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专访东风有限副总任勇:探究轩逸车型“秘密”

www.chetxia.com 2006-07-31 04:53:00 来源: 类型:转载   字体: |

[导读] 本报专访东风汽车有限公司副总裁任勇  自“轩逸”原型车在国外上市以来,媒体对该车国内版配置和定价的猜测就一直没有间断。


  本报专访东风汽车有限公司副总裁任勇

  自“轩逸(报价 参数 图片 论坛)”原型车在国外上市以来,媒体对该车国内版配置和定价的猜测就一直没有间断。一个月前,“轩逸”的正式亮相,更使其成为国内中高级车市的“超级明星”。7月24日,在“轩逸”上市发布会上,本报专访了东风汽车有限公司副总裁任勇先生,揭开了“轩逸”许多鲜为人知的“秘密”。


  全球同步

  国产轩逸比原型车更豪华

  华西都市报:“轩逸”的原型车是什么?与国产“轩逸”有什么区别?

  任勇:轩逸是日产在全球同步推出的一款全新战略车型,其原型车是NISSANBluebirdSylphy,今年初开始在国外销售。在引进时根据中国消费特点进行了有针对性的改进:增加了高级真皮坐椅、后轮碟刹等高级装备;搭载全新2.0LMR20DE发动机和新一代XTRONICCVT无级变速器。

  动力系统

  发动机变速器均原装进口

  华西都市报:轩逸采用的是CVT无级变速器,为什么天籁(报价 参数 图片 论坛)2.3L没有使用?轩逸的引擎是目前蓝鸟(报价 参数 图片 论坛)车的引擎吗?

  任勇:“轩逸”和天籁3.5的CVT无级变速器型号是不同的。不同的车辆需搭配合适的变速器才能够发挥最好的性能。天籁2.3的VQ发动机获奖时所搭配的变速器就是现在这款四速自动变速器,动力性能表现相当优良,因此在引进中国时原汁原味地保留了下来;至于动力系统,轩逸的发动机与蓝鸟完全不同,轩逸搭载NISSAN全新开发的2.0升直列4缸MR2ODE引擎,是日产在全球量产车型采用的新一代战略引擎。在设计上高度重视燃油经济性和环保,同时又能带来“驾驶乐趣”。

  战略价位

  2.0L轩逸逼近16万(报价 参数 图片 论坛)

  华西都市报:你认为“轩逸”的定价有竞争力吗?“轩逸”的上市会引发中高级车降价吗?

  任勇:“轩逸”的主要竞争对手是2.0L的所有车型。长达2.7米的轴距,不仅展现出一种“艺术品”式的风范和未来车型的设计理念,同时也突出了人车交流的感受性。从某种意义上说,“轩逸”16.78万元起的定价代表了今后中高级车市场的发展趋势,其性价比优势和对目前中高级车市场的冲击是显而易见的。



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本文原地址:http://auto.sina.com.cn/news/2006-07-31/0453204370.shtml
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