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桑塔纳3000 试驾上海大众桑塔纳终极版 车天下汽车网 发表于:2010-11-19 01:50 转眼之间,桑塔纳2000已经10岁了!其间虽然车身骨架没变,但局部的整容手术做了两次,发动机已经换了三茬,装备一再追加,名字也变成了3000。 -
堪称经典 老朋友桑塔纳3000评测解析 车天下汽车网 发表于:2010-11-19 01:36 只有少数人接触过大众的老甲克虫和福特的T型车,但这却不妨碍我们将其称之为“经典”,为什么?是因为它们有着惊人的销量纪录,还是由于它们有着卓越的性能,一切都只是听说而已。 -
更美/更舒适/更安全 抢先试驾2011款欧蓝德 车天下汽车网 发表于:2010-11-19 01:04 休旅车在台湾已是相当成熟的一块市场,其中以众星云集的百万级国產竞争最為激烈,尤其今年又有台湾裕隆Luxgen7 SUV的加入,让休旅车整体市佔率大幅提升 -
不舒适却甘之如饴 试驾标致207 GTI 车天下汽车网 发表于:2010-11-19 12:27 路面上每一吋坑洞都扎实的从车身传递到桶型座椅,两手则不时随着方向盘而震动;前方防火墙内的引擎咆哮声,以及行李厢传来的雄厚尾管声浪,也让车室没有一刻称的上安静。相当硬派、甚至不算舒适的乘坐感受,可是对此我却甘之如飴 -
经济代步的大两厢 车天下试驾重庆力帆520i 车天下汽车网 发表于:2010-11-19 11:51 作为这个国家的工薪阶层,着实无法相比于那些“李刚”的儿子们如此那般的挥霍金钱,置办豪车,似乎几年攒下的辛苦钱买辆便宜省油的代步车才是最划算的。而编辑本人,也正是这工薪阶层中的一员,对于我来讲,即使性能轿车的诱惑力再大 -
抢夺众人视线的利器 试驾雷诺拉古娜 车天下汽车网 发表于:2010-11-19 11:16 我在大学时期就开过上一代的雷诺拉古娜,也许那时对于驾驶本身探究不多,因此它大胆前卫的外形便成了留给我的最深印象。时至今日,新拉古娜悄悄地走进我的视线,而现在,更加关注驾驶本身的我在面对这么一辆充满无限法式前卫美学元素的新车时,印象最深的却仍然是其外形。 -
勇于跻身豪强阵容 试驾现代旗舰雅科仕 车天下汽车网 发表于:2010-11-19 11:06 若把众多大型豪华车比作赛事的选手,毫无疑问,以德国三驾马车为首的D级车早已牢牢占领种子选手的席位,但随着世界范围内其他厂商的不断发力,一些后起之秀也勇于跻身豪强阵容,这些持“外卡”参赛的选手正在用自身的实力改变着“赛事”的格局,现代雅科仕就是其中一位。 -
管他叫作小玛哥 试驾新一代日产玛驰 车天下汽车网 发表于:2010-11-18 02:30 厂家选择在厦门试驾玛驰实在是对味,因为这里惬意休闲的生活氛围很符合玛驰“简单易生活”的产品理念。一碗沙茶面加红芋团或是一杯豆浆配两根油条,一天的生活就这么开始了。想来生活本就应该是如此简单快乐的,只是我们这群整天在大都市里忙碌着的人,生活节奏快到已经可以忘记什么是疲惫的程度了。 -
走亲民路线 试驾北京现代小型车瑞纳 车天下汽车网 发表于:2010-11-18 02:10 说真的,瑞纳面临的压力实在不小。作为一款四门三厢小型车,它所处的刚好是国内车市竞争最为激烈的一块细分市场。为了争夺这块巨大的蛋糕,制造商们多年前就开始急功近利地抛出诱人的筹码,例如更大的空间,更丰富的配置,更高的动力指标等等,而且仅在7-10万元区间,就有琳琅满目不下二三十款产品。 -
小车也加长 试驾广汽丰田新一代雅力士 车天下汽车网 发表于:2010-11-18 01:56 加长,一个在汽车业内早已司空见惯的改进方案,其中大多数被加长的车型都集中在中大型豪华轿车之上,比如宝马5系、奔驰E级等等,但是广汽丰田却并不认为“L”是它们的专利。在雅力士上市2年之后的今天,广汽丰田为确立其标杆地位推出了全新雅力士,然而此次的重中之重便是加长。 -
