北京现代公司下一款车锁定Accent

由于北京现代在市场上的冲击力，外界对其下一款车极为关注。在9月15日推出NF御翔上市后，北京现代的车型已经拓展到四款，但排量都在1.6L以上，对于目前国内处于热销的经济型轿车，确有个空白。在御翔的上市仪式上，北京现代一高层向记者透露，公司代号为MC小车的下一款车已经初步锁定为Accent(中文暂时翻译为雅绅），该车预计将于明年3月推向市场，目前已经在工厂内进行测试。
　　与千里马共用发动机
　　该人士称，该款车型为三厢的紧凑型轿车，目前已经在北京现代进行试生产，与东风悦达企业的千里马为同一平台车型，千里马则为Accent的上一代车型。 有意思的是，北京现代的另一款车型伊兰特(报价 参数 图片 论坛)与东风悦达起亚的赛拉图(报价 参数 图片 论坛)也出自同一生产平台，只不过伊兰特是赛拉图的上一代车型。看来，现代起亚集团在国内两个合资企业的关系确实值得令人揣测。
　　该人士表示，公司引进Accent的将是最新一代车型，并根据中国的情况进行改进。据了解，韩国现代汽车在今年3月的纽约车展上率先发布了全面改进后的小型轿车Accent，在9月的法兰克福车展也进行了展出。作为第3代车型的新款Accent，车身比原车型有所加大，大幅变更了外观设计。采用连续可变阀门正时机构（CVVT）1.6L排量直列4缸发动机配套使用5速手动变速箱，最大输出功率为82kW（110hp）。
　　该人士还表示，为了与千里马共用发动机，Accent在国内还将推出1.4升排量，并将价格进一步调低。
　　进入经济型轿车领域
　　北京现代是今年销量前3名的企业中唯一一个没有经济型轿车的企业，Accent的推出将是北京现代介入目前炙手可热的经济型轿车领域。虽然Accent的价格目前尚未得知，但由于北京现代在伊兰特等车型表现出来的优势，对价格更为敏感的经济型轿车Accent，北京现代不排除采取突然袭击的措施。北京现代中方股东代表北汽控股董事长安庆衡也在御翔的上市期间接受采访时指出，在目前油价不断上涨的情况下，不少消费者购车只是为了代步。所以他们对价格、对油耗的考虑可能比较多，会偏爱低油耗车型。北京现代正是基于这一考虑要推出小车的。
　　统计数据也显示，今年上半年国内经济型轿车产量已占到全国轿车总产量的30％以上，在各个细分市场增长最快。