17方宽体厢车 江铃凯运国五车仅加价1万

在这个装得多赚得多的年代，越来越多的卡友们青睐于宽体轻卡。江铃凯运(报价 参数 图片 论坛)厢式载货车作为宽体车型，它多用于中短途运输。销售人员告诉我们来店内咨询的散户居多，基本是快递、物流公司及个体小老板，拉的都不重。随着上海中环国三车限行的消息传开，今年开春以来，越来越多的卡友们开始考虑更换国五车型。与此同时，江铃汽车在推出凯运宽体车型后又适时将多款车型升级国五排放标准，满足了更多用户的需求。

江铃凯运厢式载货车搭载江铃原厂发动机达国五排放标准，采用原厂大货箱，并配备加宽驾驶室。这款车的标准载重为1.495吨，实际使用中有用户会拉到3-4吨。我们了解到来看车的用户平常都是会跑中环的，郊区也有不过相对较少，所以用户都需要升级国五排放，这样可以多用几年不用换车。这样一款加长、加宽的大货箱国五车，经销商报价11万元(报价 参数 图片 论坛)，相比同款国四车型贵了1万元，相对合理。