现代中小车型蚕食大众和通用在华市场

   韩国汽车制造商现代汽车已跃升至中国汽车市场前列，公司的中小车型跻身今年1、2月份销量榜首。
　　现代的成功，是以大众和通用汽车在华销量减少为代价。大众和通用原是市场领先者，但它们交付给经销商的汽车数量今年较2004年年初大幅下跌。
　　大众的两家合资企业4年前占据了中国市场一半以上的份额，但今年头两个月仅占总销量的11%。除了捷达(报价 参数 图片 论坛)下降了46%外，每款车型的销量都下降了逾50%。大众高尔夫(报价 参数 图片 论坛)和波罗等新车型没有获得中国消费者的青睐，导致公司销量急剧下降。同时，桑塔纳(报价 参数 图片 论坛)和帕萨特等旧车型的吸引力也在不断减退大众销量为3.2991万辆，比去年同期下降近70%。通用汽车的上海合资公司销量尚不到2万辆，约为2004年水平的一半。相比之下，现代售出了3.42万辆，比去年1月和2月增加了159%。
　　现代的成功反映出中国的市场需求正转向更小、更便宜的轿车。现代的合资方归北京市政府所有。在2008年奥运会召开前，北京将更新其出租车车队，而现代也在从中受益。