谁最赚钱--上海通用 北京现代 东风本田

 　利润一直是中国汽车企业不愿谈及的话题，但6月由国家统计局工交司公布的2003年度中国1000家最大的法人工业企业排名表揭开了这一神秘面纱，上海通用汽车有限公司以约79.85亿元(报价 参数 图片 论坛)的利润总额成为国内挣钱最多的汽车企业，而位于广州的东风本田发动机有限公司则以26.41％的利润率高居国内汽车行业第一。经过测算，北京现代汽车公司以平均每台车4.03万元的利润摘取了单车利润的第一名。

　　盈利最多：上海通用

　　在国家统计局所公布的“1000大”工业企业中，获利最多的既不是2003年销量最多的上海大众汽车，也不是销量第二并且拥有奥迪高档车型的一汽－大众汽车公司，而是去年销量为老三的上海通用汽车，其利润高达79.85163亿元，上海大众和一汽－大众分别以73.42亿元和61.59亿元位列第二和第三位。
　　在去年的汽车销量排行榜，上海大众、一汽大众分别以39.6万辆和29.8万辆排名前两位，两者销售额也分别以524.16亿元和489.73亿元遥遥领先。相比之下，2003年还处于老三的上海通用无论是20.1万辆的销量还是351.62亿元的销售额都与前两者有不小的差距，而利润却远远高于前两者，可见上海通用的盈利能力之强。上海通用总经理陈虹在北京车展前夕接受记者专访不愿评论和车坛老大上海大众的利润之争，但他表示，一个企业的利润就像人的健康，长期不能获利肯定是病态。
　　从表中可以看出，无论是利润总额、单车利润率还是利润率各项指标，上海通用都排名前三位，堪称盈利典范。今年1月~5月上海通用共销售约12.06万辆，同比增长99.2％，市场份额上升到11.7％，在销量上连续两个月超过一汽－大众，成为国内车坛的老二，并且逐渐逼近今年前5个月销量为14.65万辆的上海大众。尽管五月全系车型降价对上海通用今年的利润产生一定影响，但高档豪华车凯迪拉克下半年加入，会带来不小盈利。因此上海通用有望保住2004年盈利最多汽车企业的宝座。

　　单车利润最高：北京现代

　　尽管上海通用的利润总额最高，但却没有摘取2003年度单车利润最高的桂冠，平均单车利润为3.97万元，位居第二，单车利润第一的宝座被刚刚成立一年之久的北京现代夺得，其单车利润高达4.03万元。由于北京现代的中级车伊兰特(报价 参数 图片 论坛)去年12月23日才开始销售，其5.22万辆的销量基本上是由中高级轿车索纳塔(报价 参数 图片 论坛)创造的，因此其单车利润率高也不足为奇，这也反映了国内中高级车利润较高的现实。相比之下，上海通用仅以每辆600元的差距落后于北京现代，而上海通用还包括数万辆的经济型轿车赛欧(报价 参数 图片 论坛)以及部分中级车凯越(报价 参数 图片 论坛)，可见别克君威(报价 参数 图片 论坛)和GL8的盈利能力之强。
　　在单车利润的排名上，广州风神汽车（后改为东风有限乘用车公司）也让人意外，其以平均每台车3.68万元的利润排名第三。
　　今年，北京现代销量巨大的伊兰特加入阵营，单车利润率可能会有所下滑，而上海通用则加上豪华车型凯迪拉克，单车利润率还可能上升，看来两者2004年度的单车利润率难免有一番龙争虎斗。

　　利润率第一：东风本田发动机

　　在“1000大”工业企业的排名中，营业利润率最高的是东风本田发动机公司，其2003年利润高达17.32亿元，从而以26.42％的营业利润率高居汽车行业首位，北京现代和上海通用以超过23.99％和22.71％的利润率紧随其后。从今年开始，东风本田还将向目前生产本田CR－V的东风本田（武汉）有限公司提供发动机，利润额还将水涨船高。