啥车都有，宰你就走…… 车市促销新猫腻揭秘
五月份以来，北京车市进入了销售高潮，可能您正打算趁这个红五月圆了自己的有车梦呢。可不是吗，这边，经销商打出各种各样的促销手段以吸引您的眼球；那边以三寸不烂之舌打动您的买车心。
我们的记者在车市暗访中发现，过去促销手段仅仅以“跳楼”、“吐血”来忽悠消费者，而现在已经演变升级为“非常省油”，“上保险，再优惠”、“免费保养”……促销语言越来越“写实”，但呼应者却越来越冷淡……
当商家用“出位”的促销手段、“写实”的煽情语言在利诱和欺诈两头激情舞蹈，而消费者仍然无动于衷时，我们是不是该有所警醒呢？这到底是消费者成熟理性了，还是我们的“诚信货币”已经变成了一堆“废柴”呢？
为理性引导消费，我们特刊出“车市促销手段大揭秘”专版，以飨读者。
车市促销新猫腻揭秘·现场 “啥车都有”肯定不靠谱
五月份以来，北京车市进入了销售高潮，经销商打出各种各样的促销手段。不少消费者打算在这个红五月购买心仪的车型。然而，近日，记者在北京多家车市采访时发现，一些新鲜的促销模式背后隐藏着很深的违规陷阱。稍不留神，消费者就有可能“陷”进去。当然，最终吃亏上当受损失的是咱消费者。下面记者将三个典型案例曝曝光，在买车时您可千万要提高警惕呵。
“拼缝”销售啥车都有
时间：５月１０日
地点：北京一家大型车市
体验人：高先生
事件：买宝马３系
经历：大众还卖宝马
现场实录
高先生是位刚留学归国的白领，他想买一辆国产宝马３系轿车，于是来到北京一家大型车市询问，一个身着一汽大众工作服的销售人员凑上前来问：“先生，你看看什么车啊？”
“我想看看国产宝马３系。”
“有啊，你要什么配置，咱们都有，来到咱们屋里说说。”
高先生跟着销售人员走进一个销售店内，令他纳闷的是这个店内除了高尔夫(报价 参数 图片 论坛)就是捷达(报价 参数 图片 论坛)，门口还摆放着几辆奥迪新Ａ６，这让高先生十分疑惑。坐定之后，销售人员从包内拿出一张名片，上面写的是一汽大众经销商的字样。
高先生问：“你们这儿卖大众的怎么还有宝马？”
销售人员回答：“哦，我们在其他地方还有别的品牌，我们是个大型的经销商，你看我这还有其他品牌的名片呢。”
高先生问：“宝马３２５多少钱？”
销售人员说：“现在这车没有现车，您若要的话可以先交５０００元(报价 参数 图片 论坛)订金，我们这就能办，您今天办吗？”
高先生惊讶得不知说什么好。
点评
由于《汽车品牌销售管理办法》的实行，曾经在北京各大有形市场上风风火火的一些高档品牌车型的销售渠道已经被纳入指定经销商的渠道，而指定经销商往往以４Ｓ店的模式出现，车市上没有国产宝马和奔驰也是依据法规规范销售的表现，但现在市场上的销售人员在高档车的高额利润和回扣驱使下，依然在暗地里销售非渠道高档车，甚至是“拼缝”销售那些本不该在车市上销售的车。
支招
消费者应当根据自己的不同需求选择４Ｓ店或汽车市场来选购新车，不要被一句“我们这儿什么车都有”给忽悠了。
代办牌照毁你新车
时间：５月１５日
地点：北京一家车市
体验人：记者
事件：请经销商代办验车上牌照
经历：新车就被飙车，毁你没商量；５００元手续费被“劫”２００元
现场实录
最近，一位消费者买了新车，销售代表杨先生在收取了５００元现金后，称为其代办验车上牌照。销售人员杨先生坐上了这辆新车，记者匿名也坐上了这辆新车体验上牌照的全过程。
杨先生告诉记者，系好安全带，咱们下午时间很紧。说着，他把这辆新车以４０００的转速驶上了公路，在从南四环去北安河上牌照的路上，杨先生一路狂飙。
记者不禁发问：“这新车开得这么猛，对车没有损害吗？”
杨先生满不在乎地说：“没事，早晚都要开，车主拿回去也体会不出什么。”
在上完牌照回来的路上，销售人员杨先生还特意把车牌摘下来。
杨先生说：“回去的路上能快些。”
记者问：“每次为消费者办车牌是否都是这样？”
杨先生说：“那可不是吗？这条路上都是各个４Ｓ店来给新车上牌的，有的时候我们还飙车呢。一般５００元的手续费自己能拿２００元。”
点评
这是记者日前在北京一家车市的亲身体验。经销商竟然如此替消费者代办验车上牌照，实在令人震惊。如此代办验车上牌照如果让消费者亲眼见到恐怕要心疼死了。
支招
销售人员在整个过程中对新车的“爱惜”让记者不禁感叹：验车上牌照车主还是应当同往。
高价吸引低价收购
时间：５月１９日
地点：北京一家大型车市
体验人：王先生
事件：卖旧车
经历：５万旧车被车虫高价招呼，低价收购
现场实录
消费者王先生向记者反映，到旧车市场卖车时，本来打算５万元卖掉的桑塔纳(报价 参数 图片 论坛)旧车被路边招呼的车虫８万元吸引，然后跟着人家走进市场，车还没有停稳，一溜烟就蹦出来十几个收车的人。
这几个人围过来东瞅西看：“您车卖我吧，４万元！”
“大哥，您这车开不了几年了，４万元我收了。”
王先生想，刚才还值８万元的宝贝，这么会儿就“降级”了。
还没等他出声呢，这位“仁兄”就展开攻势了。
“大哥您这车刚才没看仔细，我再看看。”
这一看不要紧，再好的车在这些“行家”眼里都是“毛病”。
点评
想要换车的朋友们往往希望能够以较高的价格卖出自己的旧车，这些“车虫”就利用了“高价”来吸引善良的车主。他们仗着人多势众，“仔细”看车，这一看不要紧，保准看出满车的毛病。这样一来，就中了收车贩子的花招，您的旧车就只能贱卖了。
支招
中联旧机动车交易市场的魏征告诉记者，随着二手车市场的红火，车市上收车的“车虫”又有活跃的迹象，提醒消费者在卖旧车的时候要到规范的经纪公司交易，避免上当受骗。
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车市促销新猫腻揭秘·语录 卖车也要讲究说学逗唱？
目前，汽车市场正在经历着高速发展的洗礼，市场上各种新奇独特的营销模式也是层出不穷，在４Ｓ店、有形车市等销售模式交互发展的大环境下，汽车销售人员逐渐磨练出一套套“必杀技”。在口若悬河的促销语言背后是什么呢？下面记者就为您破译几条当前车市的经典销售语录。
经典语录1：
如果您在咱家上保险，还能再优惠点。
究竟咋回事：刘女士日前买了一辆２５万元的高档轿车，她在挑选了几个品牌之后难以拿定主意，正在犹豫间，车市上一个品牌的销售代表对她说：“您如果也在咱们这上保险，我还能再给您优惠一两千。”这可打动了刘女士的心，当天就把车开回了家。
有关专家分析说，汽车经销商往往和保险公司有捆绑合作协议，经过经销商上的保险，保险公司会有返点，幅度一般在１０％左右，刘女士买２５万元的车上全险应该在１万元左右，即使车价优惠了一两千，经销商最后也能把利润找回来。
经典语录2：
这车非常省油，百公里五六个。
究竟咋回事：在用车成本日益提高的今天，节油成为了消费者购车的关键因素，车市上也就少不了大打省油牌，但车市上销售人员所说的百公里耗油五六升，基本都是指排量在１．６升的车，厂家为这些车提供的油耗参数往往是６升左右，但这是在实验室里通过静态试验得出的理想数值，与实际操作中的情况会有很大差异。所以，你如果买了一辆被称为百公里耗油五六个的新车，就不要为它在都市路况下１０升左右的油耗而疑惑。
经典语录3：
您如果在节日期间带朋友来购车，成交后可赠您价值千元的免费保养。
究竟咋回事：这是某品牌经销商群发给现有用户的一条经典短信，也是中国车市在销售压力日益增大的今天的特殊现象。
虽然最终通过这个方法完成的销售有多少很难统计，有多少用户真正获得了免费保养也不得而知，但这种营销模式和销售语可谓是经典之极。
经典语录4：
现在没有现车，如果现在订估计要等两个月。
究竟咋回事：自２００４年中国车市经历了寒冬之后，这句话在车市和４Ｓ店里出现的几率就越来越高，深谙供需关系道理的汽车厂家们开始收紧产能，希望通过减少供货来调整被动的买卖关系，但如果整个行业形成了这种畸形的心理模式，消费者将深受其害。而且，这种由生产方人为造成的供不应求会给一些经销商带来借势加价的机会。
经典语录5：
您留个电话吧，等车到了我通知您。
究竟咋回事：对于逛车市不能随便填表、不能随便留电话，宋(报价 参数 图片 论坛)先生可谓是感触颇深，他因为日前在北京一家车市填了个调查表并留下了手机号，而被销售人员不停骚扰。回想起来，宋先生懊恼地说：“我当时就领了一个经销商发的钥匙链，填了个表，结果一个礼拜给我打好几个电话。”
的确，记者在多家车市和４Ｓ店采访时发现，如果顾客在询问后离去，销售人员都一定要顾客留下电话，尤其是在店内没有现车时，他们往往会说：“您留个电话吧，等车到了我通知您。”
【不吐不快】
美国人卖车不耍嘴皮子
在中国，经销商之间有相互压价竞争，在美国如何呢？厂家提供给经销商的车，价格是统一的；对客户，有一个厂方建议价，经销商可以在一定幅度内和客户一一商定价格。但是由于销售店是厂商根据地域、交通、人口等因素选定的，因此一般不会有销售店之间的恶性竞争。在美国车市的竞争主要表现在人性化的服务上。
从销售员做起，一直干了３０年汽车销售的替姆说，每一个高级品牌的追求是不一样的，奔驰是尊贵，宝马是性能，沃尔沃是安全。雷克萨斯重在用户获得豪华、舒适的体验，它提供的是一种流程，甚至是一种对客户的迁就。从用户走进店里的那一刻起他们就每分每秒都要提供惬意的服务和人性的感觉。有的用户如果不满意还可以退车。但是替姆说，即使５０００辆里面有一辆车被退货，从取得客户信赖感方面说，也很划算。当然，不是一流质量，承诺这一点恐怕也很难。
替姆说，车是销售员一辆一辆卖出去的，客户满意度其实就是销售员的满意度。
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