经济型车率先集体放闸
2004年1月、2月，轿车销量再创新高，此后中国车市就陷入了低迷行情，任厂家如何降价，也回天乏术，起不到救市的作用，对中国轿车总体销量没有明显拉动作用。
随后，厂家一而再、再而三的降价，在一定意义上埋下了消费者对厂家不信任的“祸根”，这也成了日后消费者持币待购的开端。
事实上，这一切只是开始。更猛烈的降价潮还在后头。
1 2004年第一天三款车齐降
事件：1月1日，长安羚木公司旗下羚羊(报价 参数 图片 论坛)系列轿车大幅降价，降幅金额达8000元(报价 参数 图片 论坛)到10000元，售价落入6万元以内的区间。
同日，东风悦达起亚公司借04款千里马上市之机，将售价调低几千元到万元不等。吉利集团也选择了新年的第一天降价。其旗下车型降价5000元到6000元不等，两厢美日与三厢优利欧标准版的售价分别为45999元和53999.
点评：2004年第一天，三个厂家选择这一天降价。
下半年昌河爱迪尔(报价 参数 图片 论坛)首次推出经济型车，SPARK也将上市，要赢得消费者，继续保持市场份额，价位偏高的羚羊不得不面对现实，选择降价。
有车市黑马之称的千里马，在2003年始终保持价格稳定。而在元旦，借新车推出之机，对原先渐渐失去竞争力的车价重新调整也是明智之举。而吉利的此次调价打破了微型轿车市场平衡，引发诸如福莱尔、云雀等汽车经销商暗降。
2 经济型SUV齐跳水
事件：1月5日，长丰猎豹宣布降价，猎豹6缸普通型降2.5万元，6缸豪华型手动挡降1万元，6缸豪华型自动挡降5000元和4缸2驱型降1万元。降价后，猎豹最低售价有15.18万元。
1月6日，从中兴公司传出消息，中兴公司将旗下热销的新品驰野SUV、福星SUV、四驱SUV、四驱皮卡、旗舰皮卡同时展开优惠促销活动，最大优惠幅度4000元。
1月9日，长城汽车进行岁末大优惠：A款赛铃轿卡、A款平顶赛影商务车、03款赛弗SUV等车型用户，从即日起至1月31日，将获赠价值5000元的大礼包。
点评：长丰猎豹在降价的同时，增加了配置，增多了颜色，保修期也从两年5万公里延长到三年10万公里，一举成为保修期最长的国产越野车。在SUV界一直保持着前几名的中兴闻风而动，上市公司长城也毫不示弱跟进降价。SUV领域的竞争加剧。经济型SUV在经历前两年的高速发展后，到2004年上半年明显显露出发展放缓的迹象，该类车型后劲乏力。
事件：1月5日，上海通用汽车隆重推出赛欧04新款系列，在新增配置的基础上，车价反而下调1万-1.1万。
赛欧04新品由原来的6款车型调整为5款，其中三厢赛欧有3款，分别为1.6升手排SL，新价格7.88万；04全新车型1.6升手排豪华版SLX-MT，新价格8.48万；1.6升自排SLX- AT，新价格10.58万。另外，赛欧SRV休闲轿车2款，分别为1.6升手排SC，新价格9.48万；1.6升自排SCX-AT，新价格11.88万。
新推出的5款产品增加了最高超过5000元的配置，而整体价格下调10000- 11000元。
点评：赛欧开创了中国车市10万元家矫的概念，但随着众多竞争对手的出现，销售开始放缓。上海通用此举可谓是让老树发新芽，沿续了赛欧的生命力，使这款在市场上有些年头的经济型车再次博得关注。
4 吉利1个月后再度降价
事件：2月5日，吉利宣布降价4000元到5000元，其中吉利豪情标准版从37999元一步降到32999元，降幅达到10.8%.次日，天津一汽夏利(报价 参数 图片 论坛)各款主力车型下调2000元到6000元不等。其中两厢三缸基本型夏利TJ7101为3.78万元。原来高至6.48万元的三厢四缸A系列绅雅型夏利也跌至5.88万元。
点评：降价后的吉利豪情价格直逼去年创出家用轿车2.98万最低价纪录的江南奥拓(报价 参数 图片 论坛)。而夏利一贯以价廉的姿态示人，奥拓、羚羊的相继降价使得以生产微型车著称的天津一汽不得不降价。
