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帕杰罗 劲畅简介
帕杰罗 劲畅帕杰罗 劲畅
报价 | 图片 | 论坛
级别:SUV
价格:20.88-31.58万
帕杰罗 劲畅热门车型

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该品牌暂无竞争车型

各取所需 四款30万左右热门SUV推荐

www.chetxia.com 2015-02-15 10:06:40 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 随着春节临近,在又一波寒潮来袭中不少人踏上了回家的旅程。

1各取所需 四款30万左右热门SUV推荐——帕杰罗·劲畅

  

  随着春节临近,在又一波寒潮来袭中不少人踏上了回家的旅程。面对着雨雪绵绵的气候和春运带来的复杂路况,一款多功能的四驱SUV车型成为很多消费者的首选。小编选择当下热门的四款SUV车型,不仅具备四驱功能,且各有所长,或优于时尚外观,或长于越野爬坡。究竟哪一款才是你的最佳选择与“真爱”?

  广汽三菱帕杰罗(报价 参数 图片 论坛)·劲畅:天生越野狂,通过性很好很强大

  一辆SUV能否任性撒野,是属于平稳的城市马路,还是注定驰骋山野间,通过性自然是重中之重,而动力、底盘、四驱系统更是关乎其表现的三大法宝。

  

  帕杰罗·劲畅就属于山野的“纯爷们”,相比在平坦的路面上驱动,更喜欢与“凹凸”玩游戏。双横臂式独立前悬挂和3连杆螺旋弹簧式后悬挂,不仅可以很好地稳住车身的倾侧,又能过滤掉部分从地面传至车身的震动。

  另外,作为三菱旗下传奇车型帕杰罗的衍生车型,帕杰罗·劲畅还保留了历经专业赛事考验的扎实运动底盘,拥有215mm的最小离地间隙、36°的接近角、24°的离去角,以及23°的通过角,涉水深度最高达70公分,更利于应对各种路况及需求。不管是城市拥堵还是野外路况不佳,都可以轻松越过马路牙子或是跨上田埂,一路疾驰而去。

  

  帕杰罗· 劲畅3.0L车型搭载6B31型V6铝合金发动机,最大功率为310N·m/6000rpm ,最大扭矩为185kW/6000rpm。屡屡在达喀尔取得突出成绩的法宝——SS4(Super-select 4WD)超选四驱系统,可以在普通的2H 、4H模式和兼顾扭力、速度的4HLc模式及扭力最强的4LLc四种驱动模式间自由变换,再配合可以与牧马人(报价 参数 图片 论坛)媲美的非承载式车身,无需改装即拥有不凡的越野脱困能力。无论是陷入沙漠“温柔乡”还是碰到湿滑的冰面,纵横祁连山还是穿越魔鬼城,帕杰罗·劲畅都可谓毫无压力。

  

  小结:拥有达喀尔赛事七连冠的专业底蕴,帕杰罗·劲畅突出的越野实力已获得多方认可。尤其值得一提的是,帕杰罗·劲畅曾作为中国首支紧急救援民间公益组织“蓝天救援队”救援车辆,先后参与雅安地震以及云南鲁甸地震救援。据蓝天救援队队员介绍,在灾后道路交通严重受阻的情况下,帕杰罗·劲畅无惧考验第一时间抵达灾区、运送物资,可谓灾区救援车辆首选。

2各取所需 四款30万左右热门SUV推荐——新胜达

  北京现代全新胜达(报价 参数 图片 论坛):外观出众,豪华城市SUV代表作

  北京现代全新胜达最出挑的是外形。这款车融入了“流体雕塑”理念,前脸采用尺寸宽大的多幅横条式镀铬进气格栅,与三角形前大灯和伶俐的雾灯相组合,运动感十足。车身侧面线条流畅而复杂,尾部简洁大气,单边双排气管之后更大幅度提升了车尾的时尚感和豪华感。

  

  除了外观符合年轻消费者追求时尚潮流的需求,全新胜达在内饰上同样运用了大量的曲折线条,营造层次分明且颇具科技感的内饰氛围。其配备的HID自适应氙气大灯及大灯随动转向功能、LED日间行车灯、全视角全景天窗,都是SUV中颇见诚意的豪华配置。智能泊车系统、三区独立等离子空调、多功能电子防眩目内后视镜等配置更是极大的提升了舒适性。

