缺少消费者沟通 北美三大车厂遭遇困境
www.chetxia.com 2005-04-05 10:48:00 来源: 类型:转载 字体:小 | 大
[导读] 住在洛杉矶附近的一位32岁的巴士司机说道:“他们(三大汽车公司)应该去问问顾客到底想要什么样的汽车,而不是把自己的产品强行推销给我们。
住在洛杉矶附近的一位32岁的巴士司机说道:“他们(三大汽车公司)应该去问问顾客到底想要什么样的汽车,而不是把自己的产品强行推销给我们。”他补充说,“他们正在制造丑陋的汽车。”据报道,是美国三大汽车公司现在的确遭遇了前所未有的麻烦。
谈到美国竞争对手所处的困境时,宝马公司首席执行官庞克博士说:“他们(三大公司)既没有成为成本低廉的大众化汽车厂家,也没有成功塑造起一个可以让消费者宁愿多花钱的品牌形象。”
当然,近年美国三大公司也有成功的例子,比如克莱斯勒的300C和通用的新款凯迪拉克。庞克博士说:“凯迪拉克成功的关键是,它们有清晰的品牌定位,并且性能很好,是典型的美国豪华品牌。但是看看通用其他品牌呢?无论是旁蒂亚克、雪佛兰、别克、GMC,还是土星,假如拿去商标,你简直很难分清谁是谁。”
这并不是庞克博士一人的观点。刚刚去世的通用汽车前高层JohnDeLorean早前就表示过,三大汽车公司“和消费者失去了沟通”。JohnDeLorean的侄子Mark引述JohnDeLorean的话说,现在美国三大汽车公司是在“靠价格打折来吸引消费者买他们并不喜欢的车”。
对美国三大公司来说,坏消息真不少。首先是日本汽车公司开始在SUV甚至是皮卡领域不断扩大份额;同时,三大公司占据主导地位的大型SUV的需求萎缩看来是不可避免的。更糟的是,现在看来,美国三大公司要面对的不仅仅是来自欧洲和日本的竞争对手,韩国现代近年在美国市场份额一直高速增长,最近,中国的奇瑞汽车已经承诺,在两年内将向美国市场出口“超低价格的汽车”。
美国公司另一大不利因素是,他们的员工卫生医疗津贴已经成为一笔巨大的支出,以通用汽车为例。通用在员工医疗卫生保健方面的支出平均到每辆车上,大约是2000美
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