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国产新车供应不足 车市“饥饿疗法”?

www.chetxia.com 2005-05-17 09:17:00 来源: 类型:转载   字体: |

[导读] “五一”黄金周刚过,市场车价小幅上扬。

 “五一”黄金周刚过,市场车价小幅上扬。降价虽然还有,但已是星星点点,整个品牌全线车型大规模降价的现象,在车市已不多见。
  车价企稳 主动“降价”难寻
  从网上车市总监华雪处获悉,本周奥迪A42.4基本型2005款、奥迪A4 2.4舒适型2004款、上海大众POLO(报价 参数 图片 论坛)两厢 1.4MT豪华天窗2003款、东风标致307(报价 参数 图片 论坛)XT2.0L MT2004款、一汽大众宝来(报价 参数 图片 论坛)1.8L自动舒适型、东风雪铁龙爱丽舍(报价 参数 图片 论坛) 16V手动挡、丰田皇冠(报价 参数 图片 论坛)RoyalSaloonG VIP2005款、本田雅阁(报价 参数 图片 论坛)2.0豪华型2005款、奥迪A6(报价 参数 图片 论坛) 2.4技术领先型2004款等车型价格均较上周有一定程度上浮。
  今年以来,主机厂对车价的主动下调行为较去年明显减少。在京城几家汽车交易市场,记者看到,商家们也不再像去年那样“自贬身价”。
  新车供应匮乏 多数只接受预订
  如今买车问价时,商家们通常一口咬死“厂家指导价”,后面再附上一句“目前没现车”。
  记者昨日走访车市发现,近三个月上市的新车都不同程度存在着供货不足的现象。长安铃木雨燕(报价 参数 图片 论坛)、吉利自由舰(报价 参数 图片 论坛)、东风日产颐达、雪佛兰景程(报价 参数 图片 论坛)等近期上市的新车,目前均只有样车。据销售人员介绍,预计半个月后才能有一批新车到货,现在只接受消费者的预订。目前的售价亦与上市公布的价格没什么两样。
  某些车型虽然有现车,但整个北京城也不过几辆,对消费者来说几乎没有可选择的余地。例如,奇瑞瑞虎(报价 参数 图片 论坛)、东方之子(报价 参数 图片 论坛),尽管北京地区有货,但款型和颜色都不全,消费者也只好单独约时间到指定的4S店才能见到车。
  曾经一度名列加价排行榜首位的“雅阁”,平静了一段时间之后,如今加价势头越演越烈。据经销商称,05款雅阁和新款奥德赛(报价 参数 图片 论坛),不但现在没车,即便加价预订,也要等上一两个月或者更久的时间才能拿到车。
  产量缩水 “饥饿疗法”救市?
  “车市无现车,买车要加价。看似今年的新车卖得很好,很受消费者欢迎,很抢手”,针对车市现状,北亚汽车交易市场苏晖告诉记者,“消费者固有的消费习惯——‘买涨不买跌’。很多不了解行情的消费者,看到新车销售如此‘紧俏’,会误以为需要‘加价’出手的时机到了。”
  苏晖分析认为,由于去年大部分厂家对市场预期过于乐观,出于谨慎考虑,今年绝大多数都刻意控制了产量,直接导致市场新车供应量不足。但厂家对现状似乎乐此不疲。一方面,造成脱销假象,有利于树立品牌形象;另一方面,可以让消费者多掏腰包,提高利润。
  更有不愿透露姓名的市场人士分析称,类似“新款奥德赛”这样针对个性化市场需求的车型,实际市场需求就不大,销售火爆更无从谈起,非常明显是厂家在刻意控制产量。尽管,厂家的最终目的尚不清楚,但可以肯定的是,去年辆多的时候在降价的车型,今年跨进了“加价”行列。
  同为新车 命运天壤之别
  尽管厂家不约而同使用“饥饿疗法”吊足消费者胃口,但同为刚上市的新车,并不是每款车都像“新雅阁”那样受到消费者的青睐。
  新近上市的瑞虎SUV分为舒适型和豪华型两款,均为手动两驱,舒适型排量2.0L,售价12.58万(报价 参数 图片 论坛);豪华型排量2.4L,售价13.98万元。
  当记者问及瑞虎的销售情况时,经销商连连道好,并告知现在库中只有一辆蓝色排量2.4L豪华型的,但当记者表示有兴趣时,经销商仍主动提出近期购买可降价2000元的承诺,并表示随时可以去提现货。
  在一家海南马自达店,记者看到新款普利马被很多看车者围观,此次产品序列包括5座手动标准型、5座自动舒适型、7座手动舒适型和7座自动豪华型4款,售价从13.86万元到17.56万元。尽管店内的经销商报价与“厂家指导价”并无差异,但据店门口的“车虫”称,近两天订车可以降价4000元并同时赠予一些装饰。
  记者在市场看到,虽然各家库存量都很有限,但确实有不少品牌车型仍将为数不多的现货低价出售。虽然降幅都不是很大,但仍能看出商家面临不小的销售压力。专家指出消费需理性化针对车市的缺车现状,专家表示,消费者购车仍需理性化。不要盲目“买涨”,也不要盲目跟风。
  更有行业专家指出,某些厂商是“加价”榜单上的常客。从某种意义上,看似是该品牌车型销售火爆。实际则是厂家对消费者极不负责任的表现。产品还是原来的产品,没有任何改进升级,让消费者付出比实际更高的价格本身就是不合理的。更有厂家一面大肆作文章称严格禁止经销商“加价”行为,要保障消费者利益;另一方面,对旗下经销商的“加价”销售行为采取置之不理甚至怂恿的态度。
  市场专业人士指出,厂家欲想在激烈的市场竞争中获得一席之地,仅凭“饥饿疗法”吊消费者胃口,不是长久之计。随着消费理念的逐渐成熟,“品质”和“服务”将逐渐成为买家和卖家共同关注的焦点。

 

(责编:winner)

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