沃尔沃新C70敞篷车
图为沃尔沃新C70敞篷车
沃尔沃重新设计的2006款C70可折叠硬顶敞篷车型将在明年春天到达美国展厅。该车装配了一个三片式可收缩车篷。这款敞篷车是沃尔沃和Pininfarina联手开发的，新车将在9月份举行的法兰克福车展上展出。原来的C70早在1998年就已经推出了，现在廉颇老矣。
美洲品牌
2006款 Corvette Z06廉价飞车
图为2006款的Corvette Z06
最新2006款的Corvette Z06，已经在电视和赛道上多次露脸，并引起了众人的瞩目。这次雪佛兰又配备505匹马力的新款Corvette Z06将会开始销售，其强大的引擎使得只用一挡就能达到百公里加速3.7秒。更令人震惊的是，其入门价格仅为65800美元(报价 参数 图片 论坛)，几乎只是其他竞争对手产品的1/3。"
雪佛兰将如此高性能的Corvette Z06降到这样的价位，一方面是提升产品价值，另一方面是公司在满足最大客户群方面的一次试探性的尝试。
06版福特E-MAX商务车的全新设计思路
图为06版福特E-MAX商务车
在福特指定全新的设计路线以后，首款商用车将于9月份的法兰克福车展首次露面。这款商用车的雏形曾经在3月份的日内瓦车展中展出，当时被命名为SAV概念版。在收到许多积极评价以后，福特决定推出其量产型，估计它将被命名为E-MAX。
E-MAX将会在新一代的MONDEO平台上设计，采用流行的“5＋2”座位安排，并为稍嫌沉闷的商用车引进更多动力元素，使其在多用途的基础上，兼备跑车的动感又不失豪华车的舒适。引擎方面也有多种选择，包括2.0 升TDCi引擎，2.7升V6柴油引擎，2.0升Jaguar燃气引擎以及2.4升富豪S40引擎。
福特Fiesta XR2荣光再现
图为福特Fiesta XR2
福特研发出新世代的Fiesta小钢炮，并将过去红极一时的XR2名号重新复活，于今年法兰克福车展中推出全新的Fiesta XR2。
外形同样与Focus ST拥有类似的新家族风格，性能特征也极为类似，三角型车灯、融合雾灯的前保杆、夸张前下气坝、卵型进气孔、网状格栅、外扩轮拱与散热孔等无一不缺，而后方的大型尾翼，更可有双色的配置。动力部分采用与先前RS相同的2.0升Duratec HE引擎，最大马力预估为180hp，除了0-100km/h加速拥有7秒内的实力外，极速也将推至218km/h！
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雪佛兰Aveo中国设计远扬欧洲
由中国设计的房车款Aveo，除了日前已经在韩国以大宇 Gentra的名义上市之外，更将成为销欧雪佛兰小型房车的销售主力。
未来这款车将以2006年式的身份，在欧洲市场上市贩售，并且同时提供包括1.2与1.4升的汽油引擎，稍晚才会追加柴油引擎款式，而在欧洲市场诉求的是经济的油耗表现，不过原厂尚未确认这款欧规房车，届时到底是由中国上海通用还是韩国大宇出货就是了。
06克莱斯勒PT Cruiser脱胎换骨
图为06克莱斯勒PT Cruiser
从外观设计到内部装饰，从性能表现到动力输出，06款克莱斯勒 PT Cruiser的改进可以说是全方位的。
外观方面，克莱斯勒为PT Cruiser重新设计了前后脸，包括印有克莱斯勒飞翼标志的全新铬合金栅格、新的扇贝式头灯、新圆形雾灯以及更符合空气动力学特征的后扰流翼。
除了外观风格，06款克莱斯勒 PT Cruiser的动力表现也有了一定提升，原有的输出220匹马力的涡轮增压发动机输出动力增加到230匹(约合171.5KW)，扭力峰值增加到245 lb-ft(约合332 nm)。
亚洲品牌
图为本田第八代思域
