上半年三轮降价潮 国内车价中枢整体下移

第1页第2页:　上半年三轮降价潮第3页:车价中枢今年明显下移降价销量排行 06上半年车市盘点 九成新车卷入降价潮 新车越来越不保值 井喷 合力 新车 降价1-6月车市四大关键词
　　 今年众车商不仅频推新车，车价也趋于消费者可接受范畴
　　汽车越普及车价越低，今年上半年国内车市的价格变动再次验证了这一规律。
　　上半年车市按时间顺序，经历了3次较集中的降价浪潮。第一次是元(报价 参数 图片 论坛)月初，以上海通用、长安铃木等厂家为主。第二次是3-5月份，以一汽大众、奇瑞瑞虎(报价 参数 图片 论坛)、上海大众、夏利(报价 参数 图片 论坛)N3、吉利等厂家发动的迎五一黄金周降价促销行动。第三次是5月底-6月底，一汽马自达、北京现代、昌河北斗星(报价 参数 图片 论坛)等厂家发起的影响程度很深的降价狂潮，多数汽车经销商都卷入了这次夏季让利优惠风潮之中。
　　当然，在车市里也有厂家几乎不降价、经销商很少让利的品牌和车型，例如广州本田、一汽丰田、广州丰田等品牌，以及凯美瑞(报价 参数 图片 论坛)、凯旋(报价 参数 图片 论坛)、福克斯(报价 参数 图片 论坛)、思域(报价 参数 图片 论坛)、速腾(报价 参数 图片 论坛)、比亚迪F3(报价 参数 图片 论坛)、骏捷、标致206、SPARK等，这些市场认可、供不应求的新车型，成为车市亮点。分析其中原因，市场的需求旺盛，可选车型增多，是导致同级别车价格下调的主要原因。如：凯美瑞上市后，就引发了中级车市的价格下调。[1][2][3][下一页](责任编辑：常亚梅)<
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