  

  全新胜达2.0T车型采用的是和第八代索纳塔(报价 参数 图片 论坛)一样的2.0T GDI发动机,近郊自驾游不在话下。其搭载的四驱系统,是SUV常用的中央多片离合器结构,对保证行驶平稳和基础脱困具有一定优势。在底盘方面,180mm最小离地间隙、16°接近角、20°离去角的车身结构设计,以及前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的设计,使得全新胜达行驶中的舒适性表现出色。

  小结:作为北京现代迄今为止最高端最豪华的车型,全新胜达外观颇受好评,众多豪华配置更是不遗余力的提升舒适享受,其动力、底盘方面的表现对城市驾驶来说,也都表现得尽如人意,可谓豪华城市SUV代表之作。

 

3各取所需 四款30万左右热门SUV推荐——昂科威

  别克昂科威(报价 参数 图片 论坛):悬挂舒适,铺装路面得心应手

  2014款别克昂科威现有四款车型采用的都是2.0T 的LTG涡轮增压发动机,最大扭矩为353 N·m/5500rpm 、最大功率为191 kW/2000-5300 rpm。尽管马力较大,但转速偏低,而在增压器的帮助下,这款车从2000转到5300转,都能保持353 N·m扭矩,所以驾驶起来,仍会有一种很畅快的感觉。和新劲畅、全新胜达相比,可谓各有千秋。

  

  美国车的典型特征是悬架特别舒适、不适合激烈驾驶,但昂科威在主动减震方面做得较好,在某种程度上补足了短板。它的前悬架是麦弗逊式,部件采用铝合金制品,有利于降低自重和前、后车轴的配重。后悬架为典型的多连杆独立悬架,一粗两细,3根横臂从侧面支撑着车轮,纵臂虽然只有一根,但同样很粗壮。虽然仅凭外观的粗与细,不能证明悬架的好与坏,但支撑杆粗大一些,在烂路上的保障会好一些总该不会有错。

  

  小结:虽然官方未公布昂科威最小离地间隙数据,但从其最低点(前悬架附近的固定点)仍可以窥视一二。空车状态下,最低点距离地面196毫米;满载状态下,距离地面173毫米。此外,昂科威接近角17°,离去角18°。可以说,相比于越野SUV的“上山下海”,昂科威更合适成为铺装路面的“红人”。

4各取所需 四款30万左右热门SUV推荐——汉兰达

  广汽丰田汉兰达(报价 参数 图片 论坛):商务大气,舒适性强

  作为时下城市SUV大热车型,汉兰达能赢得消费者青睐,自然有许多可取之处,比如空间、动力。但整体而言,汉兰达定位也更偏向城市行驶,越野并不是它的强项,喜欢折腾的朋友想带它“上刀山下火海”时需慎重,至少要优先选择3.5L四驱版。

  

  汉兰达四驱版匹配3.5L V6发动机及5速手自一体变速器,具备丰田非常成熟的双VVT-i(智能正时可变气门)技术,而3.5L发动机最大功率201kW/6200rpm,最大扭矩337N·m/4700rpm,开起来十分畅快。

  悬挂方面,汉兰达和凯美瑞(报价 参数 图片 论坛)在悬挂形式上非常近似,均采用前麦弗逊后双连杆的悬挂形式。这种悬挂结构简单、成本低,占用空间小,抗侧倾能力和承载能力一般,不适合激烈驾驶。从汉兰达后悬挂杆件来看,对于这么大一台SUV来说,体量也有点偏小。但汉兰达在前副车架与车身连接处,使用了较软的橡胶衬套,这样可以减少悬挂的震动向车身传递,因而在舒适性方面表现不错。

  

  小结:从官方数据来看,汉兰达24°接近角、16°离去角意味着通过性并非同级最优。去沙漠、山地等地势较复杂的地方自驾,恐怕还是得掂量掂量。但如果你是“享受派”,更偏重驾乘的舒适性,广汽丰田汉兰达就是你最佳的“温柔厢”。

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(责编:zhuyingchun)

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