图片 论坛)素的车,年轻,豪放是它的特点,正所谓“好马配好鞍”。

  

  

  在外观上宝马316i的长宽高分别为4624mm×1811mm×1454mm,轴距为2810mm,从数据显然来看这款车不是很耀眼,而且与奥迪A4L(报价 参数 图片 论坛)、奔驰C级(报价 参数 图片 论坛)相比也没有什么优势。

  

  宝马316i前脸部分,动感,层次感分明前包围为了增添了不少活力,而雾灯处的银色装饰条的点缀也是恰到标志性的鲨鱼鳍一直被模仿从未被超越。

  

  

  宝马316I 车身侧面造型干练,紧致的车身比例与刻划清晰的线条营造出强烈的动感

  

  

  宝马316I 配备倍耐力CintuRato P7轮胎 225/50 R17轮胎的动感明显

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  ● 内饰篇

  

  宝马316I 运动设计套装车型采用了全黑内饰布局,在细节上采用钢琴黑漆装饰件以及在中控台上镶嵌红色装饰条来突出运动氛围。

  

  宝马316I真皮多功能方向盘,在造型手感以及集成的功能按键诠释了这款车的运动感,方向盘银色装饰以及红色缝线充满激情的设计说明了这是一款年轻人的车,是为年轻人量身订做的一款好车。

  

  宝马316I的中控台顶部6.5英寸显示屏相对320i要小不少,不过保留了蓝牙电话,BMW服务等功能唯一遗憾的就是少了GPS导航功能。

  

  宝马316i的中央彩色液晶仪表盘,行车信息一览无宇。

  

  宝马316I的座椅设计动感十足,整体卧倒设计比较人性化。

  

  

  宝马316I 的驾驶模式选择系统拥有COMFORT,SPORT,SPORT+以及ECO PRO(节能模式)四种可以让驾驶者选择。

  

  宝马316I配备了驻车雷达,是新上手的车友必备品。

  

  宝马316I的天窗大小还是让人比较满意的,对车内的采光起到了很有效的改善。

  

 

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  ● 空间篇

  

  宝马316I运动设计套的运动座椅外形漂亮,整体的包裹性更强,座椅的DAKOTA真皮质材手感更好,前排的空间宽敞,让驾驶更加舒适。

  

  对于后排空间我们也做测试,对于一米七左右的小编来说,头部大概有4指左右的空间,腿部空间有一个拳头左右,整体后排空间还是比较富裕的,唯一让小编不舒服的就是后排安全扣做的太突出了, 如果想躺下休息一下,还是会感觉额人。

  

  宝马316I的行李厢很平整后备箱整体空间应该说可以满足日常的使用,后备箱挡板下的空间相对富裕其他三厢车型,宝马316I在这方面还是考虑的比较周到。

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  ● 动力篇

  

  宝马316I 配备了1.6T涡轮增压发动机,最大功率:136马力/4400-6450rpm 最大扭矩:220牛 米/1350-4300rpm

  

  宝马316i前悬架是双球节弹簧减震支柱前桥而后悬架是五连杆后悬架。

  

  宝马316I 配备了 8速自动变速箱带有手动模式以及运动模式。

 

  把车辆调整成sport+模式,并且挂入D档,然后松开刹车踏板后立即全油门起步。发动机转速迅速上升,完全感觉不到涡轮的迟滞,整个加速过程一气呵成,在速度80km/h以下时,动力输出源源不断,完全不像在驾驶1.6L排量的车型。最终,0-100km/h加速成绩为9.14s(秒)。

  宝马316I的100-0km/h制动能力同样出色,全力踩下刹车踏板,制动直接且稳定,在41.15m(米)的距离上完全停下。 

  宝马316I 1.6的动力完全超乎我的预期,爬坡,颠簸路段一点都不费劲。动力输出比较平顺在高速公路行驶不知不觉就跑到了120KM/h.

  

  宝马316 8档手自一体变速箱与发动机十分默契的匹配,对于动力的衔接以及行车平顺起到了关键性作用。

  

  宝马316I 电动助力转向系统的运动特性明显,让驾驶者更加容易驾驭。

  

  宝马316I 的悬架支撑力度非常之稳健,韧性十足的悬架调校,让运动特质表现的相当让人满意。

  

  ● 最后总结

  宝马316i 这款车不管是为了满足更多人的需求,还是为了进一步扩大宝马在中国市场份额,在我看来,宝马316i车型的推出绝对是非常吸引一大部分车友的。从316i本身来看,它的性价比较高,没有因为价格降低而舍弃了重要的配置,1.6T涡轮增压发动机的动力应付日常使用也是绰绰有余,最主要是它完全保留了这一代宝马3系(报价 参数 图片 论坛)的驾控乐趣。28万元左右可以购买到一台出自豪华品牌、驾驶乐趣名列前茅、配置及动力均衡的中型车,这无疑是极具诱惑力的。

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(责编:混混)

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