“我们刚刚竞购成功就转手出售，应该不可能。”7月26日下午，南汽拟出售罗孚的消息刚传出几个小时，南汽外宣科一位姓崔的女士就对此进行否认。南汽并购罗孚事件再次陷入重重迷雾中。
7月22日，南汽击败上汽和伯明翰当地一联合机构，以5000多万英镑购得英国“百年老厂”罗孚汽车公司和其发动机生产分部。评论人士认为，由于在此前，上汽购买了罗孚75、25两款轿车设计和全系列发动机的知识产权，本田也购买了罗孚部分生产设备和罗孚45的设计图纸，加之罗孚历史上其他多次的“割让”，南汽此次的购买，事实上只获得了一些并无多大价值的生产设备和厂房，并很有可能在知识产权等问题上同上汽和本田发生摩擦。因此，南汽是花大力气拣了一个“烫手山芋”，未来发展之路坎坷。南汽为什么会做出这样的选择？正当业界对南汽此次收购意图大惑不解时，仅过了3天，26日，英国《金融时报》一则消息将事情变得扑朔迷离：南汽与一些竞购MG罗孚的失败方进行了接触，拟出售罗孚的多数股权。南汽宣传部长刘宁生也有表示，南汽集团欢迎国内和国际汽车公司及中国的地方政府与之接触，共同对罗孚的业务进行投资。消息一出，业界就掀起了新一轮“南汽热”，对南汽此次海外并购的各种猜测更是满天飞。有评论家指出，由于南汽自身资金匮乏，南汽收购罗孚的背后还有强大的第三方；也有评论认为，南汽的出售行为同样可能触及到上汽的利益，很可能升级成上汽和南汽的“窝里斗”；而相对较多的观点则是，南汽的出售行为对南汽盘活罗孚有利。
从成功收购，到打算出售，再到否认出售，南汽接手罗孚的案件可谓疑雾重重。事态将朝着怎样的方向发展，我们拭目以待。
