华晨参加德国车展 瞄准欧洲最大市场

欧洲的汽车制造商不久将面临第三股来自亚洲的势力威胁，欧洲车厂尚未从日本和韩国汽车的强大竞争攻势中喘过气来，很快又将遭遇来自中国轿车的威胁。
　　众多国产品牌瞄准欧洲
　　国内的华晨汽车铁定参加即将在德国莱比锡举办的车展。届时，华晨中国和欧洲进口商EuroMotors计划在汽车展上展示华晨中国制造的中华牌轿车，双方计划最早于9月把中华牌轿车引入德国市场。EuroMotors发言人表示这款轿车将与欧宝出品的威达(报价 参数 图片 论坛)(Vectra)以及福特汽车出品的蒙迪欧(报价 参数 图片 论坛)处于同档次的市场。
　　海外媒体报道，越来越多的欧洲进口商正在与中国汽车制造商合作，准备于今年把中国制造的轿车引入欧洲市场。这些最新进展表明，随着贸易壁垒的取消，欧洲这个全球第二大汽车市场的竞争正在加剧。
　　尽管中国制造商和欧洲进口商的合作尚处于初期阶段，但它表明中国也渴望成为全球主要的汽车出口国。实际上，美国进口商进口中国汽车的合作计划也正在酝酿之中。欧洲汽车制造商早就对中国汽车有可能打入欧洲感到担忧，他们担心中国企业的低成本会使他们在一定程度上处于劣势。
　　总的来说，中国轿车目前在欧洲的销售并未形成气候，但近几年来已在俄罗斯这个欧洲增长最迅猛的汽车市场上初露锋芒。今年早些时候，一些俄罗斯经销商开始销售中国的长城汽车出产的SUV，它们的售价比其他亚洲品牌便宜35%之多。
　　打头阵产品必须可靠
　　美国进口商“梦幻汽车”宣布准备在2007年年底之前将奇瑞轿车推向美国市场。但中国汽车制造商必须让美国和欧洲消费者相信，中国制造的汽车同样做工精良、可靠安全。如果打头阵的中国企业失败了，那么后面的企业要想立足，即使准备得更充分，也会难上加难。
　　EuroMotors的发言人表示，该公司深信华晨中国这个品牌将得到德国消费者的认可。
　　他表示，该公司希望扩大在德国的销售，并将德国作为进入更多欧洲国家市场的据点。他说，德国是欧洲最大的轿车市场，也是销售难度最大的市场。如果在德国取得成功，就可以在欧洲其他地区同样获得成功。