11月23日，以“向智·向新”为主题的2025年江铃集团科技日活动在南昌市会议中心举行。这是江铃集团连续第十年以高规格、重奖励形式表彰科技创新工作者。活动现场，55项科技进步奖、31项优秀发明专利、32名先进个人、14个先进团队和13项政府、行业荣誉受到表彰，奖励金额约800万元(报价 参数 图片 论坛)。15个在研的重点整车项目和重点技术攻关项目发榜授旗，彰显企业进一步向智向新发展的信心与决心。
自2016年首次举办科技奖励大会以来，江铃集团始终高举科技创新旗帜，打造“科技江铃、特色江铃”，向汽车“新四化”转型迈进，以数字化转型为核心抓手，全面升级智能制造体系，推动研发与生产效能持续跃升，实现了全系产品的电动化布局，海外出口销量接连刷新历史纪录。2025年1至10月，江铃集团整车销量达39.38万辆，同比增长7.2%；其中，新能源汽车销量8.87万辆，同比增长23.8%；出口汽车12.93万辆，同比增长31.3%。
江铃集团党委书记、董事长邱天高在致辞中指出，科技创新是引领发展的第一动力。“十四五”时期，江铃集团始终牢记党中央关于科技创新的决策部署，深入推进南昌“一枢纽四中心”建设，积极策应江西省“1269”行动计划和南昌市“8810”行动计划。
2021年以来的这五年，是江铃发展历史上极其重要、极其精彩的五年。这一时期，集团共推出120多款整车新产品，其中50多款是新能源汽车；授权专利5468件，较“十三五”期末增长29%，发明专利1264件，增长507%，专利总数和发明专利数连续多年位居江西省第一；荣获省部级以上科技奖励78项；主持或参与制修订国家及行业标准83项；独立攻克6项行业“卡脖子”技术难题；新产品产值贡献率从2022年43.2%提升到2024年71%；科技人员规模超7000人，其中“新四化”人才超2000人；投入超80亿元推动数字化转型，建设300多个数字化项目。江铃股份公司获评江西省制造业企业数字化水平L9级，达到省内最高级别。
在智能化转型方面，集团电子电气架构已完成三代跃迁，自主研发的iDEA架构实现全栈自研突破，搭建了J-Pilot高阶智能驾驶等三大智慧系统。目前已研制3款L4级别智能驾驶汽车，标志着江铃在高级别自动驾驶技术应用上取得实质性突破。在电动化领域，江铃集团已实现全系车型电动化，打造了国内领先的全新电动商用车平台。集团新能源汽车销量从2021年的1万辆跃升至2024年的10.3万辆。
“十四五”期间，江铃集团“商乘并举”战略成效显著，整车销量年复合增长率预计达6.8%，高于行业平均水平。乘用车销量占比从2021年的15.7%提升至2024年的46%，今年仍将稳步提升。海外出口提前实现三年倍增目标，海外汽车销量从2021年的3.4万辆增至2024年的12.3万辆，占比从8.4%提升至26.1%，今年有望攀升到30%以上。基于江铃自主研发平台的福特领睿车型已畅销全球近70个国家。
依托科技创新，江铃集团2025年经营业绩预计实现全面提升：全年整车销量将突破52万辆，实现两位数增长，出口超16万辆，新能源汽车销售超12万辆，销售收入超1200亿元，多项关键指标将创历史新高。
面向未来，邱天高表示，江铃集团将在市委市政府的领导下，深入贯彻南昌制造业立市战略，锚定“智能化、绿色化、融合化”发展方向，发扬“自信、发奋、齐心”的工作作风，以更加饱满的激情与更加坚定的信念，投身于波澜壮阔的科技创新浪潮，持续打造“科技江铃、特色江铃”，为推动南昌市汽车及装备产业链高质量发展，加快打造先进制造业集聚发展中心奋力书写更加辉煌的篇章。
科技日当天，外场的科技成果展格外引人注目。24台整车产品及19项最新技术成果，集中展示了江铃集团在智能网联、新能源等前沿领域的硬核实力。同时，邀请中国汽车工程学会、同济大学等机构的行业专家，以及华为、优必选、新石器、经纬恒润等企业技术带头人举办科技创新论坛，共同探讨行业发展趋势。
十年磨一剑，创新正当时。江铃集团正以更加自信、开放的姿态，紧握科技创新这一核心抓手，为江西乃至中国汽车产业的高质量发展贡献“江铃力量”。
