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进口车价与保税区持平 暴利时代结束

www.chetxia.com 2004-07-22 08:00:00 来源: 类型:转载   字体: |

[导读] 在进口车价不断下跌的过程中,北京车市部分进口车价格已经接近或低于天津保税区的价格。

在进口车价不断下跌的过程中,北京车市部分进口车价格已经接近或低于天津保税区的价格。在北京亚运村车市韩国现代酷派2.0的最低报价为21万(报价 参数 图片 论坛),酷派2.7为22万元,销售人员表示如果购买还可以有几千元的优惠。而就目前这个价格已经和天津保税区内的报价基本持平。

  一进口车销售人员表示,现在进口车降价幅度太大,利润已经非常微薄,甚至有的处于赔本状态了。他们已经停止销售酷派2.0升排量的车型,因为2.7升的6缸车也就卖22万,几乎已经不赚钱,如果继续销售2.0可能就只有赔本了。

  据了解,天津保税区内酷派2.0的最低报价为20.2万元,2.7的为21.5万元。这两款车型在天津保税区的平均报价分别为21万元和22万元。而在北京车市的市场报价也基本在这个价位,甚至还可以有几千元的优惠。

  业内人士表示保税区的价格都是针对经销商的批发价格,按照以往的惯例,消费者购车时的价格会比这个价格高出几万元不等,是进入市场后的零售价。然而现在的情况是,零售价和批发价之间的差距已经急剧缩小,基本持平,甚至部分零售价还要低于批发价。

  专家表示,经营进口汽车进入微利和风险时期。经营进口车的暴利时代已经正式结束,只有渡过今年下半年恶性竞争和甩库存阶段,逐步进入规范和有秩序的状态,进口车经营的风险才能有所降低。
(责编:毛毛)

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