北京公务车采购取消中间环节 节省成本

    北京市在公务车方面改变了以往从经销商处进货的方式，取消了中间销售环节，直接从生产厂家进货，北京现代成为第一个进入这一采购系统的幸运儿。从2月28日发出第一批13辆北京现代轿车，到3月31日共计出库91辆。下一个进入该市场的可能是北京吉普。 
   “创建北京市党政机关公务车专库并且实行‘一站式’服务，不仅大大节省了政府采购成本，也最大限度的方便了采购人。”北京市财政局政府采购办吴路岩处长认为，目前北京的公务用车采购模式使财政资金使用效率大幅提高。
    北京市政府采购中心的高晓东副主任介绍:“过去从经销商那里拿到的也只是市场价，最优惠的时候比出厂价能便宜4个百分点就不错了，而现在我们的采购价格比出厂价要低7个百分点。” 
    第一个从这种公务车采购模式中获益的北京顺义区政府采购中心主任杜云亮说，我们第一批采购了13辆伊兰特(报价 参数 图片 论坛)轿车，就拿一辆车11万的出厂价来算，4%的优惠变到7%的优惠，也给我们节省了3300块钱；另外“一站式”服务把工商验证、缴纳车辆购置税、办理保险、领取牌照这些工作放在一起来做，以前2到3天才能办完的手续现在2个有效工作小时就能办完，极大的提高了购车的效率。
   吴路岩说，由于政府采购公务车要通过财政预算，三月份其实是政府采购公务车的一个淡季，而接下来的几个月，公务车采购将迎来高峰，预计每月车辆采购将达到几百辆，全年达到近2000辆的水平。