参加法兰克福车展，感触最深、最意外的是：中华轿车在德国竟如此受欢迎和好评。华晨集团这次并没有派人来参加车展，但他们在欧洲的销售总代理阿尔佛雷德先生却自己花钱参加了车展。展台面积很小，仅有100平方米不到，展车只有两辆，灰色和黑色的中华尊驰(报价 参数 图片 论坛)，资料一份没有，阿尔佛雷德说来不及准备。但是这些都抵挡不住欧洲人对它的兴趣。欧洲的媒体围着中华车仔细观察，不停地上前询问何时可以购买，在哪儿买。
虽然很低调，但中华尊驰在欧洲卖1.7至2万欧元(报价 参数 图片 论坛)，中华轿车在车展上非常引人注目，它的展台人来人往，络绎不绝，许多人打听这款车的背景，索要资料。当听说这款车才卖2万左右时，欧洲人大吃一惊。同样的车型、底盘，还有八碟联放、真皮座椅，欧洲车要卖4万欧元，中华才卖不到2万元。搜狐汽车在展台站了几分钟，就有好几位商人问，中华轿车的生产厂家有没有来人。
记者：你为什么要在欧洲销售中华轿车？
阿尔佛雷德：是为了赚钱。
记者：你认为中华轿车在欧洲有竞争力吗？
阿尔佛雷德：实际上，中华轿车算是一辆欧洲轿车，除了发动机是三菱的，其他零部件都来自欧洲零部件供应商，它的设计也是欧洲人。而且价格还很低廉。
记者：你如何保证中华轿车质量？
阿尔佛雷德：这个车是沈阳的工厂来保证的。它与宝马共线生产。生产设备非常先进。华晨集团一年生产40万辆汽车。工厂有熟练工人，质量由他们来保证。跟奔驰E级(报价 参数 图片 论坛)相比，中华轿车性能对德国人来说是可以接受的。德国媒体已经试驾过了，没有人给出负面的评价。包括德国汽车专业媒体《Auto Motor und Sport》也作出了比较好的评价。与同一级别的奔驰、宝马相比，中华是它们价格的二分之一，这是一辆全球性的汽车，设计来自意大利，变速器来自德国，发动机来自日本，电子装置来自美国，是一个全球性的汽车。
记者：中华虽是一款好车，但在中国国内，消费者更愿意买德国车、日本车和韩国车，你怎么看待这个问题？
阿尔佛雷德：在中国，同样的价钱，中国人更喜欢买欧洲车，而不愿意买国产车。比如，在中国，宝来(报价 参数 图片 论坛)与中华轿车价格差别不大，但中国人更愿意买宝来而不愿买中华，即使级别相差一个档次。而在德国不存在这一问题，同一质量的车，欧洲人喜欢买更便宜的。
中华在国内卖12万，帕萨特卖28万，但人们更愿意去买帕萨特。德国人正好相反，他们买了50年昂贵的车，只想买性价比高的车。德国人更希望买性价比更高的轿车。
他们在购车时，看到了中华如此质量的轿车和低廉的价钱，自然就会掏钱购买。截至今年9月，在欧洲范围内已经有21000辆中华被预定，这还不算德国和法国的订单。
记者：计划在欧洲卖多少车？
阿尔佛雷德：计划明年底在欧洲卖4万，这还不包括德国和法国的市场。
记者：能不能达到预期目标？
阿尔佛雷德：中华在国内售价偏高。但在国外价格定价正合适。
记者：中华车在欧洲的销售网络和售后服务网点如何建设？
阿尔佛雷德：欧洲除了德国和法国以外，共有1500家网点卖中华轿车，我们正在搭建中华轿车的销售网络。很多经销商非常愿意加盟。最终将达到2500的销售服务网点。我们选择了一个正确的产品，制定了一个正确的价格，在正确的地点和时间，推出来，我对中华轿车的销售非常有信心。
