车天下 > 汽车资讯 > 滚动资讯 > 汽车地毯软包的实用耐用性分析
新闻排行榜

汽车地毯软包的实用耐用性分析

www.chetxia.com 2016-06-28 13:31:46 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 汽车地毯软包又名:专车专用分体嵌边式全覆盖汽车脚垫。

  汽车地毯软包又名:专车专用分体嵌边式全覆盖汽车脚垫。是汽车脚垫功能性升级。采用边角完全嵌入塑料覆盖壳里面,杜绝边缘翻翘,原厂毛毯被全面覆盖,全车不露毛毯。触感比较柔软,安装后,与车内环境融为一体,不用循环拆卸,方便清洁和打理,耐用程度较普通脚垫明显增强。汽车地毯软包的实用耐用和高性价比已然成为大部分车友的选择。

  特点概括:

  1、 采用分体式结构,并通过塞入与之相连的车内覆盖件的边缝中进行固定,在使用时均无明显可见边缘裸露在外,安装时不需要拆下座椅,也不需要粘胶,因此装拆方便、且安全环保,不需要专业人员进行售后服务;

  2、 采用皮革立体剪裁,缝制后形成与汽车地板对应区域完全贴合的立体覆盖层,实现了专车专用,不占用车内空间,不会影响座椅的调节及踏板的操作,采用全覆盖的方式将地板完全保护起来;

  3、 固定层,根据汽车内部空间结构,主要由主驾位、副驾位和后排座三部分组成。所述三块脚垫所采用的皮革下方设置有防滑层,进一步保证了脚垫与汽车地板的贴合度。常态下厚度在7mm左右,边缘经挤压处理后厚度≤2.5mm,塞边简单易操作。

  4、 易拆卸层,所述三块脚垫均单独配备有脚踏垫,该脚踏垫采用棉、麻、毛材质制成,置于对应的脚垫上方。通常情况下,只需要清洗脚踏板即可,脚踏垫在市场上可以购买到。通常配备丝圈,耐脏,清洁度高,搭配使用,常态下厚度小于2cm,改善空间局促感。

  市面上常见的汽车脚垫在车内普遍采用,现有的脚垫通常有两种:一种是采用底托附和皮革层构成,底托采用注塑成型,一方面厚度较大,置于车内使车内空间显得很局促;另一方面与地板贴合度不好,尤其是在移动座椅及踩踏踏板时,脚垫容易扭曲变形,甚至造成脚踏板误操作,存在安全隐患。另一种是整体式皮革材质脚垫,通过粘胶方式固定在现有的汽车地板上,一方面安装需要将座椅全部拆下,由厂家派专人进行安装,非常麻烦,且不环保;另一方面脚垫边缘脱胶后翻起非常影响美观,需要专人进行修补。(如图1)

  

  (图1)

  上诉技术问题进行改进,拟提供一种结构简单、拆装方便、不占用车内空间,且环保美观的车用脚垫。

  为此,汽车地毯软包所采用的技术方案为:一种专车专用分体嵌边式全覆盖汽车脚垫,包括主驾位脚垫、副驾位脚垫和后排座共用脚垫,这三块脚垫分别采用皮革立体裁剪,且缝制后形成与汽车地板对应区域完全贴合的立体覆盖层,主驾位脚垫的后端伸入主驾座椅下方并留有主驾座椅滑轨让位缺口,副驾位脚垫的后端伸入副驾座椅下方并留有副驾座椅滑轨让位缺口,后排座共用脚垫的前端伸入主、副驾座椅下方并留有主、副驾座椅滑轨让位缺口,除主、副驾座椅下方的区域外,主、副驾位脚垫的后端分别与后排座共用脚垫的前端搭接在一起;三块脚垫的其余边缘均塞入与之相邻的车内覆盖件的边缝中,所述主驾位脚垫在操控踏板位置处设置有踏板断开口。(如图2)

  

  (图2:边缘塞入车内覆盖件,流线版型服帖)

  示意图深层解析

  通过实施例并结合附图,对此款新型脚垫作进一步说明:

  结合图3——图4所示,一种专车专用分体嵌边式全覆盖汽车脚垫,主要由主驾位脚垫1、副驾位脚垫2和后排座共用脚垫3三部分组成。

  主驾位脚垫1、副驾位脚垫2和后排座共用脚垫3,这三块脚垫分别采用皮革立体裁剪,且缝制后形成与汽车地板对应区域完全贴合的立体覆盖层,三块脚垫依具体车型的地板放样,实现了专车专用,安装后与原车地板完全匹配吻合。

  为便于安装,同时保证脚垫安装后不会影响车内主、副驾座椅滑轨的正常使用,主驾位脚垫1的后端伸入主驾座椅下方并留有主驾座椅滑轨让位缺口A,副驾位脚垫2的后端伸入副驾座椅下方并留有副驾座椅滑轨让位缺口B,后排座共用脚垫3的前端伸入主驾座椅下方并留有主驾座椅滑轨让位缺口A,后排座共用脚垫3的前端伸入副驾座椅下方并留有副驾座椅滑轨让位缺口B。除主、副驾座椅下方的区域外,主、副驾位脚垫1、2的后端分别与后排座共用脚垫3的前端搭接在一起,搭接长度L最好为1~2cm。由于主、副驾座椅下方的区域可以被主、副驾座椅遮住,因此,该部位即使有部分地板露在外面,也不容易发现(如图3所示),但主、副驾座椅两侧的区域则必须采用搭接的方式完全遮盖住。除主、副驾座椅下方的区域外,三块脚垫的其余边缘均塞入与之相连的车内覆盖件的边缝中,主驾位脚垫1在操控踏板位置处设置有踏板断开口C,方便安装时踏板通过。三块脚垫在使用时均无明显可见边缘裸露在外,即:三块脚垫在使用过程中靠近车内覆盖件边缘的部分均塞入覆盖件的边缝中。

  最好是,三块脚垫所采用的皮革下方设置有防滑层。如图5所示,三块脚垫均单独配备有脚踏垫4,该脚踏垫4采用棉、麻、毛材质等制成,置于对应的脚垫上方,其中,主驾位脚垫1、副驾位脚垫2各配备一个脚踏垫4,后排座共用脚垫3配备两个脚踏垫4。

  若汽车地板上设置有安全带过孔,则汽车脚垫在相应位置处也应设置安全带断开口,方便安装时安全带通过。

  如下图3是第一种结构示意图。

  

  (图3)

  如下图4是图3的分解示意图。

  

  (图4)

  图5是第二种结构示意图。

  

  (图5)

  实物效果解说↓

  覆盖原车地毯,不外露

  

  后排座椅位置,边缘嵌入座椅下方;紧邻车门位置,边缘嵌入车内覆盖壳里,放置翻翘。

  

  上层覆盖脚踏垫,该脚踏垫采用棉、麻、毛材质制成,置于对应的脚垫上方。通常情况下,只需要清洗脚踏板即可,脚踏垫在市场上可以购买到,让保护功能加强。

  

(责编:胖头虎)

共有0条评论  发表评论

你好,车天下网友 请您发表对此文的评论!用户名 密码 注册账号 | 找回密码?
匿名评论