北汽和长安汽车将在2006年赴海外上市

    北京汽车工业集团和长安汽车集团正准备赴海外上市，上市可能筹资逾10亿美元(报价 参数 图片 论坛)，用于帮助对抗市场急剧减速的局面。目前北京汽车的排名是中国第五大汽车制造商。
　　据外电报道，中国国有汽车公司和它们的外国合作伙伴欲筹措资金，以加速在分割的国内市场进行整合，北京汽车和长安汽车的举动突出表明了这一愿望。这也表明了中等规模汽车制造商的决心：不要被上海汽车、东风汽车和一汽集团等中国“三大”汽车集团甩在后面。
　　北京汽车和戴姆勒－克莱斯勒、韩国现代有合资企业。据悉北汽的上市时间有望在明年下半年进行，可能筹资超过6亿美元。银行业人士表示，长安汽车已与金融机构会面，讨论了赴港上市事宜。长安汽车的外国合资方是美国福特和日本铃木。
　　北汽与长安的决定将受到东风和上汽表现的影响。后两家公司正计划于2005年在香港上市，分别融资达6亿和20亿美元。
　　上汽上市筹资规模可能减半
　　据英国金融时报报道：上海汽车工业总公司可能将公司香港上市的筹资数量减少高达一半，减至10亿美元，原因是中国汽车业和股市出现急剧下滑。该报道称，上海汽车是中国最大的汽车制造商之一。
　　随着中国政府设法给过热的经济降温，自去年9月以来，上海汽车在上海股市的股价已跌去一半。据接近上海汽车的人士表示，该公司已受到了中国汽车产业不景气的影响。“由于汽车类股下跌近50％，所以上汽希望筹资20亿美元是不现实的，”内情人士表示。
　　他表示，发行价格将由临近首发时的情况而定，预计首发将在下半年进行。
　　在过去两年多的时间里，中国汽车市场始终以每月50％至70％的速度增长，但从去年7月份开始，随着政府收紧汽车贷款政策，加上消费者热情下降，市场发展速度显著减缓，而这种状况至今没有缓和的迹象。