5 北京吉普大幅降价
事件：2月6日，北京吉普汽车公司宣布三菱帕杰罗(报价 参数 图片 论坛)SPORT全面降价，最高降幅3万元，价格调整后GLS3.0车型27.9万元。
2月9日，雪佛兰开拓者价格大幅下调，最高降幅达20000元。
2月23日，北京吉普推出04款吉普4000，新款吉普增加配置后，售价下调2.5万元，达到39.9万元。
点评：2月以来，SUV之间的竞争价格段有所上移。2003年下半年长丰猎豹飞腾(报价 参数 图片 论坛)推出，改变了SPORT一枝独秀的局面，使得帕杰罗SPORT不得不考虑降价，维持市场份额。而北京吉普也被四川丰田推出的新车型分割市场，吉普4000一举跌入40万元以内区间，以更高的性价比来吸引消费者的关注。
事件：2月21日，一汽-大众对04年型高尔夫轿车的装备进行了调整，降幅为12000-15000元人民币。其中售价最低一款基本型手动挡高尔夫已至13.48万元。
点评：高尔夫一直被公认为是一款好车，可是其售价偏高也是历来为人所诟病。此次主动调价1万余元，可以理解为厂家策略的调整。但尽管这样，高尔夫还是没有杀出血路。
7 中级车首度大规模降价
事件：3月15日，北京现代汽车公司宣布对其主力车型索纳塔(报价 参数 图片 论坛)系列产品调价，索纳塔2.0手动标准型由17.9万元降至17.28万元，索纳塔2.0手动舒适型由19.8万元降至18.8万元，索纳塔2.0自动豪华型由22.5万元降至21.28万元，而旗舰产品索纳塔2.7V6尊贵型则由26.5万元降至24.98万元。索纳塔2.0自动标准型将不再生产。
4月4日，东风有限公司宣布对旗下蓝鸟(报价 参数 图片 论坛)全线降价，降幅达1万至2万元，降价时间截止至5月31日。这样，最低一款蓝鸟售价19.68万元，进入20万元以内。
4月5日，一汽丰田威驰(报价 参数 图片 论坛)最高降价2万元。04款威驰在原威驰车系的基础上不但做了部分配备的升级和增加，还在车系中推出了新的级别。降价后的04款威驰的售价分别为：GL-iMT13万元、GL-iAT14万元。而顶级车型GLX-S和GLX-i两款在部分配备升级的基础上，零售价由原来的19.5万元和17.5万元分别调整到17.5万元和15.5万元。
8 南菲三款车降价1万
3月17日，南京菲亚特宣布派力奥、西耶那、周末风三大系列轿车全面大幅降价，平均降价1万多元，降幅达到12%；其中最高降幅为菲亚特周末风（1.3SGELX）从14.29万元降至12.19万元，降幅高达2.1万元。在这次降价中，两厢车菲亚特派力奥降价后，1.3EDX型号售价仅6.98万元。
点评：南京菲亚特商务部总经理孙勇上任后又耍起了在奇瑞用过的降价杀手锏，此次“惊雷行动”加速了菲亚特车型的推广，但事后证明降价并未取得良好效果。
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二轮降价打乱车市布局
2004年北京车展前后的汽车降价开创了主流厂商联合主动降价的先例。为了抢占市场份额，上海通用主动降价，之后把南北大众，东风雪铁龙拖下水。南京菲亚特、奇瑞、海南马自达也都纷纷降价，别克降价导致南北大众、东风雪铁龙都“应声而下”，可能上海通用自己都意想不到。热销车型大幅度降价使其竞争对手措手不及。5月到8月，上海通用与南北大众在销量排行榜你上我下的争斗一直在持续。
这一轮降价刺激了中级车市场降价狂潮的出现。君威(报价 参数 图片 论坛)、帕萨特等车型降价的连带效应很快显现，逼迫利润比较丰厚的国产中级车一起降价。因此，接下来爱丽舍(报价 参数 图片 论坛)、福美来(报价 参数 图片 论坛)、伊兰特(报价 参数 图片 论坛)都打响了价格战。
伴随降价而来的是销售网络的整合和配件降价。
2004年8月底，上海大众帕萨特系列再次实施降价。调价后1.8T手动和自动挡的价格分别为20.75万元和25万元，比目前的市场指导价便宜2万元左右；2.0手动和自动挡价格分别为19.5万元和20.9万元，比指导价又下调1万元。而桑塔纳(报价 参数 图片 论坛)3000、普桑也都有5000元- 7000元的下调。东风雪铁龙富康的让利幅度增加到4000元-5000元；爱丽舍全线优惠5000元；毕加索(报价 参数 图片 论坛)的优惠幅度也达到万元以上。飞度(报价 参数 图片 论坛)1.3手动和自动挡两款车型也把价格降到了9.38万元和10.38万元，低于指导价6000元。凯越(报价 参数 图片 论坛)两款1.8L自动挡车型报价分别为16.48万元和14.48万元，低于指导价1.5万元。而南京菲亚特分别在北京和深圳市场宣布西耶那EDX1.5包牌价让利2.8万元、派力奥系列降价6000元、西耶那EX优惠7000元。
1 别克降价的“引领之风”
事件：“别克突破2005”2004年5月17日，君威和GL8的平均下调幅度达8％，最高降幅达11%以上。君威成为国内首款进入30万元以下价格区间的V63.0升车型。上海通用还推出售价为12.98万元和15.98万元的1.6升和1.8升舒适版别克凯越，将中级车产品扩大至4款。
●点评：5月份时，上海通用首次超过一汽大众，位列国产轿车企业销售排行榜第二。6月份上海通用继续狂飙突进，国内轿车产销格局被彻底颠覆，上海通用的产销量已全面超过上海大众而位列国产轿车企业排行榜第一名。
2 南北大众应声齐降
事件：大众“奥林匹克风”南北大众于2004年6月16日晚刮起“奥林匹克风”降价行动。降价后，新捷达(报价 参数 图片 论坛)以97800元的价格首次突破10万元的价格区间，中级车主力宝来(报价 参数 图片 论坛)最高1.2万元的降幅，从凯越、伊兰特、花冠(报价 参数 图片 论坛)那里抢到了不少市场份额。帕萨特此次的降幅为5000到1万元，这使得之后的雅阁(报价 参数 图片 论坛)在市场上也开始扛不住了。
●点评：南北大众此次降价没有达到其预想目的。之后又有多轮的市场降价和配件降价行为，大众“奥林匹克风”效果没有设想的那样，原因由多方面造成，一是降幅小；二是大众选择在上海通用之后降价，是下策之举。
3 东风雪铁龙紧跟降价
事件：爱丽舍最高降1.2万元爱丽舍系列车型从2004年6月18日起全面降价，降价幅度高达1.2万元，降价后该款车的最低售价为10.48万元，其中主力车型－爱丽舍16V浅内饰豪华版最新售价为11.78万元。这也是继4月8日调整爱丽舍系列价格后的第二次降价。
●点评：降价后，爱丽舍的销量由6月份的395辆激增到7月份的2331辆，之后几个月也在2000多辆左右徘徊。但东风雪铁龙整体销售大势不佳，于是9月18日，东风雪铁龙对延续多年的营销体制、管理模式、人事制度进行重大变革。
4 福美来最高降1.8万元
事件：福美来全线降价1万-1.8万元2004年8月18日海马全面启动“新海马，新突破———产品全线上市、价格全面到位”营销行动。其两款新福美来低价上市，另外，其余全系产品共10款车同时降价，其中福美来新锐级最大降价幅度达到了1.8万元，而新出的新悦级报价已经达到11.36万元的超低价格。
●点评：福美来此次大幅度降价，是为了应对上海通用凯越5月份的降价以及北京现代伊兰特经销商层面的降价。它的目的不仅于此，还为了争夺中级车更多的市场份额，并且为了在“金九银十”中争取更多的市场机会。
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14款主流车型抱团跳水
如果说2004年的春天是中国汽车业的拐点，那么2005年汽车全行业的大洗牌已经黑云压城，而降价将是中国汽车业由大乱转向大治过程中最好的催化剂。
1 东南汽车
事件：12月26日，年度销售任务完成不足5成的东南汽车在沪宣布，东南汽车旗下三大主力车型——菱绅、菱帅、得利卡(报价 参数 图片 论坛)同时启动全新的价格，其中菱绅最低仅售16.98万元，降价3万元；菱帅最低8.49万元，降价1.5万元；得利卡最低仅售7.98万元，降价近万元。
点评：主打车型菱帅销量锐减，菱绅更是出师不利，东南汽车希望通过降价吹响反攻号角。曾定位于中级车的菱帅目前最低价格已低于8.5万元，将对捷达、旗云、伊兰特、福美来、凯越形成强大压力；而菱绅价格区间的整体下调也将对瑞风(报价 参数 图片 论坛)、GL8、奥德赛(报价 参数 图片 论坛)的市场份额发起有力冲击。
东南汽车最新价格表
车型 价格(万元)
菱绅旗舰型 22.78
菱绅尊贵型 21.98
菱绅豪华型 19.98
菱绅卓越型 18.38
菱绅经典款 16.98
菱帅尊贵版AT 13.98
菱帅尊贵版MT 12.48
菱帅舒适天窗版AT 11.98
菱帅舒适天窗版MT 10.48
菱帅卓越版MT 8.98
菱帅精致版MT 8.49
2 天津一汽
事件：天津一汽12月30日宣布，自2005年1月1日起，全面调低丰田NBC平台威姿、威乐(报价 参数 图片 论坛)两大车系5款车型的价格，降幅达1万～1.5万元。
经过此次降价，威姿的价格区间已下调至7.68万- 8.98万元，威乐的价格区间则下调至8.48万-9.28万元。
12月10日，丰田汽车与一汽集团合资成立的丰田一汽(天津)模具有限公司正式启动，开始生产大型冲压模具。业内人士分析，车型模具实现国产化，天津一汽和一汽丰田产品生产成本进一步得到有效控制，这可能也是促成天津一汽联手一汽丰田在岁末大幅降价的原因之一。
点评：虽然天津一汽顺利完成年度13万辆产销目标，但NBC平台两款产品市场表现均未有所突破，年度销量总和不足2万辆。威姿降价后，有望趁两厢飞度价格剧烈动荡和派力奥表现低迷之际抢占经济型两厢车市场部分份额；而威乐在为威驰降价“让路”的同时，也对三厢飞度和西耶那等车型保持着强大压力。丰田幕后操盘率领NBC平台威驰、威姿、威乐夹击飞度的谋划已经逐渐显形，今年天津一汽还有可能根据市场反馈打造1.3L威乐。
天津一汽最新价格表
车型 价格(万元)
威姿豪华天窗版AT 8.98
威姿豪华版AT 8.68
威姿豪华版MT 7.68
威乐AT 9.28
威乐MT 8.48
3 一汽丰田
事件：12月29日晚，一汽丰田公布2005年度价格体系，两大主打车型花冠、威驰厂家指导价格同步大幅下调。其中花冠GL从17.5万元降至15.18万元，降幅达2.32万元；花冠GLX从18.88万元降至16.98万元，降幅达1.9万元；威驰各款车型的降幅也均在2万元以上，其中04款威驰新增加的1.3GLMT车型价格从12万元降至9.7万元，降幅接近20％。
一汽丰田同时宣布，2005年公司将推出花冠手动挡车型以扩充花冠产品序列，以满足更多消费者的需求。
点评：一汽丰田全年完成销量8.5万辆，其中2月上市的花冠表现基本正常；但威驰仅售出3万辆，与2003年相比下降约三分之一。尤其是1.3L车型因推广不力市场表现欠佳，全年售出不足200辆，与竞争对手飞度1.3升独揽4.5万辆销量相比存在较大差距。
一汽丰田产品线将向高端延伸，但一汽丰田显然并不想放弃花冠和威驰所占据的市场份额。一汽丰田销售公司副总经理董海洋坦承，1.3L威驰因推广力度不够市场表现低迷。随着威驰1.3L最低价格已低于9万元，今年威驰1.3L有望成为威驰系列异军突起的一个版块，并对广州本田飞度形成强大压力，而在大幅降价并推出全系手动挡车型后，花冠也将摆脱产品系列的先天缺陷，进一步蚕食福美来和阳光(报价 参数 图片 论坛)等中级车所占据的市场份额。
一汽丰田最新价格表
车型 价格(万元)
花冠GLX-S电子导航AT 19.08
花冠MT 17.88
花冠GLX-SAT 17.58
花冠MT 16.38
花冠GLX-i电子导航AT 18.48
花冠MT 17.28