详细解析雪佛兰科鲁兹1.6T 细节变化明显(一) 车天下汽车网 发表于:2010-11-18 01:04 搭载通用集团1.6T引擎的科鲁兹已在本月正式上市,推出车型仅有1款,售价为15.99万元。这款车型的推出是在意料之中,主打运动与操控的科鲁兹怎能放弃搭载这样强劲的引擎,然而较高的售价确实让我们有些望而却步。另外,我们从官方得到消息称,搭载1.6T发动机的科鲁兹今年只向市场提供2000台,可以说数量相对很少。这个据说“物以稀为贵”的产品到底值不值的我们购买,下面请从我们的静态评测中找到答案。 -
运动舒适必备 教您认识多连杆悬挂系统 车天下汽车网 发表于:2010-11-18 11:45 之前我们为您介绍了悬挂部分的基本构成以及双叉臂悬挂两部分,我们也了解到双叉臂悬挂是很多超级跑车的最佳搭档。然而在众多的民用车中,最为流行的一种悬挂是多连杆式悬挂,而且随着汽车底盘技术的不断进步,多连杆悬挂成为了很多车型的首选。到底因为什么特性让它能如此受重视呢? -
不能抵挡的诱惑 进口途观Tiguan对比森林人 车天下汽车网 发表于:2010-11-18 09:14 为什么把大众进口Tiguan和斯巴鲁森林人放在一起?很显然,如果消费者的预算比较充裕,打算在35-40万之间选择一款紧凑型城市SUV,那么这两款车必然会同时出现在他们的购买列表中,原装进口的品质和涡轮增压发动机是这两款车最大的共性,当然,还有相差无几的官方售价。 -
旅行车的新变化 浅谈大众桑塔纳旅行车 车天下汽车网 发表于:2010-11-17 03:46 “旅行车”这个词儿是近几年在国内流行起来的,其实早在二十多年前旅行车就被带到了当时拥有私家车还只是一个梦想的中国。旅行车是为了给消费者提供更人性、实用的汽车产品被开发出来的,桑旅在进入国内后所做的贡献直至今日仍然非常突出,但就在这个神话即将过去的时候,旅行车在国内的地位却有了新的变化。 -
历经11载 全新上海通用别克GL8静态评测 车天下汽车网 发表于:2010-11-17 02:16 上海通用已经宣布,全新别克GL8将于11月28日正式发布。GL8作为国内商务MPV的元老级成员和领军车型,自从1999年国内上市以来虽然一直在不断的小改,但从未进行过大改款,历经11年还是略显老迈。 -
R8换装“黄金甲” 实拍黄金版奥迪R8 V10 5.2 车天下汽车网 发表于:2010-11-17 01:58 大规模的流水线作业如今已经不是什么稀罕了,大部分汽车厂商都可以做到每个隔几十秒就让一部汽车走下生产线。也许正是对于这种“几何式规模生产”的厌倦,我们才越发的钟爱那些只属于少数派的东西。在奥迪的内卡苏姆工厂,250名顶级技师如同雕塑家那样,细心的“雕琢”着每一部奥迪R8。 -
准旗舰 新一代大众帕萨特巴塞隆纳试驾 车天下汽车网 发表于:2010-11-17 11:39 现行六代帕萨特车系自2005年问世至今已届5年,随着大众旗下车款纷纷改款,今年9月巴黎车展原厂也正式揭露全新大改款第七代帕萨特车系。在大众原厂和总代理的邀请下,10月底编辑组远赴西班牙第二大城巴塞隆纳,与全新世代帕萨特展开近距离体验。在接下来的试驾报导中,笔者将带领读者一同探索新一代帕萨特的「准旗舰」定位。 -
SUV的气质Coupe的线条 歌诗图试驾体验 车天下汽车网 发表于:2010-11-16 03:17 广汽本田歌诗图的英文名称为“Crosstour”,字面上理解为“跨界”和“旅行”的组合,这基本上也解释了其车型特点和功能。从产品本身来看,歌诗图采用五座五门的设定,却有着城市SUV的离地间隙、加上犹如Coupe般的车身线条以及低斜延伸至尾部的大掀背尾门,实在不难让人将其与宝马5系GT联想在一起。 -
经典与运动的共存 高尔夫GTI对比明锐RS 车天下汽车网 发表于:2010-11-16 10:31 一汽大众高尔夫GTI的国产之所以会引起关注,不仅因为它在紧凑级高性能车中有着重要地位,而且对于国内市场来说算是一种新鲜元素的加入。
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