“广东千台帕拉丁节油大比拼”节油心得

　　在全球能源供应日趋紧张，国内费改税政策即将出台的大背景下，“广东千台帕拉丁(报价 参数 图片 论坛)节油大比拼”掀起了一股极大的节油热潮，为车主探索节油的方法，节省日常开支起到了很大的作用，同时也积极倡导健康生活环境和环保意识。节油从我做起，从日常做起，从点滴做起。此次大赛冠、亚、季军的节油心得，相信对其他车主很有参考作用。

　　冠军(陈朗：湛江车主)说

　　“不比不知道，一比吓一跳，连我自己都难以置信：这么省！”节油冠军陈朗先生说，尽管赛前作了精心的准备，但决赛时取得如此好的成绩还是出乎预料之外。陈先生对帕拉丁颇有研究。他向我们介绍到，车是公司的，公司领导早在决定买帕拉丁之前就在同类车中作过比较，最终，选择帕拉丁的理由是，车型新、款式酷，价格合理，使用成本低，其中动力强劲，燃油经济性是最令他们动心的“卖点”。“开了2年多没有发现过任何不‘适意’的地方，所以才敢来参加节油比赛。”在接受记者采访时，陈先生说：“能获奖其实有一个很重要的原因：我很了解自己的车，也很信任自己的车，我的车节油性能有这么好。我对我的车有信心！从初赛到分区决赛再到总决赛，帕拉丁一直是我信心的保障，我的成绩也越来越出色，直到最后的总决赛一举夺冠。”陈先生对帕拉丁的评价是：“发动机特别出色，发动时没有一点声音，另外，帕拉丁的点火装置比较先进，很多其他品牌的SUV也有类似装置，但帕拉丁更先进一点，所以用起来特别省油，这次能取得最后的冠军，全赖帕拉丁如此出色的节油经济性，看来以后，我要多向亲戚、朋友介绍一下帕拉丁良好的节油性能，等有了钱，自己也要买一部。”

　　亚军(何旭健：广州车主)说

　　对于在广州分区决赛中获得二等奖的何旭健而言，获得总决赛的亚军并不是他的追求。由于比赛有时间规定，他在车速上没有按照自己最佳时速跑，因此对于自己的成绩他还是有一点遗憾的。“如果不是有时间限制，我很可能拿冠军哦。”

　　谈到节油经验，他笑着对记者说：“节油经验倒是谈不上什么，关键是车好！开了9年车了，平时也不是很注意油耗，比赛后才知道自己的车原来这么省油。以前也开了不少轿车，总体感觉上，帕拉丁既有轿车的舒适性，也有越野车的越野能力，安全性能，包括MPV车的宽敞空间，而且它是在这之间达到一种很好的平衡的一款车。在节油经济性上，感觉帕拉丁的油耗并不会比轿车差，与同排量的轿车相比，绝不逊色，这样低的耗油指标甚至与赛欧(报价 参数 图片 论坛)这样的小型轿车也差不多、比许多1.6—2.0排量的轿车的油耗还要低。从这个角度来讲，帕拉丁决不是一款费油的车。”

　　季军(王宝森：深圳车主)说

　　在广聚能源工作的王宝森对能源是很有感情的，环保节能一直是他们关注的主题。有着14年驾驶经验的他向大家详细介绍了他的节油驾驶技巧。在谈到自己的爱车——帕拉丁时，他更是如数家珍，娓娓道来。“以前也开了不少的SUV，像奥兰德、下威等，我感觉帕拉丁是最省油的！后来选帕拉丁就是看中它比其他品牌的SUV油耗少很多。现在，我仍为当初的正确选择感到高兴和自豪！当然，老婆也夸我精明能干。以前我这样说，有很多人不相信，但是，现在实际的情况和实际的比赛，它的结果就是这样的。而且，据我所知，此次节油大赛的61名车主朋友中，不但我们前三名车主表现出色，其他的车主均取得了十分优异的成绩，成绩都咬得很紧，象冠军与亚军之间的差距仅有0.01升，成绩如此接近，看来，帕拉丁就是省一点，买SUV，不用再左顾右盼了，选帕拉丁是您最明智的选择！”

　　车主(何剑豪：广州车主)说

　　在上午第二个跑完比赛回到加油站时何剑豪显得非常有信心。在接受记者采访时他表示，在分区决赛获得冠军之后，“决赛就是冲着名次来的。”晚上，当最终的成绩统计出来，何剑豪未能进入最后前三甲，尽管难掩失望的心情，但年轻的何剑豪还是表示：“下次会再来，40多天的比赛也学到了不少的东西。”同时他还对记者说到：“在购买了帕拉丁以后还受到厂家如此重视是在自己的意料之外的，很有一种‘帕拉丁人’的意识了。此次‘广东千台帕拉丁节油大比拼’的开展，加强了‘帕拉丁人’的联系，在生活节奏极其快速的广东，人与人之间的交往也变得越来越淡薄，节油大赛的开展在短时间内给了我们一个相对宽松的空间和时间，让大家聚集一堂交流经验、联络感情。重在参与吗，希望这样的活动能隔一段时间就搞一次。”

　　专家说

　　比赛成绩出来后，广州市汽车摩托车维修行业协会专家委员会董耕野先生表示：“参赛车主所取得的成绩非常让人吃惊，我们仔细检查了每一辆车，尤其是那些成绩特别好的车主，我们都增加了检查，但没有发现任何问题，这样的成绩我只能祝贺他们。”同时，董先生也向大家揭开了帕拉丁省油的秘密：帕拉丁的发动机采用了电子控制顺序多点燃油喷射新技术，使得燃油得到了充分有效的燃烧，不仅增强了输出功率，而且节省燃料，排放更清洁。关键是整车质量轻，与发动机的匹配技术先进有关。