进化之争--对比奥迪新A4与宝马320i(组图)(4)

　　我的观点|董巍
　　A4的变化是明显的，特别是性能的提升有目共睹。但很多小的细节还是无法让人完全满意。几乎是平面的后视镜对A4的车主们应该是最大的困扰。窄小的后视镜视野让我每次并线的时候都不得不转过头看车的后侧。被多功能方向盘宠坏的我，还是更喜欢宝马320i的人机界面。曾经让我忠爱的是A4一直独有的艳丽的红色，但据说宝马也快有了……








技术规格表

车型
宝马320i
奥迪A42.0TF(报价 参数 图片 论坛)SI

常规尺寸

整备质量kg
1395
1490

轴距mm
2760
2642

轮距mm
1500/1513
1521/1521

长mm
4520
4587

宽mm
1817
1772

高mm
1421
1427

后备厢容积L
460
460

发动机

型式
直列４缸
直列４缸涡轮增压

排量cc
1995
1984

缸径×冲程 mm
84.0Ｘ90.0
82.5X92.8

压缩比
10.5:1
10.5:1

功率Kw/rpm
110/6200
147/5100-6000

扭矩Nm/rpm
200/3600
280/1800-5000

升功率Kw/L
55.2
74.1

功率重量比Kw/t
78.9
98.7

供油系统
电子喷射
电子喷射

燃油需求
97号
97号

油箱容积L
60
70

排放标准
欧4
欧4

底盘和车身

驱动型式
前置后驱
前置前驱

车身结构
钢制车身
钢制车身

制动型式
前后通风盘式
前后通风盘式

刹车盘尺寸前/后(mm)
NA
320/287

轮胎规格
205/55R1691V
215/55R1695W

车轮规格
NA
NA

转向系统
齿轮齿条式助力转向
齿轮齿条式助力转向

方向盘转动圈数
3
2.8

悬架结构(前/后)
麦弗逊式独立悬架/多连杆式独立悬架
轻质四联杆式独立悬架/梯形连杆式独立悬架

最小转弯直径m
11
11.1

传动型式

传动型式
Steptronic6速手自一体变速箱
Multitronic无级/手动变速箱

主减速比
3.91
NA

最高档100km/h时转速rpm
2150
1750

怠速时转速rpm
650
780

红线转速rpm
6500-7000
6800-8000

内部空间

乘员数
5
5

驾驶员头部空间mm
895-965
880-950

驾驶员腿部空间mm
300-590
340-590

前座座椅进深mm
520
520

后排腿部空间(max)mm
350
340

后排头部空间mm
900
925

后排座椅进深mm
515
500

加速成绩

0~20km/hs@m
0.98@2.71
1.07@2.76

0~40km/hs@m
2.60@16.24
2.30@13.15

0~60km/hs@m
4.99@49.56
3.66@32.09

0~80km/hs@m
7.55@99.50
5.21@62.39

0~100km/hs@m
11.29@192.86
7.35@115.96

0~1/4miles@km/h
17.82@128.70
15.49@148.47

制动成绩

100km/h~0m@s
37.68@2.75
40.77@3.00

100km/h~0最高峰值减速度G值
-1.21
-1.22

100km/h~0平均减速度G值
-0.98
-0.91

60km/h~0m@s
14.83@1.80
14.01@1.74

60km/h~0最高峰值减速度G值
-1.02
-1.17

60km/h~0平均减速度G值
-0.89
-0.93

制动时控制程度
很好
很好

制动时感觉
很好
很好

总体制动水平
很好
很好

操控成绩

18m绕桩平均速度km/h
57.8
58.1

18m绕桩转向灵活性
好
好

18m绕桩车身侧倾程度
较小
较小

20m半径圆弧转向最大G值
1.01
1.08

20m半径圆弧转向不足
中等
中等

燃油经济性

测试油耗L/100km
12.1
13.6

厂方提供油耗
7.9(综合)
6.2(90km/h等速)

车厢宁静度

怠速噪声dBA
43.3
43.4

时速60km/h噪声dBA
62.2
63.2

时速120km/h噪声dBA
66.3
69.4
[上一页]　[1]　[2]　[3]　[4]


【发表评论】



本文原地址：http://auto.sina.com.cn/news/2005-12-26/1357160039.shtml