国家发展和改革委员会日前发布的统计数据显示，上半年我国汽车行业利润同比下降48.8%，利润减少206亿元(报价 参数 图片 论坛)。其中主流厂家中的上海通用、上海大众和一汽大众的利润同比也出现大幅下滑。在此起彼伏的价格战打压下，大部分厂家将很难完成今年年初制订的利润指标。
国家统计局统计数据显示，上半年全国累计生产轿车134.25万辆，同比增长5.2%。但是国家发改委前天公布的数据显示，上半年我国汽车行业利润额下降206亿元，下降幅度达到48.8%。而去年同期汽车行业的利润增长幅度是12.6％。
从2004年开始，我国汽车销售量持续低迷，降价大战此起彼伏，整个汽车行业利润遭遇了六年来的首次下降。根据商务部的数据，去年全行业利润总额下降45.52亿元，同比下降了近六个百分点，利润率也由2003年的8.6%降至6.6%。
中国机械工业联合会副会长张小虞预计，今年全年的利润将下滑50％，其中15家大集团的利润下滑将超过70％。尽管产销出现回暖，但是残酷的价格战使得80％以上的厂家都无法完成年初制订的利润目标。
和去年同期相比，大部分厂家的利润均出现大幅度的下滑。已经公布的数据显示，今年主流厂家中的上海通用、长安福特、北京现代等的利润均出现不同程度的下滑。南北大众甚至出现巨额亏损，其中一汽大众仅仅在一季度就出现2亿元左右的账面亏损。而去年同期两家公司的盈利均在10亿元以上。此外，去年保持盈利的东风悦达起亚今年1~5月份的亏损也达到5000万元以上。上海通用总经理丁磊表示，今年以来部分厂家出现利润减少，主要原因是近来众多新车上市以及巨额投资影响导致。
不过，尽管利润出现大幅度下滑，但由于车市自4月份以来逐月回暖，销量的上升和钢材价格的回落，使得轿车企业盈利好转的趋势已基本确立。业内资深人士表示，利润总额降幅逐渐趋缓，利润拐点正在逐步形成。另外，市场的回暖和库存的消化使生产企业的机器设备重新投入正常使用，这也有利于提高设备的开工率，从而降低综合成本。
