标致307：预订形势火爆 冲出车市泥潭

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　　国内车市正经历着前所未有的反常气候，如今已是8月，到各大汽车市场和专营店转一转，人气仍然不见起色。面对如此冷淡的车市现状，有人认为，东风标致307选择在8月上市非明智之举。环顾四周，东风标致307的确身处众多竞争对手围成的“十面埋伏”中———10万元(报价 参数 图片 论坛)到20万元的中级车几乎是整个国内车市竞争最为激烈的区间。对手的阵容空前强大：捷达(报价 参数 图片 论坛)、桑塔纳(报价 参数 图片 论坛)、福美来(报价 参数 图片 论坛)……老牌子改进升级，新品种相继下线，一长串竞争对手的同类产品正虎视眈眈。群敌环伺，东风标致307欲冲出“十面埋伏”。

　　作为标致汽车的支柱车型，标致307自2001年4月首款上市，即刻成为欧洲主要市场上的“最畅销车型”，并迅速成长为中级车市场中的杰出代表。于是，中法两大汽车集团决定将新款标致307作为第一款“开门车”在中国市场率先推出。事实证明，这步棋走对了。自从今年6月9日开始预售第一辆东风标致307以来，该车的销售数据一路走高，引得众多竞争对手颇为眼红。截至目前，虽然全国只有20多家东风标致4S经销店开业，但各店已接到1万3千多份订单。东风标致公司总经理窦赛尔强调，这仅仅是在销售网点还没有100％开业前的订数，而到8月底东风标致将在全国52个城市开启近80家“蓝盒子”，现在几乎每天都有“蓝盒子”开张营业。如此美妙的开局，让窦赛尔充满信心地表示：“不管今年车市如何变化，8月份，第一批车将正式交付到用户手中，到年底一定会有1.5万辆东风标致307交到用户手中”。东风标致副总经理唐(报价 参数 图片 论坛)腾则进一步介绍，这个销售目标可能会提前一两个月完成，而2.0L车型由于颇受市场欢迎，今年的销量可能会过万。

　　从4月份第一辆东风标致307下线，5月份全球统一标准的蓝盒子开业，6月份北京车展上公布价格，再到7月份的北京“驾驭梦想”试驾会，东风标致307深情款款地向人们一步步走来。如果说目前众多竞争对手和车市冷淡的现状是阻碍东风标致307前进的坚盾，那么“站在巨人肩膀上”的东风标致307身后中外两大汽车集团的雄厚实力和她自身的卓越品质，则是一支锐利无比的巨矛，让东风标致307顺利冲出“十面埋伏”，打出属于自己的一片天地。