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上半年新车销量仅增3% 北京要走下坡路?

www.chetxia.com 2006-08-02 15:26:00 来源: 类型:转载   字体: |

[导读] 上半年新车销量仅增长3% 远低于全国平均水平———  ●京城新车销量增幅远低于全国水平  进入7月份,北京各汽车市场冷冷清清,特别是亚运村和中联两大市场又都面临搬迁,来逛市场的人就更为稀少。

上半年新车销量仅增长3% 远低于全国平均水平———

  ●京城新车销量增幅远低于全国水平

  进入7月份,北京各汽车市场冷冷清清,特别是亚运村和中联两大市场又都面临搬迁,来逛市场的人就更为稀少。亚运村汽车交易市场的郭咏说,今年的车市比往年都淡,经销商的日子真不好过。 

  7月19日,北京市统计局公布的一组数字也印证了人们对北京车市的印象。今年上半年,北京市销售机动车32.8万辆,比上年同期增长19.1%。其中旧机动车13.7万辆,同比增长52.5%,而新机动车仅销售19.2万辆,同比增长3%。

  北京市统计局新闻发言人于秀琴说,造成新机动车销售量增长较少的主要原因:一是由于国际原油价格上涨,带动国内汽油价格攀升,造成了开车成本的增加;二是北京市的交通拥堵越来越严重,今年5月份,北京市的交通拥堵报警上升了50%;三是新车的品种越来越多,价格竞争激烈,致使新车价格一降再降,再加上老百姓买涨不买落的心理因素,持币观望者增多。

  然而,与北京车市形成巨大反差的是,今年上半年全国汽车销售形势却一片大好。国家信息中心的数字显示,今年上半年全国汽车总销量为363万辆,销售增幅为28.9%。特别是轿车的销售增幅超过了30%。因此,北京的汽车销量增长幅度只有全国平均水平的十分之一。曾经多年位居全国汽车市场领头羊地位的北京车市,如今却增长乏力,风光(报价 参数 图片 论坛)不再,不能不引起人们的关注。

  ●北京车市前3年风光无限

  北京的汽车经销商和汽车市场的管理者,对于前几年车市的火爆还都记忆犹新。2003年,国内的车市出现了多年罕见的“井喷”行情,全国共销售汽车439万辆,同比增长34.21%,其中轿车共销售197万辆,同比增长达75.28%。而当年北京的汽车市场也与全国的火爆局面完全吻合,2003年北京共销售新车29.3万辆,比上一年同期增长65.4%;销售旧车11.5万辆,比上一年同期增长37.8%;轿车近20万辆,比2002年同期增长62.5%,全国每卖出10辆轿车,就有一辆是在北京售出的。而当时的亚运村汽车交易市场,汽车的交易量近5万辆,交易额占整个北京车市40%、进口车交易量占全国交易量1/5,因此获得了“中国车市晴雨表”的美誉,北京在全国汽车市场的龙头地位从此确立。

  2004年,国内汽车市场从增长高峰跌入低谷,全国汽车共销售507万辆,增幅降到了15.5%,全国车市的寒流虽然也波及到北京车市,但是北京强劲的消费能力仍使它的汽车销售出现可观的增长,2004年北京共销售45万辆,销售数量和经营额分别增长13.4%和6.4%,其中的新车销量超过30万辆,但其增幅比2003年已大幅下降。

  2005年汽车市场复苏,全国的汽车销量达到575.82万辆,同比增长了13.54%,其中乘用车的销量为397.11万辆,同比增长了21.4%。这一年北京汽车销售市场保持了比较快的增长速度,市场相对比较平稳,汽车销量达55万辆,从2002年到2005年北京汽车年销售量增加了一倍多,增长率达到22.92%,略高于全国平均水平。

  从这3年的销售数字不难看出,北京的车市与全国车市的发展速度基本同步,在2003年达到高峰之后,销售趋于平稳增长,北京车市成为全国车市最具代表性、销售数量也最大的一个市场。

  ●中小城市已成车市增长主力

  那么,为什么今年北京车市的增长速度一下子慢了下来呢?有分析人士认为,首先是北京的车市经过多年的快速增长,汽车保有量已达300余万辆,汽车的销售基数已经很大,已很难再有大幅度的高速增长。虽然今年上半年北京的新车销量增长幅度仅为3%,远低于全国平均水平,但是它的绝对数字却达19万多辆,仍然占全国总销量的5.3%,在各省市中仍处于领先地位。

  此外,另一个重要原因是全国一些中小城市的汽车市场正在启动,已成为增长最快、最有活力的新兴市场。据汽车界人士白鹏提供的资料,从2004年起,国内各大汽车厂商就开始在一些中小城市新增销售服务网点,经过两年多的建设,中小城市新增网点所占比重尤其是增幅已经远远地超过了京、沪、穗、成都、深圳、杭州、武汉等中心发达城市。因此说,销售能力分散的中小城市,其合力远远超过了发达中心城市,今年超过50%的销售增幅主要是被中小城市和农村市场所消化。特别是北京的排放标准在全国最严格,一些技术稍落后的企业便把销售的重点从北京转移到二级市场,如猎豹、奥拓(报价 参数 图片 论坛)等老车型虽未在北京销售,仍取得了良好的销售业绩,而比亚迪F3(报价 参数 图片 论坛)、吉利自由舰(报价 参数 图片 论坛)等新车型也都在北京以外的市场卖得很好。

  然而尽管亚市老总苏晖曾告诫汽车厂家和北京地区的经销代理商:今年不要过高地期望北京的汽车市场,任务指标定高了,搞不好会落空的。一些汽车厂家仍表示,北京依然是他们最重要的目标市场,到任何时候,他们都不会忽视这个市场。

原帖地址:http://auto.sohu.com/20060802/n244579655.shtml
(责编:dingf)

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