一周车市至激排行榜(10月11日-18日)

本周车市，F1作为国际顶尖赛事，最后一站落在上海，其影响甚至波及世界各地；9月销售再攀高峰，今年有望首破300万辆大关，对业界是个不小的鼓励，也说明市场潜力依然巨大；政府将出新政禁售外部标识不合格汽车，对汽车生产企业及消费者都有影响，已被普遍关注；固特异迁址上海抢夺市场、汽配巨头伟世通进军中国、上汽成为国内第一只G股三则，都关系着各自在今后的战略定位，对业界也有相当的冲击力，因而成为业界讨论的焦点话题。
　　第1位 F1最后一站上海开赛
　　10月14至16日，F1国际世界锦标赛最后一站在上海举行，阿隆索及雷诺车队成为本赛季的双料冠军。与此同时，国际汽联、F1世界锦标赛问世55年来首次举办的F1全球商业峰会也在上海召开。据上海赛车场经营发展公司统计，赛事3天共接待观众27万余人次，门票收入3亿元(报价 参数 图片 论坛)，均突破上届上海站的纪录。
　　点评
　　F1作为世界最高级的赛车竞技运动，再次于上海举办，标志中国F1从普及逐渐走向成熟，对我国汽车工业知名度的提高和促进作用显而易见。而其作为一种经济现象，对国内举办大型汽车赛事，建成一流的专业平台、服务平台，带动地区经济的发展，更有巨大的意义。本赛季的成功举办，是对上海一次成功的检阅。
　　第2位 今年乘用车销量有望首破300万辆
　　近日，全国乘用车市场信息联席会的最新统计数据显示，9月份全国乘用车总销量为28.63万辆，比8月份多销近4万辆，同比增长16％；1~9月全国乘用车累计销量达225.8544万辆，同比增长21.9％，远高于年初业界预计的10％的增幅。业内人士认为，今年乘用车销量将有望首破300万辆大关。
　　点评
　　9月份继6月之后成为今年乘用车的第二个销售高峰。在今年剩下的3个月里，总销量超75万辆的可能性极大。在总销量中，大车身小排量车型成为新的增长点，而下半年SUV连续3个月同比上涨40％及自主品牌的迅猛增长，也是销量大幅增加的重要原因。事实证明，国内市场依然潜力巨大。
　　第3位 标识不合格汽车将禁售
　　日前，由国家发改委牵头起草的《汽车产品外部标识管理办法》已完稿待批，不日即将出台。《办法》对中文标识的高度、材料等做了明确规定，同时还强调，汽车企业的名称、商品商标、车型名称等应能永久保持，不允许用油漆喷涂方式和不干胶粘贴方式。外部标识不合格的车型将被处罚。
　　点评
　　发改委此举表明了要扭转“中国制造，突出外方品牌”的态度，也表露出支持汽车工业自主发展的决心。之前国内汽车企业利用外方品牌，在起步与开拓市场上占有较大的优势，但随着市场的成熟，中外合资双方的利益分配也出现了不均衡，影响了汽车产业的发展。新策的核心关键在于坚持自己的权益。
　　第4位 上汽成为国内第一只G股
　　近日，上海汽车（600104）10送3.4股改方案以99.622％支持率高票获得通过，在首批企业的全面股改中成为国内汽车版块第一只G股。据悉，参加表决的股东及授权代表共3984人，代表股份约占总股本的83.5168％。流通股股东3983人，代表股份约占总股本的13.5168％，赞成率达97.6644％。
　　点评
　　上海汽车股改方案能获得高票通过，是股东对方案本身高度认可的结果，与其在股改过程中的努力和平均对价的确定适中也有关系。尽管顺利成为汽车版块的第一只G股，但国资委此次掌舵股改，其目的依然在于采用合适的管理体系，提高上市公司的质量，推动国车企业的进一步发展。
　　第5位 汽配巨头伟世通进军中国
　　近日，全球第二大汽车零部件供应商美国伟世通公司宣布，伟世通已入股台湾堤维西交通工业公司的常州子公司，欲将其打造为中国最大的汽车照明系统制造中心。据常州方面透露，其此次斥资可能在1500万美元左右。此前，伟世通已在国内先后收购多家公司，截至目前，其在华投资的企业多达21家。
　　点评
　　伟世通在亚太地区的业务拓展已有十多年的历史，最近几年，亚太汽车市场更是成为其全球最快的增长点，此次试水国内的汽车快速消耗品市场普遍被业界看好。但由于其产品线与德尔福基本相同，彼此之间必将有一番激烈的市场争夺，而客观上将给国内带来更先进的技术及售后服务方面的管理经验。
　　第6位 固特异亚太总部迁址上海
　　近日，世界三大轮胎制造商之一的美国固特异轮胎橡胶公司，将其亚太地区总部迁至上海并正式开业。固特异表示，此后在中国的采购份额将从目前的1％提高到10％，年底前在国内开设300家品牌零售店，且增资1800万美元在大连工厂生产“缺气保用”轮胎，建成国内首家该产品的生产企业。
　　点评
　　固特异此前已在大连拥有生产基地，此次将其亚太地区总部迁至上海，与其最大的客户福特中国总部迁往上海不无关系，也说明国内市场在其全球战略中的位置越来越重要。此后，其与米其林、普利司通之间的市场争夺必将硝烟四起，但对国内汽车产业链的发展也将有积极的促进作。