北京车展全球前十位车厂商无缺席

规模列全球第六 部分高价参展车陆续空运到京 　　商机无限的中国汽车市场倾倒了全球车商，也成就了北京国际车展。据组委会负责人介绍，本届车展展览面积11万平方米，参展商1400余家，这一规模已成为继底特律、日内瓦、法兰克福、巴黎、东京之后的全球第六大车展。 1990年首届北京国际车展举办时，参展商只有370家，展位面积也只有两万平方米，仅占用了国展1、2号展馆。此后随着车展影响不断扩大，参展商日益增多，展位面积也一再增加，到上届车展时，展位面积已达到8万平方米，国展展馆首次出现供不应求的局面。今年除国展外，主办方又新辟了农展馆作为第二展场，使车展总面积达到11万平方米。尽管如此，大部分参展商仍因展位面积不够而不得不削减参展规模，个别车商还无缘参展。对此车展组委会负责人———中国国际贸促会汽车行业分会副会长王侠深感遗憾，他表示如果展位面积充分，本届车展规模甚至可以超过东京，成为全球第五大车展。 　　北京车展的品质还表现在全球排名前十位的整车制造商无一缺席，全球顶级汽车品牌亦悉数前来捧场。除已经在上届车展亮相的劳斯莱斯、宾利外，今年更多的超级豪华轿车登陆北京国际车展。梅赛德斯－奔驰公司带来了旗下的传奇品牌迈巴赫(报价 参数 图片 论坛)，福特公司亮出了阿斯顿·马丁，身价逾千万元(报价 参数 图片 论坛)的荷兰皇室座驾斯派克亮相，奥迪集团的名牌跑车兰博基尼登场……名企名车出场率之高，与排名前几位的车展相比毫不逊色。 　　概念车的多少也是衡量车展含金量高低的重要指标。据组委会介绍，本届车展将有法国雪铁龙公司的“C－空中梦幻”、凯迪拉克的“sixteen”、韩国双龙的“新主席利默塞”等近20款概念车亮相，它们或外形时尚，引导潮流；或功能独特，理念超前；或技术领先，卓尔不群。众多的概念车为车展增添了看点。 　　第一批由空运渠道进京参加2004年北京国际汽车展览会的车辆日前到达北京口岸，北京海关对这10辆汽车进行查验，其中价值最高的是奥迪的一辆价值200多万元的概念车。北京海关出动了缉毒犬对这批车辆进行查验。 　　北京海关相关负责人介绍，本周已有包括奥迪、克莱斯勒、沃尔沃、奔驰、大众、丰田、马自达等品牌的35辆参展车到达北京口岸，其中25辆是通过海运渠道。预计有100多辆国际著名品牌的车型将出现在此次展览会上，这些车辆大部分都集中在月初抵达北京口岸，绝大多数参展车从海运渠道进口，有少数价值比较高的车辆从空运渠道进口。