去年成功出口1万辆、排名微型车出口第一名的哈飞汽车，今年再接再厉，1至5月份出口5000多辆。上周，哈飞今年以来第10余次出口海外仪式在天津港举行，这次出口总数量为1000辆，其中有100辆中意、300辆民意、200辆单双排和400辆行业车及路宝(报价 参数 图片 论坛)车。
据哈飞销售公司总经理康平说：“自2001年哈飞出口以来，哈飞已经经过大连港、上海港和天津港出口了150批哈飞生产的汽车，产品涵盖中意、民意、路宝等多个车型，销往中东、非洲和南美、东南亚等20多个国家和地区。这次天津港的出口是近年来最大的一批，到今年年底，还将有多批自主品牌出口海外。”
谈到为什么会发生近两年国内自主品牌微型车出口热这一现象时，康平说：“就目前中国汽车产业的发展来看，国内自主品牌微型车具有成本和规模优势，在国际市场上很具有竞争力。而作为自主品牌要想在国内占有一席之地，就不能放弃国内和国际市场，因此自主品牌出口是企业自身发展的需要。”
“出口自主品牌，不仅仅是从产品战略考虑，更重要的是通过出口让汽车企业了解国际市场，为今后自主品牌的发展奠定基础。从目前来看，在出口中东、北非等国家地区的市场上，和国内企业竞争比较激烈是韩国的大宇和日本的铃木。当然，国内的几家企业微型车出口竞争近两年也非常激烈。”
据介绍，在北非的一个国家，哈飞已经发展了一家总代理商，32个二级代理；在另一个国家，哈飞出口的微型车占到当地市场的40%；在中东，哈飞的销售、存车以及修理中心也已经在建设。预计今年哈飞的出口将超过10000辆。
目前哈飞有两个生产平台，一是微型车平台，另一个是轿车平台，其中轿车平台是2001年刚刚建成的。哈飞的长期目标是制造老百姓用得起的汽车，主要定位于家庭和个人使用，哈飞目前没有生产2.0以上排量车型。
