一汽记吃不记打 红旗赚到眼球没实惠

 一汽在上海车展上推出了大小两款概念车，据说是好评如潮。但在笔者看来，这两款车除了吸引一些眼球，却不会给一汽轿车带来什么实惠。
　　
　　其一，从车身尺寸和配置来看，大红旗显然是在向劳斯莱斯看齐，完全是一部超豪华级的轿车，据称造价在100万以上，一汽将其定位为国家元(报价 参数 图片 论坛)首用车。如此高端的产品意味着用户群将十分有限，指望大红旗赚取利润，显然是不现实的--无论是最早的大红旗，还是引进福特Town Car外形的"大红旗"都已经证明了这一点。新款大红旗唯一能得到的，就是重树其高档品牌的形象。
　　
　　其二，大小两款红旗采用了两种完全不同的风格。大红旗的外形具有劳斯莱斯的风格和气派，而小红旗则与丰田的皇冠(报价 参数 图片 论坛)相似，如果以这样的组合进军车市，恐怕难有胜算。
　　
　　按说，红旗品牌最有可能重振市场的做法，就是大红旗创形象，小红旗打市场。然而，由于二者在外形上没有任何相通和传承之处，使得小红旗无法沾到大红旗的光。
　　
　　皇冠已经上市了，谁都会一眼看出小红旗与皇冠的相似之处。当初人们对小红旗的诟病，就是因为采用了奥迪100的车身，尽管发动机一换再换，车价一降再降，小红旗依然销量不佳，其原因就在于小红旗摆脱不了奥迪的影子而自贬身价，成为一辆"水货"奥迪。今天，面对又与皇冠有诸多相似之处的小红旗，消费者会去买一辆象皇冠一样的红旗，还是干脆就去买一辆皇冠？

　　在奥迪的阴影下，红旗没能壮大。那么，在皇冠的阴影下，红旗能壮大吗？
　　
　　一汽怎么还是记吃不记打？