阿斯顿马丁 巴黎发布VANQUISH S跑车

　　最快量产版跑车的称号将属于阿斯顿马丁，在9月23日的巴黎车展上VANQUISH S正式亮相。该车搭载一台6.0升排量V12引擎，最大功率达520马力，拥有321公里/小时的惊人极速表现，加上运动版的悬挂设定及转向反应，完全可以说是一款含有赛车血统的公路版跑车。

　　阿斯顿马丁CEO ULRICH BEZ博士指出，2001年问世的VANQUISH以460马力的旗舰级表现傲视车坛，但不代表我们会因此而满足，尽管VANQUISH S的性能更优异，但VANQUISH这款车会继续生产下去。总的来看，VANQUISH S仍使用该车系的大部分部件，但中网的造型略有变化，车前部造型的变化是为了获得更好的进气效果，此外重新设计的空气动力组件也可以有效提升高速行驶时的稳定性。

　　车尾灯部分也进行了大幅度的修改，这么做主要是为了增加气流向下的力量，这也使这款车的风阻系数达到了0.32的目标。当然，尽管外观对跑车很重要但也不能徒有其表，这款车的设计师运用相当比例的铝合金，每个部件都是由手工打造成型，并确定每个缝隙的最佳密合度。所有车辆都在英国的白金汉郡的NEWPORT PAGNELL工厂完成。

　　VANQUISH S除了有极高的速度之外，转向系统经过调校也比过去快了20%，这让驾驶者能在高速下易于掌握路况和转向，尤其是在弯道行进时，其出色的过弯性能更仰仗原厂精心调配的运动型悬挂和刹车装置。VANQUISH S采用大型六活塞卡钳前通风盘式刹车，后刹车盘也加宽了2毫米以提高抗热衰减性。

　　至于动力系统，这台48气门6.0升V12引擎，采用四凸轮轴，全铝合金设计，在符合低排放标准的情况下，功率输出从原来的460马力提升到520马力/7200转，最大扭矩也达到了577牛米/5800转。原厂对气缸头，燃烧室和进气道进行了强化处理，完全改变了原来的输出曲线和供油比。

　　而在车厢内则保持了英国跑车一贯的精工细作，采用大量的古典韵味结合现代材料的做法来诠释VANQUISH S的品味。原厂选用了BRIDGE OF WEI的真皮来营造豪华氛围。另外，设计师还刻意在细节部分小心翼翼的加工，以使其符合内外和谐统一的要求。

　　狼说新语：阿斯顿马丁这款英国经典跑车其性能足以与法拉利和兰博基尼相媲美。在福特接管该品牌后，仍保留了其英国车的传统风格，没有什么改变。由于价格太高，产量有限。所以盈利情况并不理想。