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OBD大限来临 阳光 蓝鸟 赛欧纷纷“引退”

www.chetxia.com 2007-01-12 09:15:00 来源: 类型:转载   字体: |

[导读] 虽然大部分在售车型都在限期来临前积极准备加装OBD,但显然并非所有的车型都能接受OBD的成本,加上销量太少,厂家也无意继续在它们身上增加成本。

虽然大部分在售车型都在限期来临前积极准备加装OBD,但显然并非所有的车型都能接受OBD的成本,加上销量太少,厂家也无意继续在它们身上增加成本。记者日前从市场了解到,自从(报价 参数 图片 论坛)旦以来,已经有部分车型暂时退出了广州市场。   

  上周,上海通用雪佛兰全系降价,乐风、乐骋在加装了OBD后,以更优惠的价格继续角逐经济型车市场。但与此同时,曾经具有很好知名度的赛欧(报价 参数 图片 论坛)却开始淡出广州市场。雪佛兰赛欧的经销商告诉记者,由于上海通用认为赛欧本身属于价格较低的经济车型,且目前销量不大的情况下,加装OBD必将增加成本。而上海通用厂方则表示,赛欧肯定不会就此退市,厂家会进行一些技术改进使其符合国家规定后再上市销售。不过从目前状况来看,广州的雪佛兰4S店中,赛欧车型已经消化得差不多了,仅有的少量也正在准备转销到周边城市———转战二级城市看来是赛欧目前的市场对策。

  相比之下,东风日产阳光(报价 参数 图片 论坛)的消失在意料之中,由于车型过老,阳光引进中国后销量一直不佳,再加上包括轩逸(报价 参数 图片 论坛)在内的替换车型目前卖得很好,因此,日产早有停售阳光之意,自然不肯为其加装OBD。记者从东风日产4S店了解到,目前阳光和蓝鸟(报价 参数 图片 论坛)都基本卖完了,“以后也不太可能再卖了”,经销商表示。而在最近东风日产开始的“五福临门、礼动新春”大型促销活动中,这两款车型也没有被提及。

  据了解,这些车型退出广州后(之前已经退出了北京市场),还将在其他城市继续销售,而原先车主的售后服务和零配件供应仍由原4S店提供,不会受到影响。

  而之前人们比较担心的吉利,目前并没有车型退市的消息。 

(责编:dingf)

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