携手东风御风—CEC中国汽车耐力锦标赛收官

　　11月4日，2018 CEC中国汽车耐力锦标赛在宁波拉开了年度收官战的大幕。作为决定中国高级别耐力赛事首个年度冠军归属的年终大战，收官战吸引了14支车队，共33辆赛车和近百名车手出战。经过4小时鏖战，T.K.R.动能赛车韩松廷/徐卫/凌康/张大胜车组收获全场和公开组GT3组冠军;天石车队何贤磊/车亮车组斩获公开组GTC组冠军;AVM车队祁沛文/焦鹏/车亮/周浩文车组夺得公开组2.0T组冠军;国家组2.0 NA和1.6NA组的胜利分属GYT Racing车队尹明劼/陈冠军/方凯/张恺麟车组、ASR车队Boyd Mulder/Eric Lichtensten车组。

　　▲2018 CEC中国汽车耐力锦标赛开幕式

　　比赛当天，宁波天气状况良好，大量江浙沪地区的车迷专程到现场观战，看台上座无虚席。CEC中国汽车耐力锦标赛在宁波上演了精彩的赛道对决，完美演绎了一场中国耐力赛事的年度盛事。而在赛事后勤保障中，作为CEC赛事官方唯一指定商用车，由东风御风(报价 参数 图片 论坛)品牌提供的两辆东风御风A100七座商务车及一辆东风御风3.0T房车，圆满完成了后勤保障任务，获得了业界同仁的一致好评。

　　御风助力 T.K.R.动能赛车队三次夺冠

　　一场赛事，从来都不是一个人的战斗。越是顶尖的汽车赛事，越是考验车手的技术、赛车稳定性以及后勤保障团队的应对组织协调能力。担当后勤保障重任的东风御风，以品质保障，用实力护航，助力参赛车队在赛事中一路开挂，捷报频传。

　　决赛当日上午，前来观赛的车迷络绎不绝，在入场区域，赛事赞助商、东风汽车股份有限公司的展台吸引了众人的目光。走进T.K.R.动能赛车队的车手休息区域，一辆崭新的东风御风房车更是十分显眼。作为CEC赛事官方唯一指定商用车，紧张的赛事之余，东风御风房车为赛车手提供了舒适惬意的休息空间，与东风御风A100七座商务车一起为赛车队提供了坚实的后勤保障任务。

　　中午时分，在盛大的开幕式后，决赛在引擎的轰鸣中正式拉开战幕。弯道超车的刺激，抢位占道的惊险，后勤保障的分秒必争，精彩而激烈的赛况牵动着观众的每一丝神经。风驰竞速，驰骋天地，在这个令人血脉喷张，融合速度与激情的竞技场，场上车队的亮眼表现赢得了现场观赛群如潮的掌声与尖叫声。经过4小时激战后，赛事圆满落幕，由东风御风保障助力的T.K.R.动能赛车队发挥出色，顺利将全场和GT3组冠军收入囊中。这也是该车队继CEC上海站、武汉站之后的拿到第三个冠军。

　　品质护航 担当赛事后勤的坚实保障

　　此次效力CEC赛事的东风御风A100 车型，配备的是深受用户信赖的日产ZD25系列发动机，这款发动机主要用于东风旗下高端车型配备，在业内享有极高的美誉，其最大功率100kW，最大扭矩为300 N.m，提速快，噪音小，搭配纯进口的韩国现代威亚6挡变速箱。东风御风创新采用前置前驱底盘设计，经过德国顶尖公司专业调校，操控更精准，稳定性更佳，完美契合城市路况。

　　此外，这款商务车拥有11.68m³的超大内部空间，中顶车的内净高达到了1720mm，高顶车更是达到1950mm，而地板离地高度仅550mm，让乘客能够实现“上车轻抬腿，车内能站直”。除了空间上的优化外，东风御风A100还配备了定速巡航、一键降窗、倒车雷达、倒车影像、前排双气囊、四轮碟刹、新一代影音系统、遥控钥匙 、ABS+EBD、多功能方向盘等舒适化配置，能够给予驾乘者以更舒适的驾乘体验。

　　▲赛车手、车模与御风房车合影

　　而作为赛车手专用的东风御风3.0T房车，动力方面搭载了日产NISSAN ZD 3.0T涡轮增压发动机，额定功率105KW，扭矩330Nm，排放标准国V;匹配韩国现代威亚6速AMT变速箱，驾驶性能优良，操控灵活便捷，具有强劲的动力和良好的燃油经济性。此款房车发动机舱布局规整，管路、线路有条不紊，精心设计的发动机下沉技术，在发生危险时可有效保护驾乘人员安全。

　　▲车模与东风御风房车合影

　　房车采用长轴高顶的设计，长宽高(mm)为5750×2036×2590，轴距3610mm，金字塔力学稳性承载式车身，蜂窝式溃缩结构，可有效吸收碰撞能量，保证安全;车内高1.95米，车身立面垂直设计，为今后B型房车内部改装升降床提供更多的发挥空间，使得房车的上下铺都可以睡人。

　　作为一款经德国顶尖底盘调教的前置前驱车型，东风御风房车有着优良的驾驶性能，灵活便捷的操控，同时，这款房车对于内部空间的运用更是相当合理，三张大床、卫生间、娱乐影音系统、中央空调、储物吊柜以及诸多便利性、体验性设计都融入于其中，这种高体验性的移动式“住房”，能够给予驾乘者完美的驾享体验。

　　融贯体育精神 赛事营销助推品牌年轻化

　　▲赛车手与东风御风合影

　　活跃的新生力量、年轻的生活态度、勇于挑战的斗志，这正是体育竞技赛事所传递出的精神。2018年，可以说是东风汽车股份的“体育元(报价 参数 图片 论坛)年”，今年以来，东风汽车股份首次尝试以赞助CEC赛事T.K.R.动能赛车队、郑州日产纳瓦拉(报价 参数 图片 论坛)车队的方式，参与到国内顶级体育赛事中，旨在通过体育赛事强化产品品牌，突显年轻、时尚的品牌形象。

　　在本届CEC中国汽车耐力锦标赛上，东风御风助力TKR动能车队夺冠，让充满速度与激情的赛事更具亮点。作为东风汽车股份旗下的多功能商用车品牌，在助推汽车赛事运动的同时，东风御风更希望通过赛事与更多年轻的用户建起沟通的桥梁，呈现其自身高品质、多功能和优服务的品牌概念。

　　东风御风在开发之初，就确立了“和融创新、基准之上”的开发理念，在全面借鉴欧洲轻客技术成果的基础上，充分利用东风集团40多年来的技术积淀开展自主研发，在技术、车型、设备等方面积聚整合全球多方优势资源，填补了东风品牌在高端轻客领域的空白。除物流和载客车型外，东风御风还涵盖了校车、医疗车、警用指挥车、VIP接待车等不同品系的专业用车，能够满足不同类型用户需求，旨在为客户进一步创造价值。

　　为了更好地迎合新生代用户诉求，东风御风也将以开放的心态，不断推动产品和服务的更新升级，不断满足客户对高品质美好生活、便捷智慧的出行、和悦(报价 参数 图片 论坛)舒畅的惬意人生。