由于市场担忧周末将进入墨西哥湾地区的飓风可能对原油供应造成影响，以及来自中国需求的强劲增长，纽约油价创下68美元(报价 参数 图片 论坛)的历史新高。
纽约商业交易所（NYMEX）10月原油期货周三收盘每桶大涨1.61美元，至67.32美元，涨幅达到2.5％，在随后的电子盘交易中一度上涨1％，至68美元，创下历史新高。 伦敦国际石油交易所（IPE）10月布伦特原油期货周三上涨了1.366美元，至66.01美元，该合约在周四触及到了每桶66.56美元。而石油输出国组织（OPEC）一揽子油价也在周三达到了史无前例的58.9美元。
飓风威胁墨西哥湾
美国国家飓风中心24日表示，今年第11号风暴“卡特里娜”将于26日在佛罗里达登陆前形成飓风。飓风将横扫佛罗里达半岛，并席卷墨西哥湾，对当地炼油业构成威胁。墨西哥湾集中了美国24％的炼油设备和30％的油品出口能力。
目前各大石油公司已经关闭其在墨西哥湾地区的炼油厂，以躲避飓风的袭击。
今年进入飓风季节后已经出现10次风暴，其中7次通过墨西哥湾，4次造成石油供应中断，使得墨西哥湾地区原油减产约1500万~2000万桶。去年，著名的“伊万”飓风曾经使纽约油价大涨了22％。
美国能源署周三公布了喜忧参半的库存数据。截止到8月19日的一周，美国原油库存增加了190万桶，至3.229亿桶。而汽油库存出现了连续第八周的下跌，最新报1.949亿桶，减少320万桶，为2003年11月份以来的最低点。
“如果供给方面不出现问题的话，比如伊拉克没有恐怖袭击，俄罗斯状况良好，那么原油价格再度上涨将缺乏动力。”国务院发展研究中心市场经济研究所综合研究室副主任邓郁松对记者表示，目前高油价并不是因为库存低，或者供不应求，而主要是由于闲置产能过低，以及担心产油国政局不稳。“目前的闲置产能大约只有200万桶。各国增加库存是因为担心供应方面会出现问题，库存的增加导致了需求的增加，但这并不代表消费增加，而这种需求的增加却正在推动油价的上涨。”
中国7月原油进口增加15％
在经过半年的沉寂以后，中国的原油需求在7月份突然出现了大幅度的增长。根据海关的数据，今年7月份，中国的原油进口达到了1110万吨，同比大幅增加了15％。而在今年上半年，这个数字只有3.9％。
“今年我国原油进口的增速将肯定低于去年，但今年上半年3.9％的数字略为偏低。”邓郁松表示，“最终的数据将会和此前商务部报告提到的数字相近。”商务部本月初预测，今年全年国内的原油需求量预计将达到3.1亿吨，比去年增长6％左右，进口额约在1.3亿吨。根据海关的数据，今年1到7月份，中国已累计进口7465万吨原油。
目前，由于国际油价的高涨以及国内成品油价格相对偏低，炼油商的积极性遭受打击。发改委今年以来已经累计5次调高成品油价格，未来可能还要提价。
“我认为在短期内，这对于需求的影响不大。”邓郁松表示，“在一定幅度内，价格对于需求并不会产生大的影响。但如果价格变化超过了一定的范围，那么对需求的影响将加大，不过这种变化也有滞后性。”