本田日前发布了全新的第八代思域，第八代思域在外形上作出重大变革，并且希望在竞争激烈的欧洲C级车市场建立一个新的标准并抢走一部分将购买更高级别车型的顾客。
新思域比老款缩短了35毫米，降低了35毫米。为了使车身的动态反映更好，车身宽度被增加了65毫米，前后轮距分别增加了34和45毫米，虽然外表更短更矮，新车内部空间却较老款有所增大。内饰秉承了“Duan Link”的设计理念，即重要的驾驶信息如车速应被显示在仪表板上部，而其他非重要信息在仪表板下部。这个理念使得司机能在接受重要信息的同时把更多注意力放在路面上，以提高车辆的可操作性和驾驶乐趣。
全新雷克萨斯IS(报价 参数 图片 论坛)挑战宝马3系(报价 参数 图片 论坛)
图为全新一代雷克萨斯IS车系
全新一代雷克萨斯IS车系，导入了雷克萨斯全新设计元素的新一代IS，强烈的运动风格，将矛头直接指向宝马3系列。
全新IS系体现了雷克萨斯新的设计哲学，有一种安逸的侵略感。动力方面，全新雷克萨斯IS入门级IS250，搭配一具2.5升V6发动机，可输出204hp/6400rpm最大马力，最大扭矩24.2kgm/4800rpm，IS250六速手排车型由静止加速至96km/h需时7.9秒(自排为8.3秒) ，极速则可达228.5km/h；原来的IS300也由IS350取代，搭配全新3.5升V6发动机，拥有306hp/6400 rpm最大马力与38.3kgm/4800rpm的最大扭力，强劲的动力数据使得IS在强劲对手面前毫不逊色，IS350加速性能更不输逊，0~96km/h仅需5.6 秒的实力。
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06款富士IMPREZA大变脸
图为06款富士IMPREZA
在2005年富士对全部车型的内饰进行了一番改进之后，2006年开始对所有车型外观上做大的改型，前脸改成了三段式的面具式进气格栅，这也是继承了SUBARU在飞机领域的形象。车体采用宽体设计，自行设计防护挡板。尾部采用新款高亮的羽毛设计，更加醒目。全铝车顶能有效地降低车身重量。
06款SUBARU IMPREZA采用更大功率的水平对置引擎设计，输出动力从225匹马力提高到235匹马力，同时增加中段扭矩，这样做显然能赢得更多消费者的认同。
三菱概念车超级大曝光
图为三菱最新型号的概念车Concept-Sportback
三菱将在法兰克福上展出它最新型号的概念车Concept-Sportback。这款概念车将预示未来三菱在欧洲市场的5门掀背C级(与中国市场的C级概念不一样)车型的一些细节。
Concept-Sportback一反过去流线的车头造型，改以类似鲨鱼头的凶猛设计，更添威猛气势，此车型极有可能为未来EVO第十代之雏形，当然，EVO乃以Lancer(报价 参数 图片 论坛)为基础衍生，因此也间接宣布了新世代Lancer的车身造型！
丰田 Endo概念小车惊见
图为丰田Endo都会迷你概念车
丰田这辆被称为Endo的都会迷你概念车款，运用了近几年来在欧洲设计界相当流行的所谓3+1设计格局，也让小车在四人座与两人座之外，衍生出另外一种极具弹性的新品种。
这辆小车采用三门掀背的设计，导入了许多类似RV空间效能车的设计理念，当然也是由丰田目前当红的欧洲ED2设计中心执行的企划。
马自达A3 MPS报到！
图为马自达A3 MPS
原先预计于今年日内瓦车展推出的MAZDA3 MPS，由于产品时程的延期，将亮相法兰克福车展。
以马自达A6 MPS上那具2.3升涡轮增压引擎为基础，经过原厂重新调校之后，马自达A3 MPS拥有超过250hp的最大马力，与将近39kgm的峰值扭力，在此动力推动下，马自达A3 MPS的加速性绝对十分惊人，预估0-100km/h将有6秒内的实力，极速也将到达250km/h大关。