花冠GLX-iAT 16.98
花冠M花冠T 15.78
花冠GL-iAT 15.18
花冠MT 13.98
威驰1.5LGLX-SAT 15.98
威驰 1.5LGLX-iAT 13.98
威驰1.5LGL-iAT 11.97
威驰MT 10.77
威驰1.3LGLAT 10.9
威驰MT 9.7
威驰 1.3LDLXMT 8.9
4 昌河铃木
事件：2005年1月4日，昌河汽车公司宣布旗下微型车北斗星(报价 参数 图片 论坛)各款车型全线降价5000元，其中部分采用铃木发动机的车型降价幅度为6000元。降价以后，北斗星最低售价为4.38万元。
点评：夏利、吉利、奇瑞QQ(报价 参数 图片 论坛)、路宝(报价 参数 图片 论坛)、爱迪尔相继大幅降价，昌河北斗星当然不能坐以待毙。北斗星MPV化的结构是其最大卖点，乘员头部空间和行李箱空间也远远优于竞争对手，比较适合家庭使用。
5 奇瑞汽车
事件：12月31日，奇瑞汽车销售公司宣布，从即日起奇瑞旗下全线产品大幅降价。其中，奇瑞QQ0.8L系列车型全线降价1万元，最低售价调至2.98万元一举击穿3万元的消费者心理底线；QQ1.1L系列车型全线降价4000～5000元，主打车型1.1L舒适型降至4.48万元。此外奇瑞经典的风云系列产品的价格全线下调1万元，入门级产品风云标准型价格降至5.98万元，突破6万元红线。
点评：QQ和风云占据了奇瑞品牌总销量80％的份额。在对旗云和东方之子(报价 参数 图片 论坛)的价格进行大幅调整后，两款车型的销量近期出现小幅回暖，奇瑞进一步对QQ和风云的价格进行梳理也是顺理成章。在夏利和Spark相继大幅降价后，上市一年多来从未进行价格调整的QQ的性价比优势已经消耗殆尽，降低售价激活市场是保住市场份额的惟一出路；而风云降价1万元后，也有望从捷达、富康、华普等车手中夺下部分市场。今年奇瑞将有微型车MM、MPVNewcrossover、第二代A级车A21等多款新车型上市，如何对庞大的产品系列进行统筹管理将是厂家面临的首要问题。
奇瑞汽车最新价格表
车型 价格(万元)
QQ0.8L先锋I型MT 2.98
QQ1.1L舒适型MT 4.48
风云标准型MT 5.98
风云舒适型MT 6.98
风云豪华型MT 7.98
事件：12月31日，一汽轿车马自达6宣布，从2005年1月1日至2月7日，购买2.3L豪华型、2.3L技术型、2.0L豪华型的用户，即可享受两周年特惠价格。特惠价格为马自达62.3L豪华型22.58万元，优惠幅度4万元，2.3L技术型19.98万元，优惠幅度4万元，马自达6 2.0豪华型19.38万元，优惠幅度2.5万元。同时，凡在活动期间，光临马自达6销售服务店并参加试乘试驾的用户即可获得一份精美礼品。
点评：马自达6在中国市场搏杀近2年之后终于首次对价格进行官方调整，4万元的降幅即使在中高级车市场也极具杀伤力。与帕萨特、君威等车型相比，马自达6更富于动感却缺乏商务气息，消费者构成和雅阁比较接近。在马自达6高台跳水之后，雅阁的处境比较微妙，而沉寂数月的中高级车市场也有可能由此掀起新一轮价格大战。
7 华泰现代
事件：2005年1月6日，华泰现代在北京宣布：旗下部分车型和配件价格全面降价，调价后，特拉卡(报价 参数 图片 论坛)2.5TCI(4×2)售价17.98万，特拉卡3.5V6售价27.98万元。华泰现代同时宣布，1月6日起，特拉卡配件价格也全面下调，连同2004年12月1日配件下调的幅度，特拉卡整个配件下降幅度近20%.点评：特拉卡基本以韩国进口KD件组装形式进行生产，产品质量比较稳定，而特拉卡3.5V6车型27.98万元的价格与3.3L帕拉丁(报价 参数 图片 论坛)(售价29.98万)和3.0L帕杰罗(售价29.9万)相比都颇具竞争力。相对而言，特拉卡属于比较纯粹的越野车，比较适合公务采购；而帕拉丁和帕杰罗都属于城市型SUV